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1977' Porsche 930 Turbo 3.0
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£285,000Publicado 16 agosto 2023ID: ZGcjNc
Caducado
hace 1 año, 4 meses
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Carrocería: Coche deportivo
Edad: 46 años
Comentarios del vendedor sobre 1977' Porsche 930 Turbo 3.0
Nos complace ofrecer en nombre de uno de nuestros clientes en Alemania este destacado Porsche Turbo Carrera Coupe de 1977.
Durante muchos años, 2shores ha estado ofreciendo ejemplos seleccionados de la mejor calidad de Porsches refrigerados por aire. ¡Este exclusivo 3. 0l Turbo es uno de esos ejemplos!
El Porsche 930 es la designación interna de la variante turboalimentada del modelo 911 fabricado por el fabricante de automóviles alemán Porsche entre 1975 y 1989. Fue el modelo 911 de gama alta del fabricante durante toda su producción y, en el momento de su introducción, fue el automóvil de producción más rápido disponible en Alemania.
Porsche identificó el vehículo simplemente como "Turbo" (aunque las primeras unidades estadounidenses se identificaron como "Turbo Carrera") y presentó el vehículo en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1974 antes de ponerlo a la venta en la primavera de 1975; la exportación a los Estados Unidos comenzó en 1976.
El 930 demostró ser muy rápido pero también muy exigente de conducir y, debido a su corta distancia entre ejes y al diseño del motor trasero, era propenso al sobreviraje y al retraso del turbo. Adquirió el apodo de "el hacedor de viudas" después de varios choques y muertes atribuidas a sus características de manejo, que eran desconocidas para muchos conductores. Bajo ciertas condiciones, aplicar demasiado acelerador haría que la pesada parte trasera del automóvil se balanceara hacia afuera como un péndulo, lo que provocaría que el automóvil girara. Hasta el día de hoy, los empleados corporativos de Porsche que conducen modelos 911 Turbo para realizar pruebas o por motivos comerciales deben someterse a "Turbo Training", a pesar de que los modelos 911 Turbo más nuevos son generalmente más seguros y fáciles de conducir.
Nuestro vehículo: Lo que llevó a "Gary" en 1977 a cambiar su Lincoln MK IV de 2 años por pedir su 930 no se puede explicar completamente. En cualquier caso, lo cierto es que no escatimó en gastos a la hora de montarlo y configurar este maravilloso vehículo de Porsche según sus sueños. Color a muestrear en el color de su empresa para la identidad corporativa correcta, los asientos deportivos, el diferencial de deslizamiento limitado y el techo corredizo eléctrico están en la parte superior del pedido (factura del pedido original aún en archivo).
Una cosa es segura, Gary no ha conducido mucho el coche. Así lo demuestran numerosas facturas de los primeros años. Hubo algunos problemas técnicos y el Porsche pasó mucho tiempo en el concesionario. ¡Quizás así fue como perdió la diversión con el vehículo, porque la última lectura documentada del odómetro bajo su propiedad es de solo alrededor de 7000 millas!
El vehículo estuvo unos años guardado en su garaje hasta que fue reactivado en 2001 por el segundo propietario.
En ese momento todavía estaban montadas las llantas originales, ponchadas y agrietadas de fábrica. Afortunadamente, el próximo propietario reconoció la importancia de este exclusivo Turbo temprano y lo trató en consecuencia, pero aún así no le aportó muchas millas.
En 2008, el Turbo fue reimportado a manos de un coleccionista del sur de Alemania. Aquí, el 930 recibió una revisión técnica completa que incluyó una reconstrucción del motor con una mayor potencia de salida a 311 hp (hoja de dinamómetro disponible).
¡El resultado es el sueño de un verdadero coleccionista de Porsche! Uno de los primeros 3. 0 Turbo en un color especial contemporáneo de "pintura PTS para probar" con un kilometraje extremadamente bajo (poco menos de 10 000 millas), historial completo y un motor revisado y actualizado profesionalmente en excelentes condiciones de colección.
Este 930 viene con documentación completa que incluye factura de venta original, documentación de servicio completa, libros, manuales y hoja de banco de pruebas.
¡Esta es una oportunidad muy rara para el coleccionista o entusiasta serio de Porsche!
¡Estudie todas las fotos detenidamente para evaluar el estado de este automóvil!
Situado en Alemania. ¡Las inspecciones previas a la compra son bienvenidas!
El envío mundial se organiza con mucho gusto.
Precio: Euro 330, 000. 00
La información del vehículo anterior se ha investigado y confirmado minuciosamente y, según nuestro conocimiento, es precisa. No asumimos ninguna responsabilidad por errores u omisiones.
Durante muchos años, 2shores ha estado ofreciendo ejemplos seleccionados de la mejor calidad de Porsches refrigerados por aire. ¡Este exclusivo 3. 0l Turbo es uno de esos ejemplos!
El Porsche 930 es la designación interna de la variante turboalimentada del modelo 911 fabricado por el fabricante de automóviles alemán Porsche entre 1975 y 1989. Fue el modelo 911 de gama alta del fabricante durante toda su producción y, en el momento de su introducción, fue el automóvil de producción más rápido disponible en Alemania.
Porsche identificó el vehículo simplemente como "Turbo" (aunque las primeras unidades estadounidenses se identificaron como "Turbo Carrera") y presentó el vehículo en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1974 antes de ponerlo a la venta en la primavera de 1975; la exportación a los Estados Unidos comenzó en 1976.
El 930 demostró ser muy rápido pero también muy exigente de conducir y, debido a su corta distancia entre ejes y al diseño del motor trasero, era propenso al sobreviraje y al retraso del turbo. Adquirió el apodo de "el hacedor de viudas" después de varios choques y muertes atribuidas a sus características de manejo, que eran desconocidas para muchos conductores. Bajo ciertas condiciones, aplicar demasiado acelerador haría que la pesada parte trasera del automóvil se balanceara hacia afuera como un péndulo, lo que provocaría que el automóvil girara. Hasta el día de hoy, los empleados corporativos de Porsche que conducen modelos 911 Turbo para realizar pruebas o por motivos comerciales deben someterse a "Turbo Training", a pesar de que los modelos 911 Turbo más nuevos son generalmente más seguros y fáciles de conducir.
Nuestro vehículo: Lo que llevó a "Gary" en 1977 a cambiar su Lincoln MK IV de 2 años por pedir su 930 no se puede explicar completamente. En cualquier caso, lo cierto es que no escatimó en gastos a la hora de montarlo y configurar este maravilloso vehículo de Porsche según sus sueños. Color a muestrear en el color de su empresa para la identidad corporativa correcta, los asientos deportivos, el diferencial de deslizamiento limitado y el techo corredizo eléctrico están en la parte superior del pedido (factura del pedido original aún en archivo).
Una cosa es segura, Gary no ha conducido mucho el coche. Así lo demuestran numerosas facturas de los primeros años. Hubo algunos problemas técnicos y el Porsche pasó mucho tiempo en el concesionario. ¡Quizás así fue como perdió la diversión con el vehículo, porque la última lectura documentada del odómetro bajo su propiedad es de solo alrededor de 7000 millas!
El vehículo estuvo unos años guardado en su garaje hasta que fue reactivado en 2001 por el segundo propietario.
En ese momento todavía estaban montadas las llantas originales, ponchadas y agrietadas de fábrica. Afortunadamente, el próximo propietario reconoció la importancia de este exclusivo Turbo temprano y lo trató en consecuencia, pero aún así no le aportó muchas millas.
En 2008, el Turbo fue reimportado a manos de un coleccionista del sur de Alemania. Aquí, el 930 recibió una revisión técnica completa que incluyó una reconstrucción del motor con una mayor potencia de salida a 311 hp (hoja de dinamómetro disponible).
¡El resultado es el sueño de un verdadero coleccionista de Porsche! Uno de los primeros 3. 0 Turbo en un color especial contemporáneo de "pintura PTS para probar" con un kilometraje extremadamente bajo (poco menos de 10 000 millas), historial completo y un motor revisado y actualizado profesionalmente en excelentes condiciones de colección.
Este 930 viene con documentación completa que incluye factura de venta original, documentación de servicio completa, libros, manuales y hoja de banco de pruebas.
¡Esta es una oportunidad muy rara para el coleccionista o entusiasta serio de Porsche!
¡Estudie todas las fotos detenidamente para evaluar el estado de este automóvil!
Situado en Alemania. ¡Las inspecciones previas a la compra son bienvenidas!
El envío mundial se organiza con mucho gusto.
Precio: Euro 330, 000. 00
La información del vehículo anterior se ha investigado y confirmado minuciosamente y, según nuestro conocimiento, es precisa. No asumimos ninguna responsabilidad por errores u omisiones.
