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1941' Ford Tudor
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$10,900Veröffentlicht 14 August 2026ID: bMtvds
- Made in US
- Pennsylvania
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Information from the owner
Karosserie: Sedan
Alter: 85 Jahre
Hubraum: 3622 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1941' Ford Tudor
1941 Ford Tudor DeluxeDer Super Deluxe wurde als erschwingliches Auto für die breite Masse angepriesen, bei dem alle Teile vom rohen Stahl bis zu den Gummireifen im riesigen Ford-Werk hergestellt wurden. Er bot ein angenehmes Fahrverhalten, einen großen Innenraum und hydraulische Bremsen und das alles zu einem sehr erschwinglichen Preis. Manches davon mag wahr gewesen sein, manches nicht, aber es wurden Autos verkauft, und das war das Endergebnis im Jahr 1941. Zur Einlieferung: eine Tudor-Deluxe-Limousine von 1941, die sich seit 20 Jahren im Besitz des jetzigen Einlieferers befindet. Dieses Auto aus drei Besitzern und zwei Familien trägt, wie unser Einbringer meint, eine einmalige Neulackierung und ist mit seinem großartigen Aussehen, stilvollem Chrom und einem sauberen Innenraum ein echter Hingucker für die Ewigkeit. Unser Einlieferer stellt jedoch fest, dass im Kurbelgehäuse ein Frostschutzmittelleck vorliegt und das Kurbelgehäuse zwar mit Startflüssigkeit läuft, das Kurbelgehäuse jedoch zu diesem Zeitpunkt entleert wurde. Alles in allem, von den Mängeln abgesehen, eine gut gestaltete Version direkt aus dem Jahr 1941! AußenDieser in Schwarz gehüllte, von Ford produzierte Deluxe mit Stahlplatten hat vor allem seine Originalausstattung und sieht einfach großartig aus, mit einer, wie der Einbringer glaubte, einzigen Neulackierung der Karosserie. Im Deluxe-Stil sieht der tonnenförmige, vertikal gerippte V-Kühlergrill mit seinen beiden flankierenden Seitenwänden glänzend und makellos aus. Abgerundete Linien mit bauchigen Kotflügeln und jetzt nur noch einem sehr kleinen Trittbrett – wir betreten die moderne Ära des nächsten Auto-Looks, was das Gesamtdesign betrifft. Eine an der Rückseite aufklappbare Motorhaube mit einigen geschwungenen Kanten, ein bauchiger, mit Abzeichen versehener Vorderteil und ein abgerundeter Kofferraumrahmen mit einer ovalen Heckscheibe darüber sowie ein zentraler Fahrgastraum mit quadratischen Türen, die mit Speeren an der Gürtellinie verziert sind. Unten ist ein ausgestellter Schweller zu sehen, der direkt zum Trittbrett führt. An allen vier Ecken befinden sich die serienmäßigen 16-Zoll-Räder aus schwarz lackiertem Stahl mit Mondkappen in der Mitte und blauem Ford-Schriftzug. Breite weiße Wände in allen Ecken sind die Standardausstattung dieses Deluxe-Modells, was ihn absolut super macht! Innenausstattung Der Innenraum ist mit sauberen hellbraunen Wollstoffen übersät, was sich auch an den Türverkleidungen, dem Dachhimmel und den Sitzbänken bemerkbar macht, die fast wie neu wirken und kaum eingelaufen sind. Ein Armaturenbrett aus Metall mit Wurzelholzfinish im Jugendstil beherbergt die Instrumente, einige Chromverzierungen und eine nicht funktionierende Uhr. Ein riesiger cremefarbener Bakelit-Einsatz bildet die Mitte des Armaturenbretts, das sich von einer Seite zur anderen erstreckt, und unten befindet sich eine Heizung unter dem Armaturenbrett. Davor befindet sich ein original kontrastierendes Lenkrad in Grau/Creme. Ähnliche kastanienbraune Bakelitknöpfe sind im gesamten Armaturenbrett zu sehen und an der Säule befestigt. Diese Knöpfe steuern Choke, Gas, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Heizung und natürlich die Enteisung. Sauberer, sandbrauner Teppich bedeckt den hinteren Bodenbelag und unter den Sitzen, während vorne ein sauberer schwarzer Teppich den Beifahrern auf den Vordersitzen Halt bietet. Antriebsstrang Klappt man die aufklappbare Motorhaube um, sieht man im restaurierten Motorraum möglicherweise den originalen 221-ci-Flachkopf-V8, der wie eine ältere Restaurierung aussieht. Es verfügt oben über einen umgebauten 2-Zylinder-Vergaser und hinten über ein 3-Gang-Schaltgetriebe, das die Kraft an die Hinterachse mit 3,78 Gängen überträgt. Fahrgestell: Ein X-Rahmen mit nur oberflächlichem Rost trägt fest die leicht patinierten und oberflächlich verrosteten Bodenbleche und den serienmäßigen Auspuff in Einzelrohrform. Die Karosserieaufhängungen sind rostfrei und es handelt sich definitiv um eine rundum solide Fahrwerksumgebung. Querblattfedern für die Vorder- und Hinterradaufhängung sowie mechanische Trommelbremsen sind an allen vier Ecken angebracht. Fahrfähigkeit Leider wurde aufgrund des oben erwähnten Kühlmittellecks und des Ölmangels im Kurbelgehäuse kein Versuch unternommen, diesen Vorkriegsschlitten zu starten. Unser Einlieferer gibt an, dass das Auto mit Startflüssigkeit anspringt und läuft, aber seit 2008 abgedeckt und trocken gelagert wurde. Wir sehen ein insgesamt sehr gut erhaltenes Auto, das seinen ursprünglichen Charme weitgehend bewahrt hat, mit diesem tollen Kühlergrill! Viele der Originalbeschläge und Stahlbleche sind erhalten geblieben und der Lack ist ausgezeichnet und glänzt auch nach all den Jahren noch. In den letzten 20 Jahren von einem liebevollen Einbringer und seiner Familie gut gepflegt, aber leider ist es an der Zeit, im Ruhestand andere Dinge auf der Wunschliste zu tun, also profitieren Sie von IHNEN! Machen Sie sich jetzt daran, die undichte Mühle zu reparieren, oder bauen Sie sich vielleicht mit etwas Einfallsreichtum und etwas Schraubenzieher Ihre eigene kleine Straßenrute. Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 650 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich in unserem Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist - Details oben und unsere Telefonnummer ist die Details unten. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Sehr geehrter Kunde, wenn Sie an diesem Fahrzeug interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte und wir werden Ihnen die vollständige detaillierte Beschreibung einschließlich aller verfügbaren Reparaturen, Wartungsaufzeichnungen und Servicehistorie für das Fahrzeug zukommen lassen. Wir kümmern uns um die...
