1968' Land Rover Series 2
hace 1 año, 6 meses
Totalmente reconstruido/restaurado/modificado por un mecánico profesional anterior a un nivel extremadamente alto (dirige su propio garaje/negocio de restauración de autos clásicos), esto es un crédito para él y ahora es un clásico muy útil en mejores condiciones que nuevo. Esta no es la habitual conversión amateur desaliñada como se puede ver en las fotos. Intentaré enumerar las especificaciones aquí:
Color: Land Rover gris medio
Motor: 3. 9 V8
Transmisión: Santana LT85, caja de 5 velocidades. Conversión de diferencial central Ashcroft, eje trasero Salisbury
Suspensión: piezas estándar de Land Rover de 1 tonelada
Ruedas: llantas Deep Dish de 1 tonelada, con neumáticos Michelin XL 900 16 instalados originalmente en los Land Rover de 1 tonelada
Frenos: Conversión de freno de disco Zeus delantero / Trasero - Early Land Rover 90
Dirección: Dirección asistida, caja de dirección Range Rover P38
Chasis: Chasis original, modificado y reparado profesionalmente y con recubrimiento de polvo profesional.
Sistema eléctrico: El telar Land Rover de la serie estándar, el motor de arranque y el alternador son Discovery 1 V8 estándar
Tengo un archivo lleno de recibos e historial de este vehículo que vendrá con él.
Creo que las imágenes dicen mucho... Este es un gran Land Rover, y muy divertido de conducir. Llama la atención dondequiera que va. Interés serio bienvenido
