1962' Land Rover 109

1962 Land Rover Serie 2a 109" - techo safari Motor Isuzu Diesel 2. 8L.
Exento de ITV, impuestos y ULEZ. Carrocería verde Mid Brunswick, techo de piedra caliza, neumáticos Avon Rangemaster, enganche de remolque NATO, remolque disponible, repuestos, manuales, etc. Este Land Rover tiene 3 propietarios anteriores.
La razón por la que tiene un motor Isuzu es que el original se rompió y el propietario en ese momento (un hombre al que conocí y con quien hablé extensamente) quería modernizarlo. En ese momento, los motores 200 y 300 TDI no estaban disponibles, por lo que a un alto costo, con una correspondencia considerable, todo lo cual está registrado en la carpeta de historial, se consiguió e instaló un motor Isuzu 4JB1 NUEVO. ¡El detalle disponible para la conversión es increíble! Probablemente puedas encontrar qué sabor de patatas fritas comía el mecánico en el almuerzo todos los días que trabajaba en el vehículo.
La conversión del motor no es el único aspecto de la vida de este Land Rover que se registra con tanto detalle. Cada parte del mantenimiento que se realiza se escribe a mano en un registro de mantenimiento. Incluso cada llenado de combustible se detalla con la fecha, la cantidad de galones y litros comprados recientemente, en qué tanque se ingresó y el precio. Por supuesto, he mantenido este registro hasta el día de hoy.
Debajo el vehículo es realmente muy sólido. Cuando la aseguradora hizo evaluar el vehículo por un valor acordado, comentó sobre la integridad del chasis y los estabilizadores. No es un chasis galvanizado, sólo uno muy bueno y antiguo.
En el interior, cada interruptor está etiquetado y funciona. Hay asientos más cómodos, iluminación interior potente, compartimentos secretos, compartimentos con cerradura y todo el interior está insonorizado de forma completa y costosa.
Este no es un vehículo muy patinado, ni es una restauración nueva por la que te sentirás culpable. Es un Land Rover muy bien mantenido, bien usado y eminentemente utilizable con un mejor motor que está convenientemente exento de ULEZ, impuestos e ITV. Este vehículo no debe guardarse para ocasiones especiales. Debería ir a alguien que piense que su vida se adapta a un Land Rover de serie. Puedes usarlo en la autopista. Puede arrastrar un remolque. Puedes dormir en él. Puede ser un coche de bodas. Puede realizar carreras de punta. Puedes visitar clientes en él. Hagas lo que hagas con este vehículo, tanto los usuarios de automóviles como los que no lo son querrán hablar contigo sobre él y una vez que hayas completado la nada insignificante tarea de conocer el vehículo, cómo funciona y su historia, podrás hablar extensamente sobre ello.
Para mantener el equilibrio, aquí hay algunas cosas malas: es lento y es más lento de lo que solía ser, ya que el overdrive desgastado se quitó y se vendió en un autojumble por £ 20 antes de mi propiedad (maldición). Si mides más de 6'2", el interior se sentirá pequeño. A pesar de toda la insonorización, aún sabrás que estás conduciendo un diésel. Puedes mantener una conversación, pero no escucharás una interpretación impecable de la luz de la luna. ¡Sonata, aunque sólo sea porque no hay radio! No es el vehículo soñado por un purista, ni tampoco es un desastre patinado y golpeado que parece haber sido arrastrado hacia atrás a través de un seto. Para convertirlo en un vehículo para todos, La dirección asistida puede ser buena ya que es pesada en comparación con los vehículos modernos. La historia es tan completa que puede resultar un poco desconcertante seguir el ritmo, pero el espíritu parece haber sido "registrar todo"; sigue así y estarás bien.
Vendo este vehículo no porque esté aburrido o porque lo necesite. Me encantan los coches y las motos y quiero tener algunos vehículos especiales más mientras pueda. Vendo este vehículo con la confianza de que será de gran utilidad para el nuevo propietario. Algún día tendré otro, espero que uno tan bueno como este.