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1973' Porsche 914
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120,000złPublicado 16 julio 2024ID: dF7OdV
Caducado
hace 4 meses
hace 4 meses
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet
Edad: 51 años
Kilometraje: 99000 km
Desplazamiento: 1679 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Naranja
Exterior: Nuevos neumáticos
Comentarios del vendedor sobre 1973' Porsche 914
El Porsche 914 fue el resultado de la unión de Volkswagen y Porsche, que marcó el comienzo de una era que continúa hasta el día de hoy con el Boxster. El Porsche 914 también tiene dos maleteros y el motor está situado en el centro. El techo targa es desmontable y se puede colocar en el maletero trasero. El 914 estaba disponible en versiones de 4 y 6 cilindros, y era tan caro que sigue siendo uno de los Porsche más raros de finales de los años 60 y principios de los 70. Esta copia fue restaurada hace unos años por Marko Schwartz, un entusiasta del Porsche. la marca y su historia, especialmente la del automovilismo. El coche fue preparado con el espíritu de la carretera rápida. El motor bóxer refrigerado por aire con una capacidad de 1,7 litros estaba equipado con dos carburadores Weber 44 IDF en lugar de un sistema de inyección, un dispositivo de encendido bluetooth 123+ y un sistema de escape completo Ansa, gracias a lo cual suena muy bien y se conduce de manera muy eficiente. . La suspensión Koni, los neumáticos Toyo y las llantas anchas de la época combinan bien con el mejor color posible para un 914 que tenía historia en este deporte. El coche, con su aspecto que recuerda al legendario 914/6 GT, causa una impresión muy positiva. Aunque la renovación finalizó en 2021, el motor todavía está en rodaje. Hermoso auto listo para la temporada. Venta por comisión ----------------------------------------. ------------------------------------------------- - ---------El vendedor de este automóvil es: House of Classics - automóviles únicos en ventahttp://www.houseofclassics.pl/Dom Classiców ofrece autos clásicos únicos que son raros en el mercado: desde pre- roadsters de guerra, pasando por clásicos bien conservados de la República Popular Polaca, gran turismo con un caballo o un tenedor en el capó, hasta leyendas de rally de principios de siglo. El responsable de la selección de los coches para la colección y para la venta es, entre otros, Piotr Żywyński. cofundador de la publicación mensual Classicauto, presente en el mercado editorial polaco desde 2006 y que dirige desde hace muchos años la sección Invest in classics.
