1977' Porsche 930 Turbo 3.0

Temos o prazer de oferecer, em nome de um de nossos clientes na Alemanha, este excelente Porsche Turbo Carrera Coupe de 1977.
Por muitos anos, a 2shores tem oferecido exemplos selecionados e de melhor qualidade de Porsches refrigerados a ar. Este exclusivo 3.0l Turbo é um desses exemplos!
O Porsche 930 é a designação interna da variante turboalimentada do modelo 911 fabricado pela montadora alemã Porsche entre 1975 e 1989. Foi o modelo 911 topo de linha do fabricante durante toda a produção e, na época de sua introdução, foi o carro de produção mais rápido disponível na Alemanha.
A Porsche batizou o veículo simplesmente como "Turbo" (embora as primeiras unidades dos Estados Unidos fossem batizadas como "Turbo Carrera") e apresentou o veículo no Salão do Automóvel de Paris em outubro de 1974 antes de colocá-lo à venda na primavera de 1975; a exportação para os Estados Unidos começou em 1976.
O 930 provou ser muito rápido, mas também muito exigente para dirigir e, devido à sua curta distância entre eixos e ao layout do motor traseiro, era propenso a sobreviragem e turbo-lag. Ele adquiriu o apelido de "o Widowmaker" após vários acidentes e mortes atribuídas às suas características de manuseio, desconhecidas para muitos motoristas. Sob certas condições, aplicar muita aceleração faria com que a pesada traseira do carro balançasse para fora como um pêndulo, fazendo com que o carro girasse. Até hoje, os funcionários corporativos da Porsche que dirigem modelos 911 Turbo para testes ou por motivos de negócios são obrigados a passar pelo "Treinamento Turbo", apesar do fato de que os modelos 911 Turbo mais novos são geralmente mais seguros e fáceis de dirigir.
Nosso veículo: O que levou "Gary" em 1977 a trocar seu Lincoln MK IV de 2 anos para encomendar seu 930 não pode ser totalmente explicado. De qualquer forma, é certo que ele não economizou na hora de montar e configurou esse maravilhoso veículo da Porsche de acordo com seus sonhos. Cor para amostra na cor de sua empresa para a identidade corporativa certa, bancos esportivos, diferencial de deslizamento limitado e teto solar elétrico estão no topo do pedido (fatura do pedido original ainda em arquivo).
Uma coisa é certa, Gary não tem dirigido muito o carro. Isso é comprovado por inúmeras faturas dos primeiros anos. Houve alguns problemas técnicos e o Porsche passou muito tempo na concessionária. Talvez tenha sido assim que ele perdeu a diversão com o veículo, porque a última leitura documentada do hodômetro sob sua propriedade é de apenas cerca de 7.000 milhas!
O veículo ficou guardado em sua garagem por alguns anos até ser reativado em 2001 pelo segundo proprietário.
Naquela época, os pneus originais, furados e rachados da fábrica ainda estavam montados. Felizmente, o próximo proprietário reconheceu a importância deste Turbo antigo e único e tratou-o de acordo, mas ainda assim não rodou muitos quilômetros com ele.
Em 2008, o Turbo foi reimportado para as mãos de um colecionador no sul da Alemanha. Aqui, o 930 foi submetido a uma revisão técnica completa, incluindo uma reconstrução do motor com maior potência para 311hp (folha dinâmica disponível).
O resultado é o sonho de um verdadeiro colecionador de Porsche! Um Turbo 3.0 inicial em uma cor especial contemporânea “PTS paint to sample” com quilometragem extremamente baixa (pouco menos de 10.000 milhas), histórico completo e um motor revisado e atualizado profissionalmente em excelentes condições de colecionador.
Este 930 vem com documentação completa, incluindo nota fiscal original, documentação de serviço completa, livros, manuais e folha dinamométrica.
Esta é uma oportunidade muito rara para o colecionador ou entusiasta sério da Porsche!
Por favor, estude todas as fotos de perto para avaliar a condição deste carro!
Localizado na Alemanha. Inspeções pré-compra são bem-vindas!
O envio mundial é organizado com prazer.
Preço: Euro 330.000,00

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