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1972' Lotus Europa

£15,000

Publicado 20 octubre 2025ID: JH9spL

Warwickshire
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Information from the owner

Edad: 53 años

Desplazamiento: 1973 cc

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1972' Lotus Europa

Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Classic Sale en el NEC Classic Motor Show 2025 el domingo 9 de noviembre, NEC, Birmingham, B40 1NT. El Lotus Elite M50 fue concebido como la tercera generación de automóviles Lotus, diseñado para reemplazar al Elan +2. El chasis 0001A fue el primer prototipo construido por la fábrica en 1972, precediendo a la serie de producción que comenzó con el chasis 0005A. Confirmado por la documentación de Lotus Cars Ltd y Club Lotus, este fue uno de los cuatro autos de desarrollo piloto utilizados por el Departamento de Desarrollo de Hethel. Presentado con un acabado verde metálico con detalles interiores color canela, este prototipo “Elite Coupé” presenta detalles únicos de diseño inicial que difieren de los autos de producción, incluidos los primeros perfiles de paneles y diseño interior. También lleva un volante John Player Special, un guiño a los éxitos de Lotus en la Fórmula 1 de la época. Impulsado por el motor Lotus 907 de doble árbol de aleación de 2,0 litros con carburadores dobles, la misma unidad de potencia utilizada más tarde en los Elites y Eclats de producción, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Como se detalla en la correspondencia de Lotus, el motor del automóvil era una unidad de desarrollo utilizada durante la fase de prueba del programa 907. Utilizado como automóvil de prueba y desarrollo de la empresa por Colin y Hazel Chapman, Oliver Winterbottom y los ingenieros superiores de Lotus, el automóvil se condujo extensamente por el Reino Unido y Europa antes de ser registrado para uso en carretera en 1974. A mediados de la década de 1970, fue reacabado en el esquema negro y dorado John Player Special y se cree que fue utilizado por Miembros del equipo Lotus F1 antes de regresar a su color verde original en años posteriores. Acompañado de una extensa documentación de fábrica, incluidas cartas originales de Lotus Cars Ltd. que confirman el estado de su prototipo (“Construcción piloto, uso del Departamento de Desarrollo”) y una carta de Graham Arnold, ex director de Lotus, que verifica que el chasis 0001A se construyó a principios de 1972 y se probó en carretera con placas comerciales de la empresa. También se incluyen fotografías, artículos de prensa, correspondencia con Lotus Archives y material de exhibición de eventos importantes como el NEC Classic Motor Show y las celebraciones del 50.º aniversario de Hethel, donde las tarjetas de las puertas fueron firmadas por Clive Chapman y Mike Kimberley. Después de casi cuarenta años al cuidado de la misma familia, este prototipo de importancia histórica fue presentado recientemente por Classic Yorkshire en su artículo de 2024 “Lotus Resurfaces”, destacando su redescubrimiento e importancia como el primer Elite jamás construido. Ahora ofrecido como una restauración funcional y rodante con su sólido chasis original, esto representa una rara oportunidad de adquirir una pieza genuina de la historia del desarrollo de Lotus: el automóvil que marcó el comienzo de la historia del Elite y el comienzo de la era del Tipo 75. FOTOGRAFÍA PROFESIONAL A SEGUIR

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