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1949' Land Rover Series 1
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£50,000Publicado 26 Dezembro 2021ID: wK3he5
Expirado
2 years, 10 months atrás
2 years, 10 months atrás
Information from the owner
Idade: 72 anos
Combustível: Gasolina
Eletrónica: Computador de Viagem/Quilometragem
Comentários do vendedor sobre 1949' Land Rover Series 1
Altamente original e não molestado, com o livro de registro original mostrando que foi registrado pela primeira vez em 9 de julho de 1949. O número do chassi 8666941 significa que era o veículo no. 6941 fora da linha de produção. Nunca foi registrado no moderno sistema de computador DVLA.
Comprei como um projeto de restauração em 2005. Desde então: O motor foi totalmente reprojetado pela Cox & Turner Engineering em Hampshire. Rebore, todos os rolamentos novos, válvulas, etc. Sedes de válvula temperadas para gasolina sem chumbo. Todos os acessórios totalmente recondicionados.
Outro trabalho que fizemos: Nova embreagem, caixa de câmbio recondicionada. Molas e amortecedores substituídos quando necessário. Todas as peças da direção, do trem de força e do freio são substituídas quando necessário. Tanque de combustível substituído. Chassi e anteparo soldados onde necessário, alguns estabilizadores foram substituídos. Fiação substituída onde necessário. Assentos e costas substituídos / recobertos por Exmoor Trim. Nova tela da Exmoor Trim.
Para as peças, fizemos grandes esforços e custamos muito para adquirir peças originais ou o mais próximo possível de fornecedores especializados.
Comprei como um projeto de restauração em 2005. Desde então: O motor foi totalmente reprojetado pela Cox & Turner Engineering em Hampshire. Rebore, todos os rolamentos novos, válvulas, etc. Sedes de válvula temperadas para gasolina sem chumbo. Todos os acessórios totalmente recondicionados.
Outro trabalho que fizemos: Nova embreagem, caixa de câmbio recondicionada. Molas e amortecedores substituídos quando necessário. Todas as peças da direção, do trem de força e do freio são substituídas quando necessário. Tanque de combustível substituído. Chassi e anteparo soldados onde necessário, alguns estabilizadores foram substituídos. Fiação substituída onde necessário. Assentos e costas substituídos / recobertos por Exmoor Trim. Nova tela da Exmoor Trim.
Para as peças, fizemos grandes esforços e custamos muito para adquirir peças originais ou o mais próximo possível de fornecedores especializados.
