1937' Chevrolet Master Deluxe

Este Chevrolet Master Deluxe 1937 é um daqueles cupês personalizados em que você sabe que eles demoraram mais e pensaram nos detalhes. Há um corpo elegante todo em aço. O interior tem ar condicionado forrado a couro. E há um V8 emparelhado com uma suspensão atualizada e uma transmissão overdrive para criar um motorista bastante versátil. A tinta Laser Red causa uma boa primeira impressão. É uma cor PPG Tri-Coat moderna que é uma ótima escolha para um carro que quer irradiar qualidade. Na verdade, embora tenham sido informados de que a restauração do frame-off ocorreu por volta de 2005, o estilo limpo e respeitado significa que deixa as construções muito mais jovens com inveja. Até mesmo o material rodante carrega um estilo muito limpo e vibrante. Por isso, sabe como exibir sua clássica carroceria toda em aço com classe. O clássico brilho ainda se destaca em locais como a grade e os para-choques. Mas o polimento das grandes pontas duplas de escape e as rodas de 15 polegadas atualizadas com um conjunto traseiro mais largo chamam mais atenção para a atitude de desempenho. Há mais detalhes de máquinas de rua personalizadas, como espelhos esportivos, faróis transparentes, lanternas traseiras de ponto azul e vidros escurecidos. É uma construção tão detalhada que há até listras vermelhas sutis em lugares como os faróis e o porta-malas, apenas para dar a quem se aproxima um tratamento especial. Havia muito investido no interior para dar a este cupê de empresário muitas conveniências modernas reais. Começa com dois assentos de couro bege com reforço moderno o suficiente para ser confortável durante todo o dia. O bronzeado no carpete, nos painéis das portas, no forro do teto e até no porta-malas foi feito para combinar, e o vermelho externo retorna como um destaque para um pacote bem coordenado. O motorista recebe um volante banjo de madeira, uma coluna de inclinação e um conjunto de medidores digitais com um brilho vermelho frio para combinar com o painel. Um costume como esse é realmente destinado a cruzeiros e, portanto, a impressão geral é de ser um espaço fácil para entrar por capricho e dar um passeio. É por essa atitude descontraída que você também obtém recursos confortáveis, como ar-condicionado frio, vidros elétricos e um aparelho de som AM/FM/CD/DVD com tela dobrável. O compartimento do motor também parece impressionante. As paredes internas lisas e as tampas das válvulas são pintadas de vermelho no exterior. E o único brilho maior vem dos componentes, como o captador de ar polido, alternador, compressor e outros acessórios. Mais do que apenas estilo, ele tem a substância de um V8 ZZ4 de 350 polegadas cúbicas. É construído com um carburador de quatro cilindros de alimentação dupla Holley 750 CFM e uma entrada de alumínio. Também existem os componentes de suporte corretos, como o pacote de ignição MSD, mangueiras trançadas, novos plugues, novos fios e suportes de boleto. Os cabeçalhos adicionam potência enquanto alimentam o escapamento duplo estrondoso. Apostamos que você pode ajustá-lo para um hot rod de grande potência, se quiser, mas agora gostamos que seja mais um cruzador suave e versátil. É por isso que você também tem atualizações como transmissão automática de quatro marchas com overdrive ideal para rodovias. E há investimentos mais sólidos para um motorista a qualquer momento, como o front-end independente Fat Man, uma barra estabilizadora traseira, direção hidráulica, freios hidráulicos e discos dianteiros. Este 37 Chevy recebeu tudo de melhor em detalhes cuidadosos para criar um incrível cruzador personalizado. Então a única coisa que falta é você. Liga hoje!!!