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1971' Mercedes-Benz Sl

225,000zł

Publicado 15 septiembre 2024ID: cPEgqs

Caducado
hace 3 meses, 1 semana

Information from the owner

Carrocería: Cabriolet

Edad: 53 años

Kilometraje: 103450 km

Desplazamiento: 4520 cc

Transmisión: Automático

Color exterior: Rojo

Interior: Consola central, Espejos eléctricos

Comentarios del vendedor sobre 1971' Mercedes-Benz Sl

Mercedes SL (R107). Más macizo, más cómodo que el predecesor del "Pagoda", un descapotable mucho más seguro, tenía la mitad de rigidez de la carrocería, zonas de deformación controladas y materiales de acabado suaves en la cabina. Debajo de su capó aparecieron motores V8, dándole un sonido potente, carisma y carácter. El Mercedes 450 SL R107 cumple a la perfección la mayoría de expectativas que podríamos tener sobre un coche antiguo. Por un lado, es elegante y tiene buenas asociaciones. Por otro lado, es completamente diferente a los coches modernos. Gracias a la suspensión blanda es sumamente cómodo, pero cuando pisamos el acelerador en carretera no nos quedamos atrás. Se vende un ejemplar del inicio de producción, que ha sido completamente renovado y tiene un aspecto estupendo. El coche presentado es la primera serie del modelo Mercedes R107. El coche data de diciembre de 1971 y salió a la carretera por primera vez en 1972. Este año modelo tiene elementos llamados "de buen gusto", que en los años siguientes fueron sustituidos por materiales más baratos, como por ejemplo pequeños y sutiles espejos laterales cromados. cubierta cromada para el gato, reloj en el centro de la consola, linterna de fábrica en la guantera, manijas de las puertas cromadas, radio Becker con elementos cromados, volante que solo estaba disponible al inicio de su producción, estrella de parrilla hecha íntegramente de metal y cromado, etc. Carrocería en color 568 Signalrot combinado con interior beige Kissel claro. Se importó a Polonia en 2016 y fue entonces cuando se inició el proceso de renovación completa. Desde el principio, la idea principal fue devolverlo al estado en el que salió de fábrica. A continuación intentaré describir los procesos de renovación individuales. La carrocería se desmontó hasta el último tornillo para verificar el estado de cada elemento. Después de la limpieza, se protegió la carrocería y luego se pintó de acuerdo con el código de fábrica. Además, se protegieron todos los puntos sensibles con agentes protectores. Elementos cromados parcialmente renovados y pulidos. Lámparas reacondicionadas (reflectores nuevos). Gomas de parachoques nuevas. Suspensión completamente renovada. Todos los elementos de goma fueron reemplazados por otros nuevos. Los elementos metálicos fueron arenados y recubiertos con pintura en polvo. Todas las líneas de freno son nuevas. Regeneración completa de pinzas con discos y bomba nuevos. Se ha revisado el sistema de dirección (regeneración de engranajes). El motor está desmontado y verificado. Las cabezas se prepararon cuidadosamente antes de volver a montarlas. Todos los sellos son nuevos. Regeneración de inyectores y todo el equipamiento del motor. Se utilizó la versión más eficiente sin enfriador de aceite de caja de cambios en el radiador. También se inspeccionó la caja de cambios y se cambiaron las piezas desgastadas. La tapicería interior se cambió casi por completo por una nueva. con el código del fabricante. La consola está recubierta con material nuevo de fábrica. Se ha regenerado el equipamiento eléctrico (instrumentación, reloj, intermitentes, radio, cableado eléctrico). Además, se reemplazaron todos los sellos por otros nuevos sin excepción. En resumen, el trabajo total se estima en aproximadamente 2.000 horas de trabajo. Después de completar el trabajo, el Mercedes ha recorrido aproximadamente 3.000 km, por lo que se han eliminado todos los defectos menores y se puede decir con seguridad que está 100% listo para conducir. Disponemos de una gran cantidad de fotografías de cada etapa del trabajo. El coche está matriculado en Polonia. Te invito a verlo en vivo en Cracovia.

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