3 fotos
1967' Reliant Scimitar
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£12,000Publicado 23 abril 2026ID: vnXrLO
- Cheshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 59 años
Desplazamiento: 2994 cc
Combustible: Gasolina
Color exterior: Rojo
Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero
Comentarios del vendedor sobre 1967' Reliant Scimitar
Jardines del Pabellón | Buxton, DerbyshireVisualización: martes 28 de abril de 2026 a partir de las 12:00 p. m. Subasta: miércoles 29 de abril de 2026 a partir de las 9 a. m. Ubicación: St John's Rd, Buxton SK17 6BE1967 Reliant Scimitar GT SE4A Ingresado de la colección Moorlands Estimación £ 12 000 - £ 16 000 Número de registro: KBE 752ECassis No: 400535MOT: ExentoAnteriormente uno de solo 17 de más de 130 que terminaron el infame rally Camino IncaUno de solo 591 ejemplares de Scimitar SE4A producidosExtensamente preparado y preparado para rallyes históricosEquipado con el deseable motor Ford V6 de 3 litrosSe ofrece a la venta con un gran archivo histórico con docenas de facturas de mantenimiento y un Swansea V5C actual. Scimitar se fabricó entre 1964 y 1986, siendo el primer Scimitar de Reliant un cupé basado en el estilo de un prototipo Daimler SP250 y el chasis de un Reliant Sabre. El SE4 inicial estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea y 2,6 litros del Ford Zephyr/Zodiac y, para mantener los costes bajos, muchos componentes eran artículos disponibles en el mercado. El motor estaba acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha Laycock opcional. La suspensión era de horquillas y resortes helicoidales en la parte delantera con un eje vivo, resortes helicoidales y un varillaje Watts modificado en la parte trasera. La dirección era de piñón y cremallera y el frenado mediante discos/tambores Girling. La introducción del SE4A/B vio la utilización de la potencia V6, con una unidad Ford Essex de 3 litros instalada. Este ejemplar, anteriormente uno de los 17 de los más de 130 participantes que terminaron el infame rally Camino Inca, ha sido ampliamente preparado para un rally histórico. Uno de los 591 ejemplares de Scimitar SE4A producidos y equipados con el atractivo motor Ford V6 de 3 litros, se describe como funcionando y conduciendo sin fallas. En general, cosméticamente en buen estado, con algunas imperfecciones menores, como corresponde a un auto de rally histórico, viene con un gran archivo histórico con muchas facturas de mantenimiento y V5C.** Las ofertas se realizarán en vivo en el lugar, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y por comisión; se aplican términos y condiciones**El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes a la subasta con un catálogo disponible en la puerta. Los catálogos se pueden adquirir por 20€ (admite 2 personas).
