6 фото

1963' Jaguar Mark II

€45,000

Опубликовано 11 марта 2026ID: zwQQ0E

Италия
+39Показать номер

Information from the owner

Возраст: 63 года

Пробег: 31660 км

Объем двигателя: 3800 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1963' Jaguar Mark II

Grimaldi Classic Cars"Only Jewels" (solo Gioielli; only Jewels; nur Juwelen)Jaguar MK II 3, 800 куб.см.31, 660 КМ.*** ПОЛНАЯ РЕСТАВРАЦИЯ, ПРОВЕДЕННАЯ GRIMALDI CLASSIC CARS**** ИТАЛЬЯНСКИЙ ТАК ВСЕГДА** ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЧЕРНЫЕ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ ИЗ ВАРЕСЕ** ВА. 31…** СООТВЕТСТВУЮЩИЕ НОМЕРА** OVERDRIVE** 4 ПЕРЕДАЧИ** РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ОРИГИНАЛЬНОЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ** ДЕРЕВЯННАЯ ОТДЕЛКА, ВОССТАНОВЛЕННАЯ ПО ОРИГИНАЛЬНЫМ СПЕЦИФИКАЦИЯМ** ЛЕВЫЙ ПРИВОД** НОВЫЕ ШИНЫ** ИНТЕРЬЕР CONNOLLY*Автомобиль из нашей семьи с 1993 года.В БЕЗУПРЕЧНОМ СОСТОЯНИИ во всех отношениях.ИсторияThe МК2 был быстрым, просторным автомобилем с приятным силуэтом и поэтому следовал известному изречению сэра Уильяма Лайонса: «грация, темп и пространство» (т. е. «грация, скорость и простор»). Он предлагался с тремя двигателями, различавшимися рабочим объемом. Все три были созданы на базе Jaguar XK. Самый маленький имел объём 2 483 см³ и выдавал 120 л.с., средний 3 442 см³ (3,4 л, 210 л.с.) и самый большой 3 781 см³ (3,8 л, 220 л.с.). Последний был похож на двигатель объемом 3,8 л, использовавшийся на E-Type, поскольку у него были общие компоненты, такие как блок, коленчатый вал, шатуны и поршни. Однако два двигателя имели разные впускные коллекторы и разную топливную систему. Тормоза стали дисковыми на всех колесах, а механическая четырехступенчатая коробка передач с повышающей передачей была совершенно новой (и производство Jaguar продолжалось с широкой доступностью повышающей передачи до 1964 года; первая передача не была синхронизирована). Двигатель объемом 3,8 литра имел стандартный самоблокирующийся дифференциал (опционально для 3,4-литрового двигателя). Mark II выпускался с 1959 по 1967 год. Седан Mark II был на тот момент самой успешной моделью Jaguar, общий объем производства составил 83 701 единиц. Двигатель 3,8 развивал мощность 220 л.с., обеспечивая максимальную скорость 201 км/ч и время разгона от 0 до 100 км/ч 8,5 секунды. Он всегда считался самой желательной из моделей Mark II, особенно когда он был оснащен проволочными колесами и повышающей передачей. Добавьте эти дополнения, а также кожаную обивку и металлическую краску («Опаловый»), и в 1967 году Mark II 3,8 стоил 3 996 300 лир. Mark II имел успешную историю участия в международных гонках и ралли туристических автомобилей. Им управляли, среди прочих, Рой Сальвадори и Дункан Хэмилтон, а также европейские водители, такие как Бернар Констен и Питер Линднер. Mark II незабываемо использовался в качестве вагона для бегства во время Великого ограбления поезда 1963 года. Посмотреть больше

Другие