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1949' Land Rover Series 1
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£50,000Publicado 26 diciembre 2021ID: wK3he5
Caducado
hace 2 años, 10 meses
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Information from the owner
Edad: 72 años
Combustible: Gasolina
Electrónica: Computadora de viaje
Comentarios del vendedor sobre 1949' Land Rover Series 1
Muy original y sin ser molestado, con el libro de registro original que muestra que se registró por primera vez el 9 de julio de 1949. Número de chasis 8666941, lo que significa que era el vehículo no. 6941 fuera de la línea de producción. Nunca se ha registrado en el sistema informático DVLA moderno.
Lo compré como un proyecto de restauración en 2005. Desde entonces: El motor ha sido rediseñado por completo por Cox & Turner Engineering en Hampshire. Rebore, todas las válvulas de cojinetes nuevos, etc. Asientos de válvula endurecidos para gasolina sin plomo. Todos los auxiliares totalmente reacondicionados.
Otros trabajos que habíamos realizado: Embrague nuevo, caja de cambios reacondicionada. Muelles y amortiguadores reemplazados donde sea necesario. Todas las piezas de dirección, tren de transmisión y frenos se reemplazan cuando sea necesario. Tanque de combustible reemplazado. Chasis y mamparo soldados donde fue necesario, algunos estabilizadores fueron reemplazados. Cableado reemplazado donde sea necesario. Asientos y respaldos reemplazados / cubiertos por Exmoor Trim. Nuevo lienzo de Exmoor Trim.
En el caso de las piezas, hicimos todo lo posible por obtener piezas originales o, lo más cerca posible, de proveedores especializados.
Lo compré como un proyecto de restauración en 2005. Desde entonces: El motor ha sido rediseñado por completo por Cox & Turner Engineering en Hampshire. Rebore, todas las válvulas de cojinetes nuevos, etc. Asientos de válvula endurecidos para gasolina sin plomo. Todos los auxiliares totalmente reacondicionados.
Otros trabajos que habíamos realizado: Embrague nuevo, caja de cambios reacondicionada. Muelles y amortiguadores reemplazados donde sea necesario. Todas las piezas de dirección, tren de transmisión y frenos se reemplazan cuando sea necesario. Tanque de combustible reemplazado. Chasis y mamparo soldados donde fue necesario, algunos estabilizadores fueron reemplazados. Cableado reemplazado donde sea necesario. Asientos y respaldos reemplazados / cubiertos por Exmoor Trim. Nuevo lienzo de Exmoor Trim.
En el caso de las piezas, hicimos todo lo posible por obtener piezas originales o, lo más cerca posible, de proveedores especializados.
