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1967' MG MGB
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£17,950Publicado 20 abril 2024ID: KcelLn
Caducado
hace 8 meses
hace 8 meses
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 57 años
Kilometraje: 7726 km
Desplazamiento: 1800 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Rojo
Exterior: Сubierta tonneau
Comentarios del vendedor sobre 1967' MG MGB
MGB mk1 1967 (23/ 03/ 67)
- propiedad mía desde hace 9 años, propietario anterior 35 años
- Restauración de tuercas y tornillos según el estándar de la explanada, principios/mediados de los años 1990 por el propietario anterior. No reparamos en gastos.
- utilizando una nueva carcasa British Motor Heritage de Brown and Gammons
- ha recorrido solo 7.726 millas desde la restauración, todas las millas secas de verano garantizadas por el propietario anterior y por mí.
- Nuevo motor Gold Seal de mediados de los años 80 que había recorrido sólo 4.000 millas en el momento de la restauración. Hay evidencia escrita de época (sellada por MGOC) que respalda esto en el archivo histórico). Entonces, el total de millas recorridas por el motor es 11, 726
- motor con gran capacidad de respuesta que funciona a una presión de 60/70 lbs
- sobremarcha completamente funcional
- Excelentes ruedas de alambre cromado, casi nuevas.
- asientos de cuero ribeteados, volante Moto-Lita, escape deportivo MGOC de acero inoxidable
- tablero mkl impecable y hermoso
- capota de mohair nueva y marco de fácil plegado (no los postes antiguos)
- cubierta de lona completa ribeteada a juego con el interior
- mejora del motor ligero en el punto de restauración inc. Leva Oselli Fast Road, cigüeñal/volante aligerado y equilibrado de Scholar Engineering, bielas y pistones equilibrados, con puertos y pulidos para combinar con el nuevo colector de escape.
- Kit de barra estabilizadora Ron Hopkins instalado
- frenos estándar con mangueras trenzadas de acero inoxidable Goodridge
- pintado en rojo tartán MG original
Cheadle, Reino Unido
- propiedad mía desde hace 9 años, propietario anterior 35 años
- Restauración de tuercas y tornillos según el estándar de la explanada, principios/mediados de los años 1990 por el propietario anterior. No reparamos en gastos.
- utilizando una nueva carcasa British Motor Heritage de Brown and Gammons
- ha recorrido solo 7.726 millas desde la restauración, todas las millas secas de verano garantizadas por el propietario anterior y por mí.
- Nuevo motor Gold Seal de mediados de los años 80 que había recorrido sólo 4.000 millas en el momento de la restauración. Hay evidencia escrita de época (sellada por MGOC) que respalda esto en el archivo histórico). Entonces, el total de millas recorridas por el motor es 11, 726
- motor con gran capacidad de respuesta que funciona a una presión de 60/70 lbs
- sobremarcha completamente funcional
- Excelentes ruedas de alambre cromado, casi nuevas.
- asientos de cuero ribeteados, volante Moto-Lita, escape deportivo MGOC de acero inoxidable
- tablero mkl impecable y hermoso
- capota de mohair nueva y marco de fácil plegado (no los postes antiguos)
- cubierta de lona completa ribeteada a juego con el interior
- mejora del motor ligero en el punto de restauración inc. Leva Oselli Fast Road, cigüeñal/volante aligerado y equilibrado de Scholar Engineering, bielas y pistones equilibrados, con puertos y pulidos para combinar con el nuevo colector de escape.
- Kit de barra estabilizadora Ron Hopkins instalado
- frenos estándar con mangueras trenzadas de acero inoxidable Goodridge
- pintado en rojo tartán MG original
Cheadle, Reino Unido
