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1937' Hillman Minx
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$12,000Publicado 13 Maio 2026ID: ICuZFO
- Pennsylvania
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Information from the owner
Corpo: Conversível
Idade: 89 anos
Quilometragem: 139533 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1937' Hillman Minx
1937 Hillman Minx Magnífico Cupê Drophead
A partir de e agora para algo completamente diferente, oferecemos a você um celeiro em condição de encontrar 1937 Hillman Minx Magnificent Drophead Coupe. Assim chamado devido à sua característica de conversível dobrável, 2 portas e 4 lugares. Este exemplar muito raro e nunca visto chega até nós via Canadá, mas foi produzido na alegre e velha Inglaterra.
NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE EM UMA NOTA DE VENDA
Exterior
Emulando a maioria dos carros da época, esta versão mini Minx do cupê Hillman Drophead ainda tem bastante metal reto com pára-lamas curvos e pequenos estribos oscilantes alargados. Um capô com grade metálica em forma de V é flanqueado por um único farol redondo em cada lado e um pára-choque ligeiramente curvado abaixo. O aço apresenta bastante pátina com pintura descascada e com o passar do tempo com uma leve camada de ferrugem superficial. Nenhuma ferrugem invasiva real é observada, portanto é um excelente candidato para uma restauração. As luzes de sinalização e seus respectivos engastes estão presentes e necessitarão de nova cromagem. As portas com dobradiças suicidas estão ligadas e um recurso interessante logo atrás dessas portas é uma barra de sinalização removível com uma luz na extremidade. Um tampo de lona bege de 3 posições está colocado e mostra alguma podridão seca e tem uma barra landau na parte de trás junto com uma janela de vidro. (Fechado, formato Deville meio aberto e totalmente aberto). Outras características incluem um pára-brisa dobrável, luzes traseiras e rodas de aço perfuradas. Também se tornou ainda mais raro devido ao fato de ser um carro com volante à esquerda, que nenhum outro existe. Afie a lixa e teste a pistola. Sinto um pedaço da história ganhando vida!
Interior
Um movimento da porta suicida e parece que uma restauração começou pelo menos nos painéis das portas. Novas soleiras de madeira e painéis de vinil preto foram colocados e estão fabulosos! O restante do interior inclui assentos traseiros baixos, um banco traseiro restaurado e mais novo, mas empoeirado, um painel de madeira que também foi restaurado e pisos de borracha cuja integridade subjacente é questionável. O grande volante redondo de plástico de fábrica está instalado e o conjunto central de medidores ovais está intacto e com ótima aparência. A restauração do SO realmente começou e o que foi feito é muito bom.
Transmissão
Um motor de 4 cilindros de 1185 cc está instalado e em condições de dar partida, mas não funciona sozinho. Possui carburador de 1 cilindro e transmissão manual de 4 velocidades na traseira. Um eixo traseiro 5.33 foi projetado para este automóvel. Muita ferrugem superficial e algumas peças faltantes estão sob esta tampa.
Material rodante
Muita ferrugem na superfície, mas não estava em nosso elevador, por isso será necessário um inspetor independente para fazer uma avaliação factual completa. A suspensão com molas e a travagem a tambor estão por toda a parte inferior deste carro.
Um exemplo muito raro, sem nenhum outro conhecido, um investimento, se preferir, com algum potencial poderoso. É menor do que parece nas fotos, mas é um belo exemplo do início da história do automobilismo inglês. Feliz!
NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE EM UMA NOTA DE VENDA
Classic Auto Mall é um showroom de automóveis clássicos e de interesse especial de 336.000 pés quadrados, com mais de 850 veículos à venda com espaço de showroom para até 1.000 veículos. Além disso, uma coleção de 400 veículos encontrados em celeiros está em exibição. Este veículo está localizado em nosso showroom em Morgantown, Pensilvânia, convenientemente localizado a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na I-76 Pennsylvania Turnpike. O site é www.classicautomall.com. Entre em contato conosco a qualquer momento para obter mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente.
A partir de e agora para algo completamente diferente, oferecemos a você um celeiro em condição de encontrar 1937 Hillman Minx Magnificent Drophead Coupe. Assim chamado devido à sua característica de conversível dobrável, 2 portas e 4 lugares. Este exemplar muito raro e nunca visto chega até nós via Canadá, mas foi produzido na alegre e velha Inglaterra.
NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE EM UMA NOTA DE VENDA
Exterior
Emulando a maioria dos carros da época, esta versão mini Minx do cupê Hillman Drophead ainda tem bastante metal reto com pára-lamas curvos e pequenos estribos oscilantes alargados. Um capô com grade metálica em forma de V é flanqueado por um único farol redondo em cada lado e um pára-choque ligeiramente curvado abaixo. O aço apresenta bastante pátina com pintura descascada e com o passar do tempo com uma leve camada de ferrugem superficial. Nenhuma ferrugem invasiva real é observada, portanto é um excelente candidato para uma restauração. As luzes de sinalização e seus respectivos engastes estão presentes e necessitarão de nova cromagem. As portas com dobradiças suicidas estão ligadas e um recurso interessante logo atrás dessas portas é uma barra de sinalização removível com uma luz na extremidade. Um tampo de lona bege de 3 posições está colocado e mostra alguma podridão seca e tem uma barra landau na parte de trás junto com uma janela de vidro. (Fechado, formato Deville meio aberto e totalmente aberto). Outras características incluem um pára-brisa dobrável, luzes traseiras e rodas de aço perfuradas. Também se tornou ainda mais raro devido ao fato de ser um carro com volante à esquerda, que nenhum outro existe. Afie a lixa e teste a pistola. Sinto um pedaço da história ganhando vida!
Interior
Um movimento da porta suicida e parece que uma restauração começou pelo menos nos painéis das portas. Novas soleiras de madeira e painéis de vinil preto foram colocados e estão fabulosos! O restante do interior inclui assentos traseiros baixos, um banco traseiro restaurado e mais novo, mas empoeirado, um painel de madeira que também foi restaurado e pisos de borracha cuja integridade subjacente é questionável. O grande volante redondo de plástico de fábrica está instalado e o conjunto central de medidores ovais está intacto e com ótima aparência. A restauração do SO realmente começou e o que foi feito é muito bom.
Transmissão
Um motor de 4 cilindros de 1185 cc está instalado e em condições de dar partida, mas não funciona sozinho. Possui carburador de 1 cilindro e transmissão manual de 4 velocidades na traseira. Um eixo traseiro 5.33 foi projetado para este automóvel. Muita ferrugem superficial e algumas peças faltantes estão sob esta tampa.
Material rodante
Muita ferrugem na superfície, mas não estava em nosso elevador, por isso será necessário um inspetor independente para fazer uma avaliação factual completa. A suspensão com molas e a travagem a tambor estão por toda a parte inferior deste carro.
Um exemplo muito raro, sem nenhum outro conhecido, um investimento, se preferir, com algum potencial poderoso. É menor do que parece nas fotos, mas é um belo exemplo do início da história do automobilismo inglês. Feliz!
NENHUM TÍTULO VENDIDO SOMENTE EM UMA NOTA DE VENDA
Classic Auto Mall é um showroom de automóveis clássicos e de interesse especial de 336.000 pés quadrados, com mais de 850 veículos à venda com espaço de showroom para até 1.000 veículos. Além disso, uma coleção de 400 veículos encontrados em celeiros está em exibição. Este veículo está localizado em nosso showroom em Morgantown, Pensilvânia, convenientemente localizado a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na I-76 Pennsylvania Turnpike. O site é www.classicautomall.com. Entre em contato conosco a qualquer momento para obter mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente.
