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1963' Jaguar Mark II

€45,000

Publié 11 Mars 2026ID: zwQQ0E

Italie
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Information from the owner

Âge: 63 années

Kilométrage: 31660 km

Déplacement: 3800 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1963' Jaguar Mark II

Grimaldi Classic Cars"Only Jewels" (solo Gioielli; only Jewels; nur Juwelen)Jaguar MK II 3, 800 cc.31, 660 KM.*** RESTAURATION COMPLÈTE EFFECTUÉE PAR GRIMALDI CLASSIC CARS**** ITALIEN DEPUIS TOUJOURS** PLAQUES D'IMMATRICULATION NOIRES D'ORIGINE DE VARESE** VA. 31…** MATCHING NUMBERS** OVERDRIVE** 4 VITESSES** VOLANT D'ORIGINE DE LA VOITURE** GARNITURE EN BOIS RESTAUREE AUX SPÉCIFICATIONS D'ORIGINE** CONDUITE À GAUCHE** NOUVEAUX PNEUS** INTÉRIEURS CONNOLLY*Voiture de notre famille depuis 1993.EN ÉTAT IMPECCABLE à tous égards.HistoriqueLa MK2 était une voiture rapide, spacieuse avec une silhouette agréable et suivait donc celle de Sir William Lyons maxime bien connue : « grâce, allure et espace » (c'est-à-dire « grâce, vitesse et espace »). Elle était proposée en trois moteurs, différant par la cylindrée. Tous les trois étaient dérivés de la Jaguar XK. Le plus petit avait une cylindrée de 2 483 cm³ et produisait 120 ch, le milieu 3 442 cm³ (3, 4 L, 210 ch) et le plus grand 3 781 cm³ (3, 8 L, 220 ch). Ce dernier était similaire au moteur de 3,8 L utilisé sur la Type E, car il partageait des composants tels que le bloc, le vilebrequin, les bielles et les pistons. Les deux moteurs avaient cependant des collecteurs d'admission différents et un système d'alimentation en carburant différent. Les freins sont devenus des disques sur toutes les roues, tandis que la boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec surmultipliée était complètement nouvelle (et la production Jaguar a continué avec une large disponibilité de l'overdrive jusqu'en 1964 ; le premier rapport n'était pas synchronisé). Le 3,8 litres avait un différentiel à glissement limité standard (en option sur le 3,4 manuels). La Mark II a été produite de 1959 à 1967. La berline Mark II était jusqu’alors le modèle le plus réussi de Jaguar, avec une production totale de 83 701 unités. Le moteur 3,8 développait 220 ch, donnant une vitesse de pointe de 201 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 8,5 secondes. Cela a toujours été considéré comme le plus souhaitable des modèles Mark II, en particulier lorsqu'il est équipé de roues à rayons et d'overdrive. Ajoutez ces extras, ainsi qu'un revêtement en cuir et une peinture métallisée ("Opalescent"), et la 3,8 Mark II coûtait 3 996 300 lires en 1967. La Mark II a connu une histoire de compétition réussie dans les courses et rallyes internationaux de voitures de tourisme. Elle était conduite, entre autres, par Roy Salvadori et Duncan Hamilton, ainsi que par des conducteurs européens tels que Bernard Consten et Peter Lindner. Un Mark II a été utilisé de manière mémorable comme wagon de fuite lors du grand vol de train de 1963.Voir plus

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