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1937' Hillman Minx
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$12,000Veröffentlicht 13 Mai 2026ID: ICuZFO
- Pennsylvania
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 89 Jahre
Kilometerstand: 139533 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1937' Hillman Minx
1937 Hillman Minx Magnificent Drophead Coupé
Aus der Kategorie „Und jetzt etwas ganz anderes“ präsentieren wir Ihnen ein Hillman Minx Magnificent Drophead Coupé von 1937 im Scheunenfundzustand. Der Name geht auf die Eigenschaft eines zusammenklappbaren Cabriolets mit zwei Türen und vier Sitzen zurück. Dieses sehr seltene und nie gesehene Exemplar kommt über Kanada zu uns, wurde jedoch im fröhlichen alten England hergestellt.
KEIN TITEL, NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Außen
Diese Mini-Minx-Version des Hillman Drophead-Coupés ist den meisten Autos der damaligen Zeit nachempfunden und verfügt immer noch über viel gerades Metall mit gebogenen Kotflügeln und kleinen ausgestellten Trittbrettern. Eine Motorhaube mit einem V-förmigen Gitter aus Metallgeflecht wird von einem einzelnen runden Scheinwerfer auf beiden Seiten und einem geteilten, leicht gebogenen Stoßfänger darunter flankiert. Der Stahl zeigt viel Patina mit abblätternder Farbe und im Laufe der Zeit eine sehr leichte Schicht von Oberflächenrost. Es ist kein wirklich invasiver Rost zu erkennen, daher ist es ein ausgezeichneter Kandidat für eine Restaurierung. Signalleuchten und ihre jeweiligen Blenden sind vorhanden und müssen neu verchromt werden. Die Suicide-Flügeltüren sind an und ein interessantes Merkmal direkt hinter diesen Türen ist eine ausziehbare Blinkerleiste mit einem Licht am Ende. Ein hellbraunes 3-Positionen-Oberteil aus Segeltuch ist aufgesetzt und weist einige Trockenfäule auf. Auf der Rückseite befindet sich eine Landau-Leiste sowie ein Glasfenster. (Geschlossen, halboffen im Deville-Format und ganz offen). Zu den weiteren Merkmalen gehören eine ausklappbare Windschutzscheibe, Rücklichter und gelochte Stahlräder. Es ist außerdem noch seltener, da es sich um ein Auto mit Linkslenkung handelt, von dem nicht bekannt ist, dass es ein anderes Auto gibt. Schärfen Sie Ihr Schleifpapier und testen Sie die Spritzpistole. Ich spüre, wie ein Stück Geschichte zum Leben erwacht!
Innenraum
Ein Schwung der Selbstmordtür zeigt, dass zumindest an den Türverkleidungen mit der Restaurierung begonnen wurde. Neue Holzschweller und schwarze Vinylplatten wurden angebracht und sehen großartig aus! Der Rest des Innenraums umfasst Schalensitze mit niedriger Rückenlehne, einen restaurierten und neueren, aber staubigen Rücksitz, ein ebenfalls restauriertes Holz-Armaturenbrett und Gummiböden, deren Stabilität fraglich ist. Das serienmäßige große runde Kunststofflenkrad ist montiert und die zentrale ovale Instrumententafel ist intakt und sieht großartig aus. Die Restaurierung hat also tatsächlich begonnen und was getan wurde, ist sehr schön.
Antriebsstrang
Der 4-Zylinder-Motor mit 1.185 cm³ ist in gutem Zustand und kann angelassen werden, läuft aber nicht von alleine. Es verfügt über einen 1-Zylinder-Vergaser und ein 4-Gang-Schaltgetriebe auf der Rückseite. Für dieses Auto ist eine 5,33-Hinterachse vorgesehen. Unter dieser Motorhaube gibt es reichlich Oberflächenrost und einige fehlende Teile.
Fahrwerk
Viel Oberflächenrost war an unserer Hebebühne jedoch nicht vorhanden, so dass für eine vollständige sachliche Beurteilung ein unabhängiger Prüfer eine Prüfung durchführen muss. Blattgefederte Federung und Trommelbremsen sind überall an der Unterseite dieses Wagens angebracht.
Ein sehr seltenes Exemplar, von dem keine anderen bekannt sind, eine Investition, wenn man so will, mit gewaltigem Potenzial. Es ist kleiner, als es auf den Bildern aussieht, aber ein schönes Beispiel für die frühe englische Automobilgeschichte. Cheerio!
KEIN TITEL, NUR AUF EINEM KAUFKAUFVERKAUF VERKAUFT
Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich in unserem Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
Aus der Kategorie „Und jetzt etwas ganz anderes“ präsentieren wir Ihnen ein Hillman Minx Magnificent Drophead Coupé von 1937 im Scheunenfundzustand. Der Name geht auf die Eigenschaft eines zusammenklappbaren Cabriolets mit zwei Türen und vier Sitzen zurück. Dieses sehr seltene und nie gesehene Exemplar kommt über Kanada zu uns, wurde jedoch im fröhlichen alten England hergestellt.
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Außen
Diese Mini-Minx-Version des Hillman Drophead-Coupés ist den meisten Autos der damaligen Zeit nachempfunden und verfügt immer noch über viel gerades Metall mit gebogenen Kotflügeln und kleinen ausgestellten Trittbrettern. Eine Motorhaube mit einem V-förmigen Gitter aus Metallgeflecht wird von einem einzelnen runden Scheinwerfer auf beiden Seiten und einem geteilten, leicht gebogenen Stoßfänger darunter flankiert. Der Stahl zeigt viel Patina mit abblätternder Farbe und im Laufe der Zeit eine sehr leichte Schicht von Oberflächenrost. Es ist kein wirklich invasiver Rost zu erkennen, daher ist es ein ausgezeichneter Kandidat für eine Restaurierung. Signalleuchten und ihre jeweiligen Blenden sind vorhanden und müssen neu verchromt werden. Die Suicide-Flügeltüren sind an und ein interessantes Merkmal direkt hinter diesen Türen ist eine ausziehbare Blinkerleiste mit einem Licht am Ende. Ein hellbraunes 3-Positionen-Oberteil aus Segeltuch ist aufgesetzt und weist einige Trockenfäule auf. Auf der Rückseite befindet sich eine Landau-Leiste sowie ein Glasfenster. (Geschlossen, halboffen im Deville-Format und ganz offen). Zu den weiteren Merkmalen gehören eine ausklappbare Windschutzscheibe, Rücklichter und gelochte Stahlräder. Es ist außerdem noch seltener, da es sich um ein Auto mit Linkslenkung handelt, von dem nicht bekannt ist, dass es ein anderes Auto gibt. Schärfen Sie Ihr Schleifpapier und testen Sie die Spritzpistole. Ich spüre, wie ein Stück Geschichte zum Leben erwacht!
Innenraum
Ein Schwung der Selbstmordtür zeigt, dass zumindest an den Türverkleidungen mit der Restaurierung begonnen wurde. Neue Holzschweller und schwarze Vinylplatten wurden angebracht und sehen großartig aus! Der Rest des Innenraums umfasst Schalensitze mit niedriger Rückenlehne, einen restaurierten und neueren, aber staubigen Rücksitz, ein ebenfalls restauriertes Holz-Armaturenbrett und Gummiböden, deren Stabilität fraglich ist. Das serienmäßige große runde Kunststofflenkrad ist montiert und die zentrale ovale Instrumententafel ist intakt und sieht großartig aus. Die Restaurierung hat also tatsächlich begonnen und was getan wurde, ist sehr schön.
Antriebsstrang
Der 4-Zylinder-Motor mit 1.185 cm³ ist in gutem Zustand und kann angelassen werden, läuft aber nicht von alleine. Es verfügt über einen 1-Zylinder-Vergaser und ein 4-Gang-Schaltgetriebe auf der Rückseite. Für dieses Auto ist eine 5,33-Hinterachse vorgesehen. Unter dieser Motorhaube gibt es reichlich Oberflächenrost und einige fehlende Teile.
Fahrwerk
Viel Oberflächenrost war an unserer Hebebühne jedoch nicht vorhanden, so dass für eine vollständige sachliche Beurteilung ein unabhängiger Prüfer eine Prüfung durchführen muss. Blattgefederte Federung und Trommelbremsen sind überall an der Unterseite dieses Wagens angebracht.
Ein sehr seltenes Exemplar, von dem keine anderen bekannt sind, eine Investition, wenn man so will, mit gewaltigem Potenzial. Es ist kleiner, als es auf den Bildern aussieht, aber ein schönes Beispiel für die frühe englische Automobilgeschichte. Cheerio!
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Die Classic Auto Mall ist ein 336.000 Quadratmeter großer Ausstellungsraum für klassische und besondere Automobile mit über 850 zum Verkauf stehenden Fahrzeugen und einer Ausstellungsfläche für bis zu 1.000 Fahrzeuge. Außerdem ist eine Scheunenfundsammlung mit 400 Fahrzeugen ausgestellt. Dieses Fahrzeug befindet sich in unserem Ausstellungsraum in Morgantown, Pennsylvania, verkehrsgünstig gelegen, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der I-76 Pennsylvania Turnpike. Die Website ist www.classicautomall.com. Bitte kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen.
