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1927' Pierce-Arrow Model 80

$18,800

Publicado 11 octubre 2024ID: 3W562R

Pennsylvania
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Information from the owner

Carrocería: Berlina

Edad: 97 años

Kilometraje: 89928 km

Transmisión: Manual

Color exterior: Verde

Comentarios del vendedor sobre 1927' Pierce-Arrow Model 80

1927 Pierce Arrow Modelo 80 Sedan Para consignación, un automóvil encontrado en granero en forma de sedán Pierce Arrow Modelo 80 de 4 puertas. Este automóvil necesitará mucho cuidado, ya que se presenta en condiciones exteriores e interiores difíciles. Será necesario reconstruir el motor y realizar alguna reparación del óxido de la superficie. Exterior Típico de 1927, los fabricantes de automóviles básicamente usaban el mismo diseño para las señales en su apariencia con algunos elementos que pueden diferenciarlos de la competencia. Este automóvil tiene un parachoques delantero con barra y su superficie está oxidada. Detrás de esto hay una parrilla cromada brillante para el borde del radiador rematada por una tapa del radiador con indicador de temperatura con la insignia de Pierce. El cromo está picado y tiene indicios de óxido, al igual que la tapa. Grandes faros sobresalen de los guardabarros curvos que son negros y tienen un estribo que los conecta en el centro debajo de las 4 puertas. El capó, el cortafuegos y la bañera del pasajero están pintados en verde medio, que tiene mucho azul en su tinte general. La pintura se está descascarando, tiene óxido en la superficie y muestra muchas grietas por todas partes. El techo y la visera delantera están cubiertos de lona envejecida y podrida, agrietada y seca. El vidrio está todo ahí y no está delaminado. Las manijas de las puertas son de latón y crean anillos aplanados que se pueden girar para acceder al compartimiento de pasajeros. Para el negro del coche vemos un parachoques dividido de doble barra pintado de negro. Además, a cada lado hay un trío de luces traseras con bisel de latón y neumáticos de repuesto dobles sin ruedas montados justo detrás del tanque de combustible pintado de negro. El automóvil monta llantas de radios de madera de 21 pulgadas, pintadas de verde claro y con paredes laterales anchas de goma blanca. Interior Al abrir cualquiera de las cuatro puertas se ve un panel de tela de color marrón grisáceo y una franja inferior alfombrada. Todos los paneles son ásperos y muestran algunos agujeros y desgaste de la tela. En las puertas también hay tiradores y manivelas patinados en plata. En el interior podemos sentarnos en un mullido banco delantero semicurvo para plegar y rodar. Esta tela es de color marrón grisáceo y se nota con desgaste y áreas donde se sale el relleno. Los ribetes de los bordes también están desgastados y en el respaldo del banco delantero hay una cuerda podrida en seco. Mucho espacio para el banco trasero, que tiene un gran suelo enmoquetado también muy desgastado. El banco trasero ha tenido mejores días con un movimiento más profundo, desgaste y algunos agujeros con relleno que sale de varias áreas. Los reposabrazos están integrados en los paneles laterales de este banco y hay un florero de vidrio tallado en cada pilar C en el interior. También vemos un reposapiés desplegable debajo del banco trasero. En la parte delantera, el tablero curvo es completamente de acero y está muy oxidado. Sobresale de un frente de tablero de acero que también tiene superficie oxidada y alberga algunos indicadores ovalados con biseles con adornos de latón; falta uno y cuelga debajo del tablero. Los suelos de delante están revestidos de goma y también están muy desgastados y sucios. El volante original con borde de madera está frente al tablero y encima hay un techo interior hundido de tela larga y gris. Tren motriz Debajo del capó hay un motor de 6 cilindros con cabeza en L de 288ci y no tiene culata. Hay una transmisión manual de 3 velocidades en la parte trasera y el eje trasero tiene una relación de transmisión de 4,45. Será necesaria una reconstrucción mecánica total para que este coche finalmente funcione. Tren de aterrizaje Se ve mucha pátina, óxido en la superficie y algo de madera envejecida para las tablas del piso (literalmente tablas). El estribo, las perchas y el marco están plagados de pátina y corroídos. La suspensión de ballestas simple está en las 4 esquinas y el freno mecánico de tambor también se nota en todas partes. Un auto interesante con algunos detalles en latón, 4 puertas, un toque de lujo con el espacio interior del banco trasero y jarrones de vidrio tallado que acentúan el interior. Sólo necesita mucho cariño y un chófer y llegarás como la bella del baile. Classic Auto Mall es una sala de exhibición de automóviles clásicos y de interés especial de 336,000 pies cuadrados, que cuenta con más de 850 vehículos a la venta con espacio de exhibición para hasta 1,000 vehículos. Además, se exhibe una colección de hallazgos de granero de 400 vehículos. Este vehículo está ubicado en nuestra sala de exposición en Morgantown, Pensilvania, convenientemente ubicada a solo 1 hora al oeste de Filadelfia en la autopista de peaje I-76 de Pensilvania. El sitio web es www.classicautomall.com. Comuníquese con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona.

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