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1932' Triumph Southern Tourer
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£18,995Veröffentlicht 20 Juli 2024ID: L5iIqG
Abgelaufen
5 Monate her
5 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 92 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1932' Triumph Southern Tourer
Der Southern Cross schnitt im Vergleich zu anderen kleinen Sportwagen seiner Zeit gut ab und glänzte vor allem bei Prüfungen und Rallyes, wo seine Stärke leichtere, aber anfälligere Maschinen übertreffen konnte. Diese robuste Qualität sollte in späteren Jahren zum Markenzeichen des TR-Erfolgs werden. Es heißt, dass John Black, CEO von Standards, Triumph vor allem wegen des sportlichen Rufs erwarb, der größtenteils auf das Southern Cross zurückzuführen war.
Uns wurde mitgeteilt, dass dem Club nur 8 Überlebende dieses Modells bekannt sind, sodass die Herstellung außergewöhnlich selten ist. FS 3514 wurde neu an seinen ersten Besitzer in Edinburgh geliefert und das Auto hatte sein ganzes Leben in Schottland verbracht, bevor es 2015 zu uns nach North Yorkshire kam. Das Auto war viele Jahre lang im Besitz desselben Besitzers und wurde komplett auf „Concours“ restauriert. Zustand vor ca. 25 Jahren und kam in einwandfreiem Zustand bei uns an.
Der Triumph wurde zu einem sehr hohen Standard restauriert und es wurden offensichtlich keine Kosten gescheut. FS 3514 wurde zu einem festen Bestandteil der schottischen Showszene und wurde oft für seinen Zustand mit Preisen ausgezeichnet. Wir haben eine Auswahl an Trophäen aus den frühen 1990er Jahren, die mit dem Auto geliefert werden. Wir haben den Triumph an einen lokalen Enthusiasten am Stadtrand von York verkauft, der die Erfolgsgeschichte des Triumphs, in der er Preise gewonnen hat, auf dem Laufenden hält. Der Triumph wurde bei Shows, Veranstaltungen und Wochenendausflügen genossen und es war eine wahre Freude, ihn zu besitzen. Der FS 3514 präsentiert sich hervorragend mit einer erstklassigen Karosserie mit atemberaubender, glänzender Lackierung. Der Körper ist vollkommen gerade und die Unterseite erstklassig. Die Chromarbeiten sind ausgezeichnet, die Wetterausstattung ist in sehr gutem Zustand und die Polsterung ist wunderschön mit hochwertigen Teppichen, hochwertigen Ledersitzen und einem schönen Armaturenbrett. Das Auto hat auch 25 Jahre nach der Restaurierung immer noch ein hochwertiges Finish und sieht aus wie ein Auto, das in den letzten fünf Jahren generalüberholt wurde.
Mechanisch ist die Triumph stark, ihr Coventry Climax-Motor läuft hervorragend und hält einen sehr guten Öldruck. Der Triumph hatte seit der Restaurierung keine hohe Kilometerleistung zurückgelegt, daher haben wir das Auto 2015 gründlich vorbereitet. Zu den Arbeiten gehörten die Überholung des Kraftstofftanks, der Austausch der Kraftstoffpumpe, der Wiederaufbau der Achsschenkelbolzen, neue vordere Federbuchsen, der Auspuffschalldämpfer und die Neuauskleidung der Handbremsbacken. Flexschläuche der Vorderradbremse, neue Bremsplatten, Radzylinder-Manschettendichtungen, neue Getriebeöldichtung und neue Motorbefestigungsschrauben. Insgesamt haben wir über 2.500 £ für die Vorbereitung des Wagens ausgegeben, wodurch er sich in den letzten fünf Jahren als zuverlässig und angenehm erwiesen hat. Das gesamte Fahrwerk ist in ausgezeichnetem Zustand, die hydraulischen Allradbremsen sind in sehr gutem Zustand, der Triumph lässt sich gut handhaben und lenken und die Viergangschaltungen sind ein Vergnügen. Der Triumph verfügt über eine gut dokumentierte Historie und weist eine Herkunft und Seltenheit auf, die dieses Auto zu etwas ganz Besonderem machen. Es ist ideal für die Showszene und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung seltener Vorkriegsautos.
Uns wurde mitgeteilt, dass dem Club nur 8 Überlebende dieses Modells bekannt sind, sodass die Herstellung außergewöhnlich selten ist. FS 3514 wurde neu an seinen ersten Besitzer in Edinburgh geliefert und das Auto hatte sein ganzes Leben in Schottland verbracht, bevor es 2015 zu uns nach North Yorkshire kam. Das Auto war viele Jahre lang im Besitz desselben Besitzers und wurde komplett auf „Concours“ restauriert. Zustand vor ca. 25 Jahren und kam in einwandfreiem Zustand bei uns an.
Der Triumph wurde zu einem sehr hohen Standard restauriert und es wurden offensichtlich keine Kosten gescheut. FS 3514 wurde zu einem festen Bestandteil der schottischen Showszene und wurde oft für seinen Zustand mit Preisen ausgezeichnet. Wir haben eine Auswahl an Trophäen aus den frühen 1990er Jahren, die mit dem Auto geliefert werden. Wir haben den Triumph an einen lokalen Enthusiasten am Stadtrand von York verkauft, der die Erfolgsgeschichte des Triumphs, in der er Preise gewonnen hat, auf dem Laufenden hält. Der Triumph wurde bei Shows, Veranstaltungen und Wochenendausflügen genossen und es war eine wahre Freude, ihn zu besitzen. Der FS 3514 präsentiert sich hervorragend mit einer erstklassigen Karosserie mit atemberaubender, glänzender Lackierung. Der Körper ist vollkommen gerade und die Unterseite erstklassig. Die Chromarbeiten sind ausgezeichnet, die Wetterausstattung ist in sehr gutem Zustand und die Polsterung ist wunderschön mit hochwertigen Teppichen, hochwertigen Ledersitzen und einem schönen Armaturenbrett. Das Auto hat auch 25 Jahre nach der Restaurierung immer noch ein hochwertiges Finish und sieht aus wie ein Auto, das in den letzten fünf Jahren generalüberholt wurde.
Mechanisch ist die Triumph stark, ihr Coventry Climax-Motor läuft hervorragend und hält einen sehr guten Öldruck. Der Triumph hatte seit der Restaurierung keine hohe Kilometerleistung zurückgelegt, daher haben wir das Auto 2015 gründlich vorbereitet. Zu den Arbeiten gehörten die Überholung des Kraftstofftanks, der Austausch der Kraftstoffpumpe, der Wiederaufbau der Achsschenkelbolzen, neue vordere Federbuchsen, der Auspuffschalldämpfer und die Neuauskleidung der Handbremsbacken. Flexschläuche der Vorderradbremse, neue Bremsplatten, Radzylinder-Manschettendichtungen, neue Getriebeöldichtung und neue Motorbefestigungsschrauben. Insgesamt haben wir über 2.500 £ für die Vorbereitung des Wagens ausgegeben, wodurch er sich in den letzten fünf Jahren als zuverlässig und angenehm erwiesen hat. Das gesamte Fahrwerk ist in ausgezeichnetem Zustand, die hydraulischen Allradbremsen sind in sehr gutem Zustand, der Triumph lässt sich gut handhaben und lenken und die Viergangschaltungen sind ein Vergnügen. Der Triumph verfügt über eine gut dokumentierte Historie und weist eine Herkunft und Seltenheit auf, die dieses Auto zu etwas ganz Besonderem machen. Es ist ideal für die Showszene und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung seltener Vorkriegsautos.
