6 fotos
1978' MG MGB
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£15,995Publicado 1 julio 2024ID: 1lHt6Z
Caducado
hace 5 meses, 3 semanas
hace 5 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 46 años
Kilometraje: 80372 km
Desplazamiento: 3900 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Electrónica: Bluetooth
Comentarios del vendedor sobre 1978' MG MGB
A la venta está mi conversión de MGB GT Sebring con un 3. 9 Rover V8. Funciona muy bien con el sistema EFI en cuanto a combustible y rendimiento, que está acoplado a una caja de cambios LT77 de 5 velocidades. El eje trasero se ha actualizado a la corona y el piñón 3. 07:1 para que puedas usar todas las revoluciones en todas las marchas. Tira increíblemente y suena fantástico, ya que también está equipado con el escape completo de acero inoxidable de Clive Wheetley con colectores RV8 que salen a través de las aletas interiores delanteras.
El kit de carrocería se adhirió y se revistió con fibra de vidrio al automóvil, que para empezar estaba en muy buenas condiciones y no tiene óxido. Todas las patas del chasis, rieles tipo castillo, umbrales interiores y exteriores y todo es sólido. Ha sido pintado con pintura de celulosa negra, lo cual, siendo honesto, no es perfecto, pero aun así se ve muy presentable.
La suspensión se ha actualizado con amortiguadores Spax y ballestas cromadas en el parachoques en la parte trasera y resortes rebajados en la parte delantera. Los frenos son frenos delanteros MGB V8 originales con discos y pinzas con todas las líneas de freno mejoradas a líneas trenzadas de acero inoxidable.
El interior tiene un acabado de muy alto nivel con vinilo color canela y alfombras marrones y también incluye 4 parlantes mejorados y un estéreo Bluetooth DAB.
Las ruedas son de copo de nieve de 15x8 con un acabado de corte de diamante que creo que se adapta perfectamente al coche y llena muy bien los arcos.
Probablemente se hayan instalado otras piezas mejoradas que me he perdido, así que no dudes en hacer cualquier pregunta y venir a echar un vistazo tú mismo. El V8 acoplado a 5 velocidades es una configuración fantástica y suena increíble. Combinado con los amplios arcos del kit Sebring, este auto llama la atención y se destaca mientras conduces por las carreteras A y B.
El kit de carrocería se adhirió y se revistió con fibra de vidrio al automóvil, que para empezar estaba en muy buenas condiciones y no tiene óxido. Todas las patas del chasis, rieles tipo castillo, umbrales interiores y exteriores y todo es sólido. Ha sido pintado con pintura de celulosa negra, lo cual, siendo honesto, no es perfecto, pero aun así se ve muy presentable.
La suspensión se ha actualizado con amortiguadores Spax y ballestas cromadas en el parachoques en la parte trasera y resortes rebajados en la parte delantera. Los frenos son frenos delanteros MGB V8 originales con discos y pinzas con todas las líneas de freno mejoradas a líneas trenzadas de acero inoxidable.
El interior tiene un acabado de muy alto nivel con vinilo color canela y alfombras marrones y también incluye 4 parlantes mejorados y un estéreo Bluetooth DAB.
Las ruedas son de copo de nieve de 15x8 con un acabado de corte de diamante que creo que se adapta perfectamente al coche y llena muy bien los arcos.
Probablemente se hayan instalado otras piezas mejoradas que me he perdido, así que no dudes en hacer cualquier pregunta y venir a echar un vistazo tú mismo. El V8 acoplado a 5 velocidades es una configuración fantástica y suena increíble. Combinado con los amplios arcos del kit Sebring, este auto llama la atención y se destaca mientras conduces por las carreteras A y B.
