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1931' Rolls-Royce 20/25
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£12,000Publicado 1 Setembro 2024ID: sEynKn
- Cheshire
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Information from the owner
Idade: 93 anos
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1931' Rolls-Royce 20/25
Leilão de clássicos H&H no Museu Imperial da Guerra, Duxford/Cambridgeshire
9 de outubro de 2024 13:00
1931 Rolls-Royce 20/25 Especial
Estimativa
£ 12.000 - £ 15.000
Número de registro: OG 9864
Número do chassi: GOS23
MOT: Isento
Rolls Special de boa aparência baseado em um chassi rolante 20/25 registrado em 1931, incorporando carroceria Harry Rose (bem conhecido nos círculos 'Especiais' da Bentley)
Em fase de conclusão e certamente uma excelente oportunidade de adquirir um Rolls Special muito atraente
Descrito como 'construído com um alto padrão e com todo o 'trabalho duro' realizado'.
O arquivo de papelada inclui a ‘lista de trabalhos necessários’ do fornecedor e também uma lista de trabalhos já concluídos, etc.
Com uma reserva sensata, 'OG' é um 'projeto simples com potencial' e digno de consideração
A Rolls-Royce introduziu o 20/25 em 1929 como sucessor do 20 anterior. Embora o recém-chegado fosse destinado principalmente a motoristas proprietários, muitos exemplares foram vendidos a clientes com motoristas. A potência veio de uma versão ampliada da unidade de seis cilindros em linha usada no 20. Agora com 3.699 cc, proporcionava uma aceleração mais rápida e uma velocidade máxima mais alta de até 75 mph. A carroceria para o 20/25 era do gosto de cada cliente individual, e Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner e Hooper estavam entre os muitos construtores de carrocerias selecionados para vestir esses belos automóveis. Quase 4.000 chassis 20/25 foram produzidos, tornando-o o modelo mais vendido da empresa entre as guerras. O 20/25 foi a plataforma ideal para construir 'Specials' com a marca criativa de um construtor individual, na linha dos construtores de carroçarias da época.
9 de outubro de 2024 13:00
1931 Rolls-Royce 20/25 Especial
Estimativa
£ 12.000 - £ 15.000
Número de registro: OG 9864
Número do chassi: GOS23
MOT: Isento
Rolls Special de boa aparência baseado em um chassi rolante 20/25 registrado em 1931, incorporando carroceria Harry Rose (bem conhecido nos círculos 'Especiais' da Bentley)
Em fase de conclusão e certamente uma excelente oportunidade de adquirir um Rolls Special muito atraente
Descrito como 'construído com um alto padrão e com todo o 'trabalho duro' realizado'.
O arquivo de papelada inclui a ‘lista de trabalhos necessários’ do fornecedor e também uma lista de trabalhos já concluídos, etc.
Com uma reserva sensata, 'OG' é um 'projeto simples com potencial' e digno de consideração
A Rolls-Royce introduziu o 20/25 em 1929 como sucessor do 20 anterior. Embora o recém-chegado fosse destinado principalmente a motoristas proprietários, muitos exemplares foram vendidos a clientes com motoristas. A potência veio de uma versão ampliada da unidade de seis cilindros em linha usada no 20. Agora com 3.699 cc, proporcionava uma aceleração mais rápida e uma velocidade máxima mais alta de até 75 mph. A carroceria para o 20/25 era do gosto de cada cliente individual, e Freestone & Webb, Gurney Nutting, Park Ward, Thrupp & Maberly, Mulliner e Hooper estavam entre os muitos construtores de carrocerias selecionados para vestir esses belos automóveis. Quase 4.000 chassis 20/25 foram produzidos, tornando-o o modelo mais vendido da empresa entre as guerras. O 20/25 foi a plataforma ideal para construir 'Specials' com a marca criativa de um construtor individual, na linha dos construtores de carroçarias da época.
