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1967' Reliant Scimitar
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£12,000Publié 23 Avril 2026ID: vnXrLO
- Cheshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 59 années
Déplacement: 2994 cc
Carburant: Essence
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Park Assist arrière
Commentaires du vendeur sur 1967' Reliant Scimitar
Jardins du Pavillon | Buxton, DerbyshireVisualisation : mardi 28 avril 2026 à partir de midi Vente aux enchères : mercredi 29 avril 2026 à partir de 9 heures Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1967 Reliant Scimitar GT SE4A Entré depuis la collection Moorlands Estimation 12 000 £ - 16 000 £ Numéro d'enregistrement : KBE 752ECassis No: 400535MOT: ExemptAuparavant, l'un des 17 seulement sur plus de 130 à avoir terminé le tristement célèbre rallye Inca TrailL'un des 591 exemplaires de Scimitar SE4A produitsExtensément préparé et mis au point pour le rallye historiqueÉquipé du désirable moteur Ford V6 de 3 litresProposé à la vente avec un grand dossier historique avec des dizaines de factures d'entretien et un Swansea actuel V5CLe Scimitar a été fabriqué entre 1964 et 1986, le premier Scimitar de Reliant étant un coupé basé sur le style d'un prototype Daimler SP250 et le châssis d'un Reliant Sabre. Le SE4 initial était propulsé par un six cylindres en ligne de 2,6 litres du Ford Zephyr/Zodiac et pour réduire les coûts, de nombreux composants étaient des articles disponibles dans le commerce. Le moteur était couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec overdrive Laycock en option. La suspension était assurée par des triangles et des ressorts hélicoïdaux à l'avant avec un essieu moteur, des ressorts hélicoïdaux et une tringlerie Watts modifiée à l'arrière. La direction était assurée par pignon et crémaillère et le freinage par disques/tambours Girling. L'introduction du SE4A/B a vu l'utilisation de la puissance d'un V6, avec une unité Ford Essex de 3 litres installée. Auparavant, l'un des seulement 17 participants sur plus de 130 à terminer le tristement célèbre rallye Inca Trail, cet exemplaire a été minutieusement préparé pour le rallye historique. L'un des 591 exemplaires du Scimitar SE4A produits et équipés du désirable moteur Ford V6 de 3 litres, il est décrit comme fonctionnant et conduisant sans faute. Globalement en bon état esthétique, avec quelques défauts mineurs comme il sied à une voiture de rallye historique, elle est accompagnée d'un important dossier historique avec de nombreuses factures d'entretien et V5C.** Les enchères auront lieu en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales s'appliquent **Le stationnement et l'entrée à la vente aux enchères sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue disponible à la porte. Les catalogues peuvent être achetés pour 20 £ (admet 2 personnes).
