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1973' Porsche 914

120,000zł

Publié 16 Juillet 2024ID: dF7OdV

Périmée
il y a 5 mois

Information from the owner

Corps: Cabriolet

Âge: 51 années

Kilométrage: 99000 km

Déplacement: 1679 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Orange

Extérieur: Pneus neufs

Commentaires du vendeur sur 1973' Porsche 914

La Porsche 914 est le résultat du mariage de Volkswagen et de Porsche, qui a marqué le début d'une ère qui se poursuit encore aujourd'hui sous la forme du Boxster. La Porsche 914 dispose également de deux coffres et le moteur est situé au centre. Le toit targa est amovible et peut être placé dans le coffre arrière. La 914 était disponible en version 4 et 6 cylindres, si chère qu'elle reste encore l'une des Porsche les plus rares de la fin des années 1960 et du début des années 1970. Cet exemplaire a été restauré il y a quelques années par Marko Schwartz, passionné de voiture. la marque et son histoire, notamment celle du sport automobile. La voiture a été préparée dans un esprit de route rapide. Le moteur boxer refroidi par air d'une capacité de 1,7 litre était équipé de deux carburateurs Weber 44 IDF au lieu d'un système d'injection, d'un dispositif d'allumage Bluetooth 123+ et d'un système d'échappement Ansa complet, grâce auquel il sonne très bien et roule très efficacement. . La suspension Koni, les pneus Toyo et les jantes larges d'époque se marient bien avec la meilleure couleur possible pour une 914 qui a une histoire dans ce sport. La voiture, avec son apparence qui rappelle la légendaire 914/6 GT, fait une impression extrêmement positive. Même si la rénovation a été achevée en 2021, le moteur est toujours en rodage. Belle voiture prête pour la saison ----------------------------------------. - ------------------------------------------------- - ---------Le vendeur de cette voiture est : House of Classics - automobiles uniques à vendrehttp://www.houseofclassics.pl/Dom Classiców propose des voitures classiques uniques et rares sur le marché : de pré- des roadsters de guerre, en passant par les classiques bien conservés de la République populaire polonaise, le gran turismo avec un cheval ou une fourchette sur le capot, pour rallier les légendes du début du siècle. Le responsable de la sélection des voitures de collection et à vendre est, entre autres, Piotr Żywyński. co-fondateur du mensuel Classicauto, présent sur le marché de l'édition polonais depuis 2006 et responsable depuis de nombreuses années de la rubrique Investir dans les classiques.

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