3 фото
1967' Reliant Scimitar
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£12,000Опубликовано 23 апреля 2026ID: vnXrLO
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 59 лет
Объем двигателя: 2994 куб.см
Топливо: Бензин
Цвет: Красный
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1967' Reliant Scimitar
Павильон Сады | Бакстон, ДербиширПросмотр: вторник, 28 апреля 2026 года, с 12:00Аукцион: среда, 29 апреля 2026 года, с 9:00Место: Сент-Джонс-Роуд, Бакстон SK17 6BE1967 Reliant Scimitar GT SE4AПоступило из коллекции MoorlandsОценочная цена: 12 000–16 000 фунтов стерлинговРегистрация Номер: KBE 752ECШасси №: 400535MOT: Освобожден Ранее один из 17 из более чем 130, финишировавших в печально известном ралли Inca Trail. Один из всего 591 выпущенного экземпляра Scimitar SE4A. Тщательно подготовлен и настроен для исторического ралли. Оснащен желаемым 3-литровым двигателем Ford V6. Предлагается к продаже с большой историей и десятками счетов за техническое обслуживание, и нынешний Swansea V5C. Scimitar производился в период с 1964 по 1986 год, причем первый Scimitar от Reliant представлял собой купе, основанное на стиле прототипа Daimler SP250 и шасси Reliant Sabre. Первоначальный SE4 был оснащен 2,6-литровым рядным шестицилиндровым двигателем от Ford Zephyr/Zodiac, и для снижения затрат многие компоненты были стандартными. Двигатель работал в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач с дополнительной повышающей передачей Laycock. Подвеска спереди состояла из поперечных рычагов и винтовых пружин, а сзади - ведущего моста, винтовых пружин и модифицированной рычажной системы Уоттса. Рулевое управление осуществлялось реечным механизмом, а торможение осуществлялось дисками/барабанами Girling. Внедрение SE4A/B продемонстрировало использование двигателя V6 с установленным 3-литровым двигателем Ford Essex. Ранее этот экземпляр был одним из 17 из более чем 130 участников, финишировавших в печально известном ралли Inca Trail, и был тщательно подготовлен к историческому ралли. Один из 591 экземпляра Scimitar SE4A, выпущенного и оснащенного желанным 3-литровым двигателем Ford V6, работает и ездит без сбоев. В целом косметически в хорошем состоянии, с несколькими незначительными дефектами, как и подобает историческому раллийному автомобилю, он поставляется с большим архивом истории со множеством счетов за техническое обслуживание и V5C.** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию - применяются Условия и положения **Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у дверей. Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
