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1941' Cadillac Series 62
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$69,000Publicado 22 Junho 2026ID: 6uNsrl
- Pennsylvania
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Corpo: Conversível
Idade: 85 anos
Quilometragem: 48681 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Eletrónica: Rádio AM/FM
Comentários do vendedor sobre 1941' Cadillac Series 62
1941 Cadillac Série 62 conversível
Para remessa, um Cadillac Série 62 conversível 1941 mostrando 30.238 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. No 41, a capota e o porta-malas onde fica oculto eram oferecidos em três cores e o funcionamento do teto era acionado por vácuo.
Exterior
Imponente e elegante podem ser usados em demasia, mas são palavras que se justificam aqui, já que painéis longos e bulbosos adornados com acabamentos ornamentais e detalhes ornamentados revestem este belo automóvel. Aqui está uma cor que provavelmente não ficaria bem em carros modernos, mas Cream é adequado para este cruzador de luxo e os hectares de tinta são interrompidos por faixas horizontais nos para-lamas, uma proteção de cascalho preta na parte traseira, brasões de Cadillac nas saias dos para-lamas e longas aberturas no capô. As naceles das luzes traseiras produzem pequenas aletas cobertas por uma luz marcadora, enquanto a grade dianteira se ajusta perfeitamente entre os para-lamas. Tanto o para-choque traseiro quanto o acabamento dos balancins são decorados com ranhuras, enquanto a Flying Goddess aponta o caminho com atitude. As rodas vermelhas de 15 polegadas proporcionam contraste acentuado pelas paredes brancas e pelos tampões adequados. Alguns arranhões no para-choque e algumas lascas na borda inferior são as únicas imperfeições que encontramos.
Interior
O vermelho circunda os painéis das portas bege que possuem uma placa inferior nervurada que destaca as ferragens de metal que incluem uma manivela para a janela de ventilação e ambas as portas apresentam-se bem. O banco dividido em couro bem acolchoado também tem bordas vermelhas e mostra sua parcela de pátina na forma de vincos e leve descoloração, enquanto o banco traseiro vermelho sólido está em ótimas condições. Um volante de baquelite com buzina robusta é oferecido ao motorista à frente de um painel simples e elegante de madeira simulada com muito metal polido e influência art déco. O tapete vermelho de pelúcia abaixo está totalmente intacto e o porta-malas tem acabamento em tecido cinza.
Transmissão
Aqui temos um V8 de cabeça L 346ci fantasticamente limpo, avaliado em 150 cavalos de potência e alimentado por um carburador de 2 cilindros. Está acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades que direciona a potência para o eixo traseiro com 3,36 marchas.
Material rodante
Uniformemente preto e geralmente limpo, notamos ferrugem mínima na superfície e um pouco de corrosão perto do suporte do motor no bloco pintado de azul. Os freios a tambor ocupam todos os quatro cantos e o escapamento único flui através de um silenciador tipo estoque. A suspensão deste carro grande consiste em molas helicoidais na frente e molas de lâmina na parte traseira.
Capacidade de condução
O cabeçote L ganha vida com uma bomba de gasolina e nós silenciosamente entramos no circuito de teste onde o carro tem um bom desempenho, rastreando em linha reta e amortecendo os menores solavancos na estrada. A visibilidade demora um minuto a habituar-se, pois a nossa capota de lona preta tem um pequeno vidro traseiro e um amplo pilar C, mas quando andamos, é como andar de bicicleta. Enquanto isso, notamos que o rádio, o relógio e o aquecedor não estão funcionando, mas todas as outras funções deste doce americano estão em perfeitas condições. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Fale sobre presença. Fale sobre colírio para os olhos. Fale sobre elegância. Isso é da época em que Cadillac era rei e quem não gostaria de ser visto neste espetacular ragtop? Este será um excelente complemento para qualquer coleção ou um ótimo primeiro carro para começar!
ETIQUETA DE TRIM
ESTILO NO 41 6267D - 1941 Série 62 Conversível
CORPO Nº 1635 - Corpo Detroit #
TRIM NO 87A - Couro Bege e Vermelho
PINTURA NO 60 - Cinza Rivermist e Cinza Dusty
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
Para remessa, um Cadillac Série 62 conversível 1941 mostrando 30.238 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. No 41, a capota e o porta-malas onde fica oculto eram oferecidos em três cores e o funcionamento do teto era acionado por vácuo.
Exterior
Imponente e elegante podem ser usados em demasia, mas são palavras que se justificam aqui, já que painéis longos e bulbosos adornados com acabamentos ornamentais e detalhes ornamentados revestem este belo automóvel. Aqui está uma cor que provavelmente não ficaria bem em carros modernos, mas Cream é adequado para este cruzador de luxo e os hectares de tinta são interrompidos por faixas horizontais nos para-lamas, uma proteção de cascalho preta na parte traseira, brasões de Cadillac nas saias dos para-lamas e longas aberturas no capô. As naceles das luzes traseiras produzem pequenas aletas cobertas por uma luz marcadora, enquanto a grade dianteira se ajusta perfeitamente entre os para-lamas. Tanto o para-choque traseiro quanto o acabamento dos balancins são decorados com ranhuras, enquanto a Flying Goddess aponta o caminho com atitude. As rodas vermelhas de 15 polegadas proporcionam contraste acentuado pelas paredes brancas e pelos tampões adequados. Alguns arranhões no para-choque e algumas lascas na borda inferior são as únicas imperfeições que encontramos.
Interior
O vermelho circunda os painéis das portas bege que possuem uma placa inferior nervurada que destaca as ferragens de metal que incluem uma manivela para a janela de ventilação e ambas as portas apresentam-se bem. O banco dividido em couro bem acolchoado também tem bordas vermelhas e mostra sua parcela de pátina na forma de vincos e leve descoloração, enquanto o banco traseiro vermelho sólido está em ótimas condições. Um volante de baquelite com buzina robusta é oferecido ao motorista à frente de um painel simples e elegante de madeira simulada com muito metal polido e influência art déco. O tapete vermelho de pelúcia abaixo está totalmente intacto e o porta-malas tem acabamento em tecido cinza.
Transmissão
Aqui temos um V8 de cabeça L 346ci fantasticamente limpo, avaliado em 150 cavalos de potência e alimentado por um carburador de 2 cilindros. Está acoplado a uma transmissão manual de 3 velocidades que direciona a potência para o eixo traseiro com 3,36 marchas.
Material rodante
Uniformemente preto e geralmente limpo, notamos ferrugem mínima na superfície e um pouco de corrosão perto do suporte do motor no bloco pintado de azul. Os freios a tambor ocupam todos os quatro cantos e o escapamento único flui através de um silenciador tipo estoque. A suspensão deste carro grande consiste em molas helicoidais na frente e molas de lâmina na parte traseira.
Capacidade de condução
O cabeçote L ganha vida com uma bomba de gasolina e nós silenciosamente entramos no circuito de teste onde o carro tem um bom desempenho, rastreando em linha reta e amortecendo os menores solavancos na estrada. A visibilidade demora um minuto a habituar-se, pois a nossa capota de lona preta tem um pequeno vidro traseiro e um amplo pilar C, mas quando andamos, é como andar de bicicleta. Enquanto isso, notamos que o rádio, o relógio e o aquecedor não estão funcionando, mas todas as outras funções deste doce americano estão em perfeitas condições. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra.
Fale sobre presença. Fale sobre colírio para os olhos. Fale sobre elegância. Isso é da época em que Cadillac era rei e quem não gostaria de ser visto neste espetacular ragtop? Este será um excelente complemento para qualquer coleção ou um ótimo primeiro carro para começar!
ETIQUETA DE TRIM
ESTILO NO 41 6267D - 1941 Série 62 Conversível
CORPO Nº 1635 - Corpo Detroit #
TRIM NO 87A - Couro Bege e Vermelho
PINTURA NO 60 - Cinza Rivermist e Cinza Dusty
O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós. Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado.
Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!
