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1932' Triumph Southern Tourer
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£18,995Publicado 20 julio 2024ID: L5iIqG
Caducado
hace 4 meses
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Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 92 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1932' Triumph Southern Tourer
El Southern Cross se comparó favorablemente con otros autos deportivos pequeños de la época, y destacó particularmente en pruebas y rallies donde su fuerza podía vencer a máquinas más ligeras pero más frágiles. Esta sólida cualidad se convertiría en el sello distintivo del éxito del TR en años posteriores. Se dice que el director ejecutivo de Standards, John Black, adquirió Triumph principalmente por su reputación deportiva, que en gran medida fue el resultado de la Cruz del Sur.
Se nos dice que solo hay 8 supervivientes conocidos de este modelo conocido por el club, y su fabricación es excepcionalmente rara. El FS 3514 se entregó nuevo a su primer propietario en Edimburgo y el coche pasó toda su vida en Escocia antes de llegar a nosotros en North Yorkshire en 2015. El coche había estado con el mismo propietario durante muchos años y fue completamente restaurado para "concursos". Estado hace unos 25 años y llegó con nosotros en impecables condiciones.
El Triumph fue restaurado a un nivel muy alto y claramente se llevó a cabo sin reparar en gastos. FS 3514 se convirtió en un lugar habitual en la escena del espectáculo escocés y, a menudo, recibió premios por su estado. Disponemos de una selección de trofeos que datan de principios de los años 1990 y que vienen con el coche. Vendimos la Triumph a un entusiasta local en las afueras de York que se ha mantenido al tanto de la historia de victorias de premios de la Triumph. La Triumph se ha disfrutado en espectáculos, eventos, fines de semana y ha sido un placer tenerla. El FS 3514 se presenta magníficamente con una carrocería de primera clase y una pintura impresionante y reluciente. La carrocería es perfectamente recta y los bajos de primera clase. El cromado es excelente, el equipo climático está en muy buen estado y la tapicería es hermosa con alfombras de alta calidad, asientos de cuero de primera calidad y un tablero encantador. El coche todavía tiene un acabado de alta calidad 25 años después de su restauración y se presenta como un coche reconstruido en los últimos cinco años.
Mecánicamente, la Triumph es fuerte con su motor Coventry Climax funcionando magníficamente y manteniendo muy buena presión de aceite. La Triumph no había recorrido un gran kilometraje desde su restauración, por lo que en 2015 preparamos minuciosamente el automóvil y el trabajo incluyó reacondicionar el tanque de combustible, reemplazar la bomba de combustible, reconstruir los pivotes de dirección, nuevos casquillos de resorte delanteros, silenciador de escape, zapatas de freno de mano revestidas, mangueras flexibles del freno delantero, placas traseras de freno nuevas, sellos de copa de cilindro de rueda, sello de aceite de caja de cambios nuevo y pernos de montaje del motor nuevos. En total, gastamos más de £ 2500 en preparar el automóvil, lo que ha garantizado que sea confiable y agradable de poseer durante los últimos cinco años. Todo el tren de rodaje está en excelentes condiciones, los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas están en muy buen estado de funcionamiento, la Triumph se maneja y dirige bien y es un placer utilizar las marchas de cuatro velocidades. El Triumph viene con un archivo histórico bien documentado y tiene una procedencia y una rareza que hacen de este automóvil algo muy especial. Es ideal para la escena del espectáculo y será una excelente adición a cualquier colección de autos raros de antes de la guerra.
Se nos dice que solo hay 8 supervivientes conocidos de este modelo conocido por el club, y su fabricación es excepcionalmente rara. El FS 3514 se entregó nuevo a su primer propietario en Edimburgo y el coche pasó toda su vida en Escocia antes de llegar a nosotros en North Yorkshire en 2015. El coche había estado con el mismo propietario durante muchos años y fue completamente restaurado para "concursos". Estado hace unos 25 años y llegó con nosotros en impecables condiciones.
El Triumph fue restaurado a un nivel muy alto y claramente se llevó a cabo sin reparar en gastos. FS 3514 se convirtió en un lugar habitual en la escena del espectáculo escocés y, a menudo, recibió premios por su estado. Disponemos de una selección de trofeos que datan de principios de los años 1990 y que vienen con el coche. Vendimos la Triumph a un entusiasta local en las afueras de York que se ha mantenido al tanto de la historia de victorias de premios de la Triumph. La Triumph se ha disfrutado en espectáculos, eventos, fines de semana y ha sido un placer tenerla. El FS 3514 se presenta magníficamente con una carrocería de primera clase y una pintura impresionante y reluciente. La carrocería es perfectamente recta y los bajos de primera clase. El cromado es excelente, el equipo climático está en muy buen estado y la tapicería es hermosa con alfombras de alta calidad, asientos de cuero de primera calidad y un tablero encantador. El coche todavía tiene un acabado de alta calidad 25 años después de su restauración y se presenta como un coche reconstruido en los últimos cinco años.
Mecánicamente, la Triumph es fuerte con su motor Coventry Climax funcionando magníficamente y manteniendo muy buena presión de aceite. La Triumph no había recorrido un gran kilometraje desde su restauración, por lo que en 2015 preparamos minuciosamente el automóvil y el trabajo incluyó reacondicionar el tanque de combustible, reemplazar la bomba de combustible, reconstruir los pivotes de dirección, nuevos casquillos de resorte delanteros, silenciador de escape, zapatas de freno de mano revestidas, mangueras flexibles del freno delantero, placas traseras de freno nuevas, sellos de copa de cilindro de rueda, sello de aceite de caja de cambios nuevo y pernos de montaje del motor nuevos. En total, gastamos más de £ 2500 en preparar el automóvil, lo que ha garantizado que sea confiable y agradable de poseer durante los últimos cinco años. Todo el tren de rodaje está en excelentes condiciones, los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas están en muy buen estado de funcionamiento, la Triumph se maneja y dirige bien y es un placer utilizar las marchas de cuatro velocidades. El Triumph viene con un archivo histórico bien documentado y tiene una procedencia y una rareza que hacen de este automóvil algo muy especial. Es ideal para la escena del espectáculo y será una excelente adición a cualquier colección de autos raros de antes de la guerra.
