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1978' Maserati Khamsin
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£140,000Publicado 17 Janeiro 2025ID: 3ScTFk
- Hertfordshire
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Information from the owner
Idade: 47 anos
Quilometragem: 40123 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1978' Maserati Khamsin
Dos 430 Khamsins construídos entre 1974 e 1982, apenas 71 tinham volante à direita e, desses, apenas 50 vieram para o Reino Unido. Este exemplo específico foi fornecido pelas concessionárias britânicas da Maserati, MTC Cars, em março de 1978.
A especificação original era motor Maserati V8 de 4,9 litros padrão com cárter seco, caixa manual ZF de 5 velocidades com dog-leg first, freios e direção de alta pressão Citroen LHM, eixo Salisbury LSD e suspensão independente completa. Foi encomendado na cor incomum Marrone Colorado com interior em couro Connolly Vaumol em ‘fungo’ ou cogumelo.
O primeiro proprietário foi supostamente o músico Mike Oldfield, que estava então entusiasmado com o sucesso de Tubular Bells. No entanto, um ano depois, foi novamente anunciado para venda, desta vez por Rod Vickery em Londres, antes de encontrar o seu lugar numa grande colecção de automóveis italiana sediada no Norte do Reino Unido em 1989, onde permaneceria até 2003.
Colocado à venda pela Christies em leilão em Nine Elms em junho de 2003, na época mostrando apenas 25.700 milhas e agora pintado de vermelho Maserati em vez do 'Marrone Colorado' original, foi comprado pelo marido do atual proprietário, que, como já proprietário de um Citroen SM e CX, confessaria mais tarde que foi a influência Citroen que o atraiu para este Maserati em particular.
Do leilão, o carro foi transportado até nós na McGrath e ocorreu um processo de recomissionamento. Anos em uma grande coleção preservaram a condição do carro, mas ele quase não foi usado. Naquela época, o proprietário morava em Mônaco e, uma vez refeito, o Khamsin rumou para o sul, para dividir a garagem com aquele Citroen SM. Ambos foram apresentados em um artigo de Dale Drinnon na revista Octane em 2006 e nos três anos seguintes, o Khamsin percorreu mais de 7.000 milhas.
A especificação original era motor Maserati V8 de 4,9 litros padrão com cárter seco, caixa manual ZF de 5 velocidades com dog-leg first, freios e direção de alta pressão Citroen LHM, eixo Salisbury LSD e suspensão independente completa. Foi encomendado na cor incomum Marrone Colorado com interior em couro Connolly Vaumol em ‘fungo’ ou cogumelo.
O primeiro proprietário foi supostamente o músico Mike Oldfield, que estava então entusiasmado com o sucesso de Tubular Bells. No entanto, um ano depois, foi novamente anunciado para venda, desta vez por Rod Vickery em Londres, antes de encontrar o seu lugar numa grande colecção de automóveis italiana sediada no Norte do Reino Unido em 1989, onde permaneceria até 2003.
Colocado à venda pela Christies em leilão em Nine Elms em junho de 2003, na época mostrando apenas 25.700 milhas e agora pintado de vermelho Maserati em vez do 'Marrone Colorado' original, foi comprado pelo marido do atual proprietário, que, como já proprietário de um Citroen SM e CX, confessaria mais tarde que foi a influência Citroen que o atraiu para este Maserati em particular.
Do leilão, o carro foi transportado até nós na McGrath e ocorreu um processo de recomissionamento. Anos em uma grande coleção preservaram a condição do carro, mas ele quase não foi usado. Naquela época, o proprietário morava em Mônaco e, uma vez refeito, o Khamsin rumou para o sul, para dividir a garagem com aquele Citroen SM. Ambos foram apresentados em um artigo de Dale Drinnon na revista Octane em 2006 e nos três anos seguintes, o Khamsin percorreu mais de 7.000 milhas.
