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1931' Rolls-Royce 20/25
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£12,000Publicado 1 septiembre 2024ID: sEynKn
Caducado
hace 3 meses, 2 semanas
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Edad: 93 años
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1931' Rolls-Royce 20/25
Subasta clásica de H&H en el Museo Imperial de la Guerra, Duxford/Cambridgeshire
9 de octubre de 2024 13:00
1931 Rolls-Royce 20/25 Especial
Estimar
£ 12 000 - £ 15 000
Número de registro: GO 9864
Número de chasis: GOS23
ITV: exenta
Rolls Special atractivo basado en un chasis rodante 20/25 registrado en 1931, que incorpora la carrocería Harry Rose (muy conocido en los círculos 'Special' de Bentley)
Bien en camino a su finalización y sin duda una excelente oportunidad para adquirir un Rolls Special muy atractivo.
Descrito como "construido con un alto nivel y con todo el 'trabajo duro' realizado".
El archivo de documentación incluye la "lista de problemas" del proveedor del trabajo requerido y también una lista de los trabajos ya completados, etc.
Con una reserva razonable, 'OG' es un 'proyecto sencillo con potencial' y digno de consideración
Rolls-Royce presentó el 20/25 en 1929 como sucesor del 20 saliente. Aunque el recién llegado estaba dirigido principalmente a conductores propietarios, muchos ejemplares se vendieron a clientes con chófer. La potencia procedía de una versión ampliada de la unidad de seis cilindros en línea utilizada en el 20. Ahora con 3.699 cc, permitía una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta, de hasta 120 km/h. La carrocería del 20/25 era del gusto de cada cliente, y Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner y Hooper estaban entre los muchos carroceros seleccionados para vestir estos magníficos automóviles. Finalmente se produjeron casi 4.000 chasis 20/25, lo que lo convirtió en el modelo más vendido de la empresa entre guerras. El 20/25 era la plataforma ideal para construir 'Especiales' con el sello creativo de un constructor individual, en la línea de los carroceros de la época.
9 de octubre de 2024 13:00
1931 Rolls-Royce 20/25 Especial
Estimar
£ 12 000 - £ 15 000
Número de registro: GO 9864
Número de chasis: GOS23
ITV: exenta
Rolls Special atractivo basado en un chasis rodante 20/25 registrado en 1931, que incorpora la carrocería Harry Rose (muy conocido en los círculos 'Special' de Bentley)
Bien en camino a su finalización y sin duda una excelente oportunidad para adquirir un Rolls Special muy atractivo.
Descrito como "construido con un alto nivel y con todo el 'trabajo duro' realizado".
El archivo de documentación incluye la "lista de problemas" del proveedor del trabajo requerido y también una lista de los trabajos ya completados, etc.
Con una reserva razonable, 'OG' es un 'proyecto sencillo con potencial' y digno de consideración
Rolls-Royce presentó el 20/25 en 1929 como sucesor del 20 saliente. Aunque el recién llegado estaba dirigido principalmente a conductores propietarios, muchos ejemplares se vendieron a clientes con chófer. La potencia procedía de una versión ampliada de la unidad de seis cilindros en línea utilizada en el 20. Ahora con 3.699 cc, permitía una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta, de hasta 120 km/h. La carrocería del 20/25 era del gusto de cada cliente, y Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner y Hooper estaban entre los muchos carroceros seleccionados para vestir estos magníficos automóviles. Finalmente se produjeron casi 4.000 chasis 20/25, lo que lo convirtió en el modelo más vendido de la empresa entre guerras. El 20/25 era la plataforma ideal para construir 'Especiales' con el sello creativo de un constructor individual, en la línea de los carroceros de la época.
