5 fotos

1940' Packard Super 8

$69,995

Publicado 22 mayo 2023
Actualizado 29 septiembre 2024ID: LmqLMs

Caducado
hace 1 año, 7 meses

Information from the owner

Carrocería: Berlina

Edad: 84 años

Kilometraje: 10175 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1940' Packard Super 8

Este sedán convertible Packard One-Sixty Super-Eight de 1940 es pura opulencia rodante. De hecho, si querías un Packard One-Sixty más caro en su día, tenías que comprar una limusina. Por eso es un clásico completo certificado por la CCCA. Por lo tanto, es genial encontrar un ejemplo que aprecie su historia anterior a la guerra y al mismo tiempo continúe con el estilo de crucero suave de una máquina de clase alta construida para las últimas generaciones. Los Packard de esta era instantáneamente inspiraron respeto con la parrilla brillante y alta. Son un diseño de primera clase con líneas de carrocería que se permiten desarrollar ingeniosamente. Solo mire el pliegue que comienza como un arpón en el capó y continúa hasta que se desvanece suavemente en la parte trasera: eso es pura escultura rodante. Y la raya diplomática roja colocada dentro de este coordina con las ruedas para ese delicado toque de elegancia. Tiene todos los hermosos detalles que te encantarán, como los faros delanteros con forma de torpedo, las llantas de repuesto dobles en los guardabarros delanteros largos y fluidos, las defensas cromadas brillantes, las cubiertas correctas de las ruedas de dos piezas y la Diosa de la Velocidad a la cabeza. Nos encanta la pintura en este. Se dice que es el color Miami Sand correcto de fábrica. Esto probablemente se hizo hace unos 40 años, y eso es parte del verdadero atractivo. Tiene el tipo de estilo envejecido que asegura que nadie acuse a este clásico atemporal de ser un nuevo rico, y algunos incluso pueden asumir que es original. Después de todo, las bolsas, el portaequipajes, el tapizado y el techo plegable también tienen el aspecto correcto de originalidad limpia. Se trata de la apariencia de un buen coleccionista donde se trata de mantener y no inquietarse. De hecho, nos dijeron que esto salió de una colección a largo plazo de un cirujano del noreste y que fue comprado por otro coleccionista que actualmente no tiene espacio para conservar adecuadamente este clásico de antes de la guerra. Nos encanta el aspecto de este sedán convertible. Le brinda las líneas de cuerpo completo y las ventanas que podría obtener en un sedán tipo limusina, pero la gran capota plegable se pliega cuidadosamente para que pueda abrirla al mundo para una experiencia de gran turismo adecuada. Y el interior de color burdeos profundo hace un contraste de buen gusto con la pintura exterior cremosa. Al igual que el exterior, el estilo se trata de estar bien cuidado pero claramente vintage. Tiene una excelente tapicería, alfombras lujosas y un elegante tablero simétrico de estilo art déco para hacer que todo sea atractivo. La cantidad de espacio en la parte trasera hace que este se sienta como un auto de desfile presidencial. Y se detalla con el reposabrazos abatible, el maletero convertible adecuado e incluso un parabrisas trasero con un toque de estilo faetón de doble capota. El compartimiento del motor continúa con el atractivo estilo de cápsula del tiempo de este automóvil. La línea 160 recibió el motor superior de Packard y, de hecho, este ocho cilindros en línea de 356 pulgadas cúbicas fue admirado por ser uno de los motores más potentes del mercado. Este es un bloque del año correcto, y todo el compartimento del motor tiene una presentación muy conservada, desde el bloque verde largo hasta la calcomanía en los filtros de aire. Entonces, cuando algo se ve tan auténtico después de más de 80 años, sabe que se lo estará mostrando a los verdaderos entusiastas. El motor ha sido tratado con respeto, e incluso hay una bomba de combustible eléctrica más nueva, por lo que enciende con entusiasmo. El motor en línea tiene la suavidad inherente de una máquina de coser y el tamaño le da el par de una locomotora. Este deseable motor está acoplado a una transmisión manual de tres velocidades con cambios de columna, lo que significa que obtienes una gran sensación vintage mientras mantienes un control total. Completo con el manual del propietario, esta es una distinción establecida desde hace mucho tiempo con el aspecto de cuidado a largo plazo. Este Packard no necesita subir a los escalones más altos de la alta sociedad de autos clásicos, porque ya está allí.

Otros