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1978' Maserati Khamsin
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£140,000Publicado 17 enero 2025ID: 3ScTFk
Caducado
hace 3 meses
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Edad: 47 años
Kilometraje: 40123 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Comentarios del vendedor sobre 1978' Maserati Khamsin
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirDe los 430 Khamsins fabricados entre 1974 y 1982, sólo 71 tenían el volante a la derecha y de ellos, sólo 50 llegaron al Reino Unido. Este ejemplar en particular fue suministrado nuevo por el concesionario británico de Maserati, MTC Cars, en marzo de 1978.
La especificación original era un motor Maserati V8 estándar de 4,9 litros con cárter seco, caja de cambios manual ZF de 5 velocidades con pata de perro primero, frenos y dirección de alta presión Citroen LHM, un eje Salisbury LSD y suspensión independiente en todos los aspectos. Se encargó en el inusual color Marrone Colorado con interior de cuero Connolly Vaumol en “fungo”.
El primer propietario fue supuestamente el músico Mike Oldfield, que entonces disfrutaba del éxito de Tubular Bells. Sin embargo, un año después, Rod Vickery volvió a anunciarlo para la venta, esta vez en Londres, antes de llegar a una gran colección de automóviles italianos con sede en el norte del Reino Unido en 1989, donde permanecería hasta 2003.
Ofrecido a la venta por Christies en una subasta en Nine Elms en junio de 2003, contando en ese momento sólo 25.700 millas y ahora pintado de rojo Maserati en lugar del 'Marrone Colorado' original, fue comprado por el marido de la actual propietaria, quien, como ya propietario de un Citroën SM y CX, confesaría más tarde que fue la influencia de Citroën lo que le atrajo hacia este Maserati en particular.
Desde la subasta, el coche nos fue transportado a McGrath y se llevó a cabo un proceso de nueva puesta en servicio. Años en una gran colección habían conservado el estado del coche, pero apenas se había utilizado. En aquella época, el propietario vivía en Mónaco y una vez instalado, los Khamsin se dirigieron al sur, para compartir garaje con aquel Citroën SM. Ambos aparecieron en un artículo de Dale Drinnon en la revista Octane en 2006 y durante los siguientes tres años, el Khamsin recorrió más de 7000 millas.
La especificación original era un motor Maserati V8 estándar de 4,9 litros con cárter seco, caja de cambios manual ZF de 5 velocidades con pata de perro primero, frenos y dirección de alta presión Citroen LHM, un eje Salisbury LSD y suspensión independiente en todos los aspectos. Se encargó en el inusual color Marrone Colorado con interior de cuero Connolly Vaumol en “fungo”.
El primer propietario fue supuestamente el músico Mike Oldfield, que entonces disfrutaba del éxito de Tubular Bells. Sin embargo, un año después, Rod Vickery volvió a anunciarlo para la venta, esta vez en Londres, antes de llegar a una gran colección de automóviles italianos con sede en el norte del Reino Unido en 1989, donde permanecería hasta 2003.
Ofrecido a la venta por Christies en una subasta en Nine Elms en junio de 2003, contando en ese momento sólo 25.700 millas y ahora pintado de rojo Maserati en lugar del 'Marrone Colorado' original, fue comprado por el marido de la actual propietaria, quien, como ya propietario de un Citroën SM y CX, confesaría más tarde que fue la influencia de Citroën lo que le atrajo hacia este Maserati en particular.
Desde la subasta, el coche nos fue transportado a McGrath y se llevó a cabo un proceso de nueva puesta en servicio. Años en una gran colección habían conservado el estado del coche, pero apenas se había utilizado. En aquella época, el propietario vivía en Mónaco y una vez instalado, los Khamsin se dirigieron al sur, para compartir garaje con aquel Citroën SM. Ambos aparecieron en un artículo de Dale Drinnon en la revista Octane en 2006 y durante los siguientes tres años, el Khamsin recorrió más de 7000 millas.
