1968' Land Rover Series 2

Totalmente reconstruído / restaurado / modificado por mecânico profissional anterior para um padrão extremamente alto (ele administra sua própria garagem / negócio de restauração de carros clássicos), isso é um crédito para ele e agora é um clássico muito útil em condições melhores do que novas. Esta não é a conversão amadora desalinhada usual, como pode ser visto nas fotos. Vou tentar listar as especificações aqui:

Cor: Land Rover Cinza Médio
Motor: 3. 9 V8
Transmissão: Santana LT85, caixa de 5 velocidades. Conversão do diferencial central Ashcroft, eixo traseiro Salisbury
Suspensão: peças Land Rover padrão de 1 tonelada
Rodas: Jantes Deep Dish 1 Ton, com pneus Michelin XL 900 16 como montados originalmente nos Land Rovers de 1 Ton
Freios: Conversão de freio a disco dianteiro Zeus / Traseiro - Early Land Rover 90
Direção: Direção hidráulica, caixa de direção Range Rover P38
Chassis: Chassis original, modificado e reparado profissionalmente e revestido a pó profissionalmente.
Eletricidade: O tear, o motor de arranque e o alternador da série padrão Land Rover são Discovery 1 V8 padrão
Eu tenho um arquivo cheio de recibos e histórico para este veículo que virá com ele.
Acho que as fotos falam muito... Este é um ótimo Land Rover, e muito divertido de dirigir. Ele vira cabeças em todos os lugares que vai. Interesse sério bem-vindo