6 фото
1973' Porsche 914
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
120,000złОпубликовано 16 июля 2024ID: dF7OdV
- Польша
- +48Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 51 год
Пробег: 99000 км
Объем двигателя: 1679 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Оранжевый
Экстерьер: Новые шины
Комментарии продавца про 1973' Porsche 914
Porsche 914 стал результатом союза Volkswagen и Porsche, который положил начало эпохе, которая продолжается и по сей день в форме Boxster. У Porsche 914 также два багажника, а двигатель расположен по центру. Крыша тарга съемная и ее можно поместить в задний багажник. Модель 914 была доступна в 4- и 6-цилиндровой версии, которая была настолько дорогой, что до сих пор остается одним из самых редких автомобилей Porsche конца 1960-х — начала 1970-х годов. Этот экземпляр был восстановлен несколько лет назад Марко Шварцем, энтузиастом. бренд и его история, особенно автоспортивная. Автомобиль был подготовлен в духе быстрой дороги. Оппозитный двигатель с воздушным охлаждением объемом 1,7 литра был оснащен двумя карбюраторами Weber 44 IDF вместо системы впрыска, Bluetooth-устройством зажигания 123+ и комплектной выхлопной системой Ansa, благодаря чему он очень хорошо звучит и очень эффективно ездит. . Подвеска Koni, шины Toyo и старинные широкие диски хорошо сочетаются с лучшим цветом для 914, имеющего богатую спортивную историю. Автомобиль, своим внешним видом напоминающий легендарный 914/6 GT, производит исключительно положительное впечатление. Хотя реновация завершилась в 2021 году, двигатель все еще находится на обкатке. Прекрасный автомобиль, готовый к сезонной продаже ---------------------------------------. - ------------------------------------------------- - ---------Продавец этого автомобиля: Дом Классики - продажа уникальных автомобилейhttp://www.houseofclassics.pl/Dom Classiców предлагает уникальные классические автомобили, редкие на рынке: от до- военные родстеры, хорошо сохранившаяся классика Польской Народной Республики, гран-туризмо с лошадью или вилкой на капоте, объединяющие легенды начала века. Ответственным за отбор автомобилей в коллекцию и на продажу является, в частности, Петр Живиньский. соучредитель ежемесячного журнала Classicauto, присутствует на польском издательском рынке с 2006 года и уже много лет ведет раздел «Инвестируйте в классику».
