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1967' MG MGB
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£17,950Publicado 20 Abril 2024ID: KcelLn
Expirado
6 months, 2 weeks atrás
6 months, 2 weeks atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 57 anos
Quilometragem: 7726 km
Deslocação: 1800 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Vermelho
Exterior: Cobertura de Bagageira
Comentários do vendedor sobre 1967' MG MGB
MGB mk1 1967 (23/03/67)
- propriedade minha há 9 anos, proprietário anterior há 35 anos
- Restauração de porcas e parafusos de acordo com o padrão do saguão, início/meados da década de 1990 pelo proprietário anterior. Nenhuma despesa foi poupada.
- usando uma nova carcaça British Motor Heritage da Brown and Gammons
- percorreu apenas 7.726 milhas desde a restauração, todas as milhas de verão seco garantidas pelo proprietário anterior e por mim.
- novo Gold Seal Engine de meados dos anos 80, que percorreu apenas 4.000 milhas na restauração. Há evidências escritas de época (carimbadas pelo MGOC) para apoiar isso no arquivo histórico). Portanto, o total de milhas percorridas pelo motor é 11.726
- motor forte e responsivo que navega a uma pressão de 60/70 libras
- overdrive totalmente funcional
- excelentes rodas de arame cromado em estado quase novo
- bancos de couro canelado, volante Moto-Lita, escapamento esportivo MGOC em aço inoxidável
- painel mkl impecável e bonito
- novo capuz de mohair e estrutura fácil de dobrar (não os postes antigos)
- tampa completa do tonneau canalizada para combinar com o interior
- atualização do motor leve no ponto de restauração inc. Came de estrada rápida Oselli, virabrequim/volante leve e balanceado da Scholar Engineering, bielas e pistões balanceados, portados e polidos para combinar com o novo coletor de escapamento
- Kit de barra estabilizadora Ron Hopkins instalado
- freios padrão com mangueiras trançadas de aço inoxidável Goodridge
- pintado em original MG Tartan Red
Cheadle, Reino Unido
- propriedade minha há 9 anos, proprietário anterior há 35 anos
- Restauração de porcas e parafusos de acordo com o padrão do saguão, início/meados da década de 1990 pelo proprietário anterior. Nenhuma despesa foi poupada.
- usando uma nova carcaça British Motor Heritage da Brown and Gammons
- percorreu apenas 7.726 milhas desde a restauração, todas as milhas de verão seco garantidas pelo proprietário anterior e por mim.
- novo Gold Seal Engine de meados dos anos 80, que percorreu apenas 4.000 milhas na restauração. Há evidências escritas de época (carimbadas pelo MGOC) para apoiar isso no arquivo histórico). Portanto, o total de milhas percorridas pelo motor é 11.726
- motor forte e responsivo que navega a uma pressão de 60/70 libras
- overdrive totalmente funcional
- excelentes rodas de arame cromado em estado quase novo
- bancos de couro canelado, volante Moto-Lita, escapamento esportivo MGOC em aço inoxidável
- painel mkl impecável e bonito
- novo capuz de mohair e estrutura fácil de dobrar (não os postes antigos)
- tampa completa do tonneau canalizada para combinar com o interior
- atualização do motor leve no ponto de restauração inc. Came de estrada rápida Oselli, virabrequim/volante leve e balanceado da Scholar Engineering, bielas e pistões balanceados, portados e polidos para combinar com o novo coletor de escapamento
- Kit de barra estabilizadora Ron Hopkins instalado
- freios padrão com mangueiras trançadas de aço inoxidável Goodridge
- pintado em original MG Tartan Red
Cheadle, Reino Unido
