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1937' Ford

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$22,500
Publié 31 Mars 2022ID: IizoOq
Périmée
il y a 2 années, 7 mois

Information from the owner

Corps: Cabriolet
Âge: 85 années
Kilométrage: 78890 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Jaune

Commentaires du vendeur sur 1937' Ford

 
1937 Ford Phaeton Un phaeton est généralement une berline 2 ou 4 portes très probablement avec un toit décapotable mais manque de fenêtres à enroulement. Pas pour les âmes sensibles en hiver, c'était une tendance qui n'a duré que quelques années au milieu des années 1930. AUCUN TITRE-VENDU SUR UN ACTE DE VENTE SEULEMENT En consignation, une trouvaille de grange 1937 Ford Phaeton. La restauration initiale a été commencée il y a plusieurs années puis abandonnée, nous laissant avec ce rouleau si vous voulez, qui a besoin de TLC. Les lignes sont toutes là, une belle calandre en V balayée, des marchepieds à phares en forme de larme et un pont arrière tout en courbes. Extérieur Avec sa calandre nervurée horizontale en forme de V incurvée et ses phares en forme de larme qui évoluent lentement en une seule unité avec les ailes. Cette voiture de style marchepied était autrefois peinte en jaune sur ses panneaux d'origine. Certains panneaux de remplacement composent la partie avant de cette Phaeton. Des lignes bulbeuses légèrement incurvées abondent sur cette voiture, avec du métal vieilli et de la rouille qui transparaît. La capote a pourri de son cadre, les feux arrière sont manquants et les pare-chocs présentent une rouille de surface importante. Intérieur À peu près tout ce qui reste intact est le travail libre pour le tableau de bord et sa peinture rouge. Tout le reste est là mais en très mauvais état. Pour le dossier, il ne reste que le cadre du siège montrant des ressorts et une certaine détérioration de la mousse. Les sols sont en caoutchouc et auront également besoin de TLC. Transmission Un V8 Flathead 221ci très patiné et non restauré est niché dans le compartiment moteur non restauré. Un seul carburateur à 2 corps est en haut nettoyé par un filtre à air moderne. Il y a une transmission manuelle à 3 vitesses sur cette voiture ainsi qu'un essieu arrière de 3,78. Le moteur ne tourne pas. Train de roulement Le cadre en X reste intact et présente une légère rouille de surface. Les planchers ont moins bien résisté avec de nombreux trous de rouille envahissants dans l'habitacle. Les culbuteurs sont intacts, juste un peu ondulés et pliés mais pas de rouille envahissante. Il semble qu'un nouveau réservoir de carburant ait été installé. Des ressorts à lames transversaux assurent la suspension, et des freins à tambour mécaniques apparaissent également aux 4 coins. Une trouvaille de grange qui a besoin de la main tendre des restaurateurs pour lui redonner vie. Pensez à toutes les possibilités. AUCUN TITRE VENDU SUR UN ACTE DE VENTE UNIQUEMENT

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