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1928' LaSalle Series 303
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$49,900Publicado 26 octubre 2023
Actualizado 16 julio 2024ID: e0m4ta
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- Mississippi
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Information from the owner
Edad: 96 años
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1928' LaSalle Series 303
La nueva marca compañera de Cadillac, LaSalle, se presentó en marzo de 1927. Con la intención de transmitir el prestigio de Cadillac a un precio más bajo, fue diseñado por el legendario Harley Earl, recién reclutado en Detroit desde California. El primer trabajo de Earl para un fabricante importante, LaSalle, fue un tour de force de estilo. Inspirándose en el gran Hispano-Suiza, Earl creó una forma clásica, la línea de cintura de los autos abiertos fluyendo desde el parabrisas hasta la parte trasera de la carrocería. El LaSalle de 1927 se considera el primer automóvil estadounidense cuyo diseño pasó del concepto a la realidad. Hasta entonces, los coches los diseñaban los carroceros.
Más pequeño y liviano que el Cadillac, tenía el mismo patrón con un chasis similar y un motor V-8 de cabeza en L reducido. En junio, Willard Rader, director experimental de GM en el campo de pruebas de Michigan, condujo un chasis de roadster en una agotadora carrera de durabilidad de 950 millas, con un promedio de 95,3 mph durante la prueba de diez horas.
Este LaSalle Serie 303 de 1928 se envió desde la fábrica el 9 de abril de 1928 al distribuidor de Bay City, Michigan. La mayor parte de su historia posterior no está registrada, pero fue restaurada en 1989 por Al-Co Restorations en Magnolia, Texas. Esto incluyó la reconstrucción completa del motor con pistones, cojinetes y equilibrio nuevos. El Merrick Auto Museum lo adquirió en 1996. Los propietarios anteriores incluyen a Larry Digny de Princeton, Massachusetts.
Llamativo en color granate con guardabarros negros, tiene molduras de carrocería negras acentuadas con gris claro en la moldura del cinturón y alrededor de las ventanas. La tapicería es de tela plisada gris en excelentes condiciones y hay floreros en la parte trasera. El vano motor está sanitario y correctamente detallado.
>Este automóvil representa una oportunidad de adquirir un CCCA Full Classic de LaSalles por segundo año, un excelente ejemplo del primer automóvil verdaderamente diseñado en Estados Unidos.
Más pequeño y liviano que el Cadillac, tenía el mismo patrón con un chasis similar y un motor V-8 de cabeza en L reducido. En junio, Willard Rader, director experimental de GM en el campo de pruebas de Michigan, condujo un chasis de roadster en una agotadora carrera de durabilidad de 950 millas, con un promedio de 95,3 mph durante la prueba de diez horas.
Este LaSalle Serie 303 de 1928 se envió desde la fábrica el 9 de abril de 1928 al distribuidor de Bay City, Michigan. La mayor parte de su historia posterior no está registrada, pero fue restaurada en 1989 por Al-Co Restorations en Magnolia, Texas. Esto incluyó la reconstrucción completa del motor con pistones, cojinetes y equilibrio nuevos. El Merrick Auto Museum lo adquirió en 1996. Los propietarios anteriores incluyen a Larry Digny de Princeton, Massachusetts.
Llamativo en color granate con guardabarros negros, tiene molduras de carrocería negras acentuadas con gris claro en la moldura del cinturón y alrededor de las ventanas. La tapicería es de tela plisada gris en excelentes condiciones y hay floreros en la parte trasera. El vano motor está sanitario y correctamente detallado.
>Este automóvil representa una oportunidad de adquirir un CCCA Full Classic de LaSalles por segundo año, un excelente ejemplo del primer automóvil verdaderamente diseñado en Estados Unidos.
