1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #1
1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #2
1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #3
1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #4
1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #5
1927' Pierce-Arrow Model 80 photo #6
6 фото

1927' Pierce-Arrow Model 80

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$18,800
Опубликовано 11 октября 2024ID: 3W562R

Information from the owner

Кузов: Седан
Возраст: 97 лет
Пробег: 89928 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Зеленый

Комментарии продавца про 1927' Pierce-Arrow Model 80

 
Седан Pierce Arrow Model 80 1927 года. На продажу поступил автомобиль в виде 4-дверного седана Pierce Arrow Model 80. Этот автомобиль потребует много внимания и заботы, поскольку он имеет грубый внешний вид и грубое внутреннее состояние. Двигатель необходимо будет отремонтировать и выполнить некоторую очистку поверхности от ржавчины. Внешний вид Типичный для 1927 года, производители автомобилей в основном использовали один и тот же дизайн для своих моделей с несколькими деталями, которые могли выделить их среди конкурентов. У этого автомобиля есть передний штатный бампер, поверхность которого проржавела. Позади находится блестящая хромированная решетка радиатора, увенчанная крышкой радиатора с указателем температуры с логотипом Pierce. Хром покрыт ямками и имеет признаки ржавчины, как и крышка. Большие фары выступают из изогнутых крыльев черного цвета, соединенных подножкой в ​​центре под четырьмя дверями. Капот, брандмауэр и пассажирский салон окрашены в средне-зеленый цвет, в общем оттенке которого присутствует много синего. Краска отслаивается, имеет поверхностную ржавчину и множество трещин по всей поверхности. Крыша и передний козырек покрыты потрескавшимся, состаренным, сухим, сгнившим брезентом. Стекло все на месте, не расслаивается. Дверные ручки изготовлены из латуни и образуют сплющенные кольца, которые можно поворачивать для доступа в салон. Вместо черного цвета автомобиля мы видим разделенный двойной бампер, окрашенный в черный цвет. Кроме того, по обе стороны расположены три задних фонаря с латунной рамкой и двойные запасные колеса без колес, установленные сразу за топливным баком, окрашенным в черный цвет. Автомобиль оснащен 21-дюймовыми колесами со спицами светло-зеленого цвета и широкой белой резиной по бокам. Интерьер Если открыть любую из четырех дверей, открывается дверная панель, обтянутая серовато-коричневой тканью, и нижняя полоса с ковровым покрытием. Все панели шершавые, с дырками и стертой тканью. На дверях также имеются ручки и рукоятки с серебряной патиной. Внутри мы можем сидеть на мягкой подкладке и перекатывать полуизогнутую переднюю скамейку. Это сукно серо-коричневого цвета, с потертостями и местами, где из него вылезает набивка. Края тоже изношены, а на задней части передней скамьи есть сгнившая веревка. Много места для заднего сиденья с большим ковровым покрытием, которое также очень изношено. Задняя скамейка видала лучшие дни: она была более глубокой, подвернутой, потёртой и с некоторыми дырками, из которых выходил наполнитель из разных мест. Подлокотники встроены в боковые панели этой скамейки, а ваза с бутонами из хрустального стекла находится на каждой стойке C внутри. Мы также видим раскладную подставку для ног под задним сиденьем. Изогнутая верхняя часть приборной панели спереди сделана из стали и очень ржавая. Он нависает над стальной передней частью приборной панели, поверхность которой также проржавела, и на ней расположены несколько овальных датчиков с латунными безелями, один из которых отсутствует и висит под приборной панелью. Полы впереди покрыты резиной, и они тоже изношены и грязны. Оригинальное рулевое колесо в деревянной оправе расположено спереди на приборной панели, а над ним — длинная серая тканевая обивка потолка. Трансмиссия Под капотом находится 6-цилиндровый двигатель с L-образной головкой 288ci, у которого нет головки блока цилиндров. Сзади установлена ​​трехступенчатая механическая коробка передач, а передаточное число заднего моста составляет 4,45. Чтобы этот автомобиль в конечном итоге работал, потребуется полный механический ремонт. Ходовая часть Повсюду видно много патины, поверхностной ржавчины и немного состаренной древесины половиц (буквально досок). Подножка, вешалки и рама покрыты патиной и коррозией. Простая рессорная подвеска установлена ​​на всех четырех поворотах, также повсюду отмечено механическое барабанное торможение. Интересный автомобиль с латунными вставками, 4 двери, намек на роскошь с задней скамьей в салоне и вазами из хрусталя, подчеркивающими интерьер. Просто нужно много внимания и шофера, и вы приедете в роли красавицы бала. Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена ​​коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.

Поддерживаем Украину