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1937' Chevrolet Master Deluxe

$69,995

Publié 19 Mai 2023ID: uYvpKq

Périmée
il y a 1 année, 5 mois

Information from the owner

Corps: Break

Âge: 86 années

Kilométrage: 1793 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Intérieur: Climatisation

Commentaires du vendeur sur 1937' Chevrolet Master Deluxe

Cette Chevrolet Master Deluxe de 1937 est l'un de ces coupés personnalisés où vous savez qu'ils ont pris plus de temps et ont pensé aux détails. Il y a un corps élégant tout en acier. L'intérieur a un confort de climatisation doublé de cuir. Et il y a un V8 associé à une suspension améliorée et à une transmission surmultipliée pour en faire un pilote assez polyvalent. La peinture Laser Red fait une belle première impression. C'est une couleur PPG Tri-Coat moderne qui est un excellent choix pour une voiture qui veut rayonner de qualité. En fait, bien qu'on ait dit que la restauration sans cadre avait eu lieu vers 2005, le style épuré et bien respecté signifie qu'il rend jaloux les constructions beaucoup plus jeunes. Même le train de roulement porte un style très propre et dynamique. Elle sait donc montrer sa carrosserie tout acier classique avec classe. Le travail brillant classique est toujours remarquable dans des endroits tels que la calandre et les pare-chocs. Mais le polissage des grands embouts d'échappement doubles et les roues améliorées de 15 pouces avec un ensemble arrière plus large attirent davantage l'attention sur l'attitude de performance. Il y a plus de détails de machine de rue personnalisés comme les rétroviseurs sport, les phares clairs, les feux arrière à points bleus et les vitres teintées. C'est une construction si détaillée qu'il y a même de subtiles rayures rouges sur des endroits comme les phares et le coffre juste pour donner à ceux qui se rapprochent un traitement spécial supplémentaire. Il y avait beaucoup d'investissements à l'intérieur pour donner à ce coupé d'homme d'affaires de nombreuses commodités modernes. Cela commence par deux sièges baquets en cuir beige avec suffisamment de renforts modernes pour être confortables toute la journée. Le bronzage sur la moquette, les panneaux de porte, la garniture de toit et même le coffre sont tous faits pour correspondre, et le rouge extérieur revient comme un accent pour un ensemble bien coordonné. Le conducteur reçoit un volant banjo en similibois, une colonne inclinable et un groupe de jauges numériques avec une lueur rouge fraîche pour correspondre au tableau de bord. Une coutume comme celle-ci est vraiment destinée à la croisière, et donc l'impression générale est d'être un espace facile pour sauter sur un coup de tête et aller faire un tour. C'est cette attitude décontractée qui explique également pourquoi vous bénéficiez de fonctionnalités confortables telles que la climatisation à air froid, les vitres électriques et une chaîne stéréo AM/FM/CD/DVD avec écran rabattable. Le compartiment moteur est également impressionnant. Les parois intérieures lisses et les couvercles de soupapes sont peints en rouge extérieur. Et le seul éclat plus brillant provient de composants, tels que la pince à air polie, l'alternateur, le compresseur et d'autres accessoires. Plus qu'un simple style, cela a la substance d'un V8 de caisse ZZ4 de 350 pouces cubes. Il est construit avec un carburateur à quatre corps Holley 750 CFM à double alimentation et une admission en aluminium. Il y a aussi les bons composants de support, comme le package d'allumage MSD, les tuyaux tressés, les nouvelles prises, les nouveaux fils et les supports de billette. Les en-têtes ajoutent de la puissance tout en alimentant le double échappement grondant. Nous parions que vous pouvez régler cela pour un hot rod de grande puissance si vous le souhaitez, mais pour le moment, nous aimons qu'il s'agisse davantage d'être un croiseur polyvalent et polyvalent. C'est pourquoi vous avez également des mises à niveau comme la transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée adaptée à l'autoroute. Et il y a des investissements plus solides pour un conducteur à tout moment comme l'avant indépendant Fat Man, une barre stabilisatrice arrière, une direction assistée, des freins assistés et des disques avant. Ce 37 Chevy a reçu tous les meilleurs détails bien pensés pour en faire un superbe croiseur personnalisé. Donc, la seule chose qui manque, c'est vous. Appelez aujourd'hui!!!

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