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1941' Ford Tudor
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$10,900Publicado 14 agosto 2026ID: bMtvds
- Made in US
- Pennsylvania
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Information from the owner
Carrocería: Berlina
Edad: 85 años
Desplazamiento: 3622 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1941' Ford Tudor
Ford Tudor Deluxe de 1941 Considerado como un automóvil asequible para las masas, con cada pieza desde acero en bruto hasta neumáticos de caucho, producidos dentro de los límites de la enorme planta de Ford, el Super Deluxe ofrecía una conducción suave, promocionaba un interior grande y frenos hidráulicos, todo a un precio muy asequible. Algo de esto puede haber sido cierto y algo no, pero vendía autos, y ese fue el resultado final en 1941. Para consignación, un sedán Tudor Deluxe de 1941 que ha pertenecido a la familia del consignador actual durante los últimos 20 años. Con lo que nuestro consignador cree que es un solo repintado, este automóvil familiar para 3 propietarios y 2 es uno para todas las edades con una apariencia excelente, cromo elegante y un interior limpio. Sin embargo, nuestro remitente observa que hay una fuga de anticongelante en el cárter y, aunque funcionará con líquido de arranque, en este momento se ha drenado el cárter. En general, dejando los defectos a un lado, ¡una versión muy bien diseñada que data de 1941! Exterior Cubierto en negro, este Deluxe con losa de acero producido por Ford tiene la mayoría de sus adornos originales y luce simplemente fabuloso con un repintado único que se cree que el consignador cubre la carrocería. En el estilo Deluxe, la parrilla en V acanalada vertical en forma de barril con sus dos paneles laterales flanqueados luce brillante y sin marcas. Líneas redondeadas con guardabarros bulbosos ahora con solo un estribo muy pequeño, nos estamos moviendo hacia la era moderna del próximo automóvil en cuanto a diseño general. Un capó trasero con bisagras y algunos bordes curvos, una sección delantera con distintivo bulboso y un marco de maletero redondeado con una ventana trasera ovalada en la parte superior, así como un compartimento central para pasajeros que utiliza puertas cuadradas con lanzas decorativas en la línea del cinturón. Se ve un balancín acampanado en la parte inferior que fluye directamente hacia el estribo. En las 4 esquinas se encuentran las ruedas estándar de acero pintadas de negro de 16 pulgadas con tapas lunares en el centro con letras Ford azules. Las amplias paredes blancas en todos los rincones son la tarifa estándar de este Deluxe, lo que lo hace absolutamente fantástico. Interior En el interior abunda la tela limpia de color canela, que se observa en los paneles de las puertas, el techo interior y los asientos tipo banco que parecen casi nuevos y apenas se sientan en ellos. Un tablero de metal con acabado de madera en estilo Art Nouveau alberga los instrumentos, algunos adornos cromados y un reloj que no funciona. Un enorme inserto de baquelita color crema conforma el centro del tablero y se extiende de lado a lado y debajo hay un calentador debajo del tablero. Está precedido por un volante original en contraste gris/crema. Se pueden ver perillas de baquelita granate similares en todo el tablero y unidas a la columna. Estas perillas controlan el estrangulador, el acelerador, los faros, los faros antiniebla, el calentador y, por supuesto, el desempañador. Una alfombra limpia de color marrón arena cubre el piso trasero y debajo de los asientos, mientras que en la parte delantera un negro limpio brinda apoyo a los pasajeros de los asientos delanteros. Tren motriz Al levantar el capó con bisagras, vemos en el compartimento del motor restaurado, muy posiblemente el V8 de cabeza plana 221ci original que se presenta como una restauración más antigua. Tiene un carburador reconstruido de 2 cilindros en la parte superior y una transmisión manual de 3 velocidades en la parte trasera que envía potencia al eje trasero con engranajes de 3,78. Tren de rodajeUn marco en X con solo óxido en la superficie sostiene firmemente los paneles del piso ligeramente patinados y con la superficie oxidada y el escape estilo original en forma de un solo tubo. Los colgadores de carrocería no se oxidan y definitivamente es un entorno de tren de aterrizaje completamente sólido. Ballestas transversales para la suspensión delantera y trasera y frenos de tambor mecánicos están en las 4 esquinas. Capacidad de conducción Desafortunadamente, debido a la fuga de refrigerante interna antes mencionada y a la falta de aceite en el cárter, no se intentó arrancar este patín de antes de la guerra. Nuestro consignador afirma que el automóvil se encenderá y funcionará con líquido de arranque, pero ha estado almacenado en seco y cubierto desde 2008. Manteniendo la mayor parte de su encanto original, vemos un automóvil en muy buenas condiciones en general, ¡con esa parrilla fabulosa! Se han conservado gran parte de los adornos y paneles de acero originales y la pintura es excelente y sigue brillante después de todos esos años. Bien mantenido por un consignador cariñoso y su familia durante los últimos 20 años, pero lamentablemente es hora de hacer otras cosas de la lista de deseos durante la jubilación, ¡así que aprovecha para TI! Ahora busque una solución para ese molino que gotea, o tal vez cree usted mismo su propio pequeño callejero con algo de ingenio y algo de esfuerzo. Classic Auto Mall es una sala de exposición de automóviles clásicos y de interés especial de 336.000 pies cuadrados, que cuenta con más de 650 vehículos a la venta con espacio de exposición para hasta 1.000 vehículos. Además, se exhibe una colección de hallazgos de granero de 400 vehículos. Este vehículo está ubicado en nuestra sala de exposición en Morgantown, Pensilvania, convenientemente ubicada a solo 1 hora al oeste de Filadelfia en la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. El sitio web es los detalles arriba y nuestro número de teléfono es los detalles a continuación. Comuníquese con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Estimado cliente: Si está interesado en este vehículo, comuníquese con nosotros y le brindaremos la descripción detallada completa, incluidas todas las reparaciones disponibles, registros de mantenimiento e historial de servicio del vehículo. Nos encargamos de...
