7 photos
1934' Berliet Dauphine 11 CV VIRL '34
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€14,950Publié 7 Janvier 2026ID: ABqAi8
- Xavier Molenaar
- Belgique
- +32Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Berline - 4 portes, 4 places
Âge: 92 années
Kilométrage: 100964 km
Déplacement: 1990 cc
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Commentaires du vendeur sur 1934' Berliet Dauphine 11 CV VIRL '34
Exemplaire rare et largement original de 1934
Style français classique de 11CV typique des années 1930
Mécaniquement complet ; le moteur tourne mais nécessite un réglage et du travail
Véhicule en grande partie authentique et non restauré
Livré avec documents d'immatriculation belges
La Berliet VIRL 11CV Dauphine de 1934 représente un bel exemple du design automobile français de l'entre-deux-guerres. Bien que Berliet soit surtout connu pour ses camions et ses véhicules militaires, l’entreprise produit également d’élégantes voitures particulières. La 11CV est l'un des modèles les plus rares survivants, présentant des lignes de carrosserie caractéristiques de l'ingénierie française de son époque.
Cet exemple reste dans un état en grande partie original et non restauré, avec de nombreux composants authentiques encore présents. La peinture et la carrosserie présentent une usure liée à l'âge et, pendant que le moteur tourne, elle nécessite un réglage et une attention particulière.
L’équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a rédigé le rapport suivant.
Données techniques
Marque : Berliet
Modèle : VIRL 11CV Dauphine
Année : 1934
Moteur : 1 990 cm3
Boîte de vitesses : Manuelle
Couleur: Bordeaux
Kilométrage : 100 960 (indiqué)
Numéro de châssis : 142543
Direction : conduite à gauche
Documents : papiers d'immatriculation belges
État et remarques
Restauration & originalité
Partiellement à restaurer.
Exemple authentique en grande partie non restauré.
Carrosserie et peinture
Repeint; signes d'utilisation.
Points d'attention :
Caoutchouc de pare-brise endommagé
Remplissage se détachant sous la calandre
Usure normale de la peinture liée à l’âge
Dessous
Originale ; soudure nécessaire.
Fissures dans la connexion de la traverse du châssis.
Structure en bois en état modéré.
Pneus
Bonne bande de roulement mais ancienne (2003).
Intérieur et capote
Intérieur d'origine avec usures.
Capote vieillie et sèche mais utilisable.
Les tapis montrent leur utilisation.
Numéro de châssis
Original et lisible (compartiment moteur, côté gauche).
Compartiment moteur et moteur
Restauration ancienne.
Moteur :
Fuite d'huile
Fonctionne mais nécessite un ajustement
Tuyau de liquide de refroidissement qui fuit
Coup entre collecteur et échappement
Ne tourne pas au ralenti sans starter
Le carburateur nécessite un réglage
Fluides & entretien
Bien entretenu selon le dernier contrôle.
Batterie
En bon état.
Embrayage et boîte de vitesses
Les deux fonctionnent correctement.
Freins
Réparations à prévoir (mauvais freinage avant droit et arrière gauche).
Système électrique
Tableau de bord opérationnel.
Klaxon inopérant.
Le véhicule ne charge pas.
Lumières
Réparation requise.
Pas de feux de position avant.
Indicateurs connectés à l'interrupteur d'éclairage.
Essieux et suspensions
Réparation requise ; jouer dans les deux pivots avant.
Documentation
Papiers d'immatriculation belges
Visible à Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport complet via {censuré}
ou appelez le 0472.40.13.38.
Visites avec ou sans rendez-vous – inspection des ascenseurs disponible.
Plus de 300 véhicules classiques disponibles, à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Vidéos utiles :
Garantie – https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Compteurs kilométriques de voitures classiques (km/miles) – https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat – https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
Style français classique de 11CV typique des années 1930
Mécaniquement complet ; le moteur tourne mais nécessite un réglage et du travail
Véhicule en grande partie authentique et non restauré
Livré avec documents d'immatriculation belges
La Berliet VIRL 11CV Dauphine de 1934 représente un bel exemple du design automobile français de l'entre-deux-guerres. Bien que Berliet soit surtout connu pour ses camions et ses véhicules militaires, l’entreprise produit également d’élégantes voitures particulières. La 11CV est l'un des modèles les plus rares survivants, présentant des lignes de carrosserie caractéristiques de l'ingénierie française de son époque.
Cet exemple reste dans un état en grande partie original et non restauré, avec de nombreux composants authentiques encore présents. La peinture et la carrosserie présentent une usure liée à l'âge et, pendant que le moteur tourne, elle nécessite un réglage et une attention particulière.
L’équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a rédigé le rapport suivant.
Données techniques
Marque : Berliet
Modèle : VIRL 11CV Dauphine
Année : 1934
Moteur : 1 990 cm3
Boîte de vitesses : Manuelle
Couleur: Bordeaux
Kilométrage : 100 960 (indiqué)
Numéro de châssis : 142543
Direction : conduite à gauche
Documents : papiers d'immatriculation belges
État et remarques
Restauration & originalité
Partiellement à restaurer.
Exemple authentique en grande partie non restauré.
Carrosserie et peinture
Repeint; signes d'utilisation.
Points d'attention :
Caoutchouc de pare-brise endommagé
Remplissage se détachant sous la calandre
Usure normale de la peinture liée à l’âge
Dessous
Originale ; soudure nécessaire.
Fissures dans la connexion de la traverse du châssis.
Structure en bois en état modéré.
Pneus
Bonne bande de roulement mais ancienne (2003).
Intérieur et capote
Intérieur d'origine avec usures.
Capote vieillie et sèche mais utilisable.
Les tapis montrent leur utilisation.
Numéro de châssis
Original et lisible (compartiment moteur, côté gauche).
Compartiment moteur et moteur
Restauration ancienne.
Moteur :
Fuite d'huile
Fonctionne mais nécessite un ajustement
Tuyau de liquide de refroidissement qui fuit
Coup entre collecteur et échappement
Ne tourne pas au ralenti sans starter
Le carburateur nécessite un réglage
Fluides & entretien
Bien entretenu selon le dernier contrôle.
Batterie
En bon état.
Embrayage et boîte de vitesses
Les deux fonctionnent correctement.
Freins
Réparations à prévoir (mauvais freinage avant droit et arrière gauche).
Système électrique
Tableau de bord opérationnel.
Klaxon inopérant.
Le véhicule ne charge pas.
Lumières
Réparation requise.
Pas de feux de position avant.
Indicateurs connectés à l'interrupteur d'éclairage.
Essieux et suspensions
Réparation requise ; jouer dans les deux pivots avant.
Documentation
Papiers d'immatriculation belges
Visible à Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport complet via {censuré}
ou appelez le 0472.40.13.38.
Visites avec ou sans rendez-vous – inspection des ascenseurs disponible.
Plus de 300 véhicules classiques disponibles, à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Vidéos utiles :
Garantie – https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Compteurs kilométriques de voitures classiques (km/miles) – https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d'achat – https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Ferme ancienne :
Oldtimerfarm est spécialisé dans la vente en consignation de voitures classiques et de voitures de collection et nous sommes fiers de vous présenter cette voiture en particulier.
Située au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1h30 des Pays-Bas et 2h30 de l'Allemagne, cette voiture peut être admirée aux côtés des +300 autres voitures de collection que nous proposons. Nos nombreuses années d'expertise sont là pour accompagner ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance et avec des conseils avisés.
Nous vendons en dépôt-vente et donnons - en toute transparence - des conseils adaptés à vos souhaits, votre expérience et votre niveau de connaissances. Une inspection sur le pont et un essai routier sont évidents et gratuits. Les prix sont tout compris, TVA généralement non déductible, exempts de taxes d'importation ou autres taxes au sein de l'Union européenne. Nous pouvons, si vous le souhaitez, réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), le stockage, la maintenance et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Sur notre site Internet, vous trouverez un reportage photo détaillé par voiture (+100 photos). Pour une description plus détaillée, des conseils judicieux et une réponse à toutes vos questions, vous pouvez bien entendu nous contacter par téléphone, par e-mail ou en nous rendant visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi nous sommes ouverts uniquement sur rendez-vous. Nous avons hâte de vous accueillir !
Xavier : 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censuré}
Olivier : 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censuré}
Événements à venir :
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassiques Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/events.php
