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1966' Triumph TR4

€37,900

Publié 10 Mai 2026ID: SlnwQ0

France
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 60 années

Kilométrage: 93104 km

Déplacement: 2137 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1966' Triumph TR4

Réf : 103654Date de première immatriculation :01/ 01/ 1966Kilomètres (non garantis) : 93104Conduite : Volant à gaucheDocument d'immatriculation : CollectionSièges : 2Cylindres : 4 en ligneDéplacement : 2138 ccCarburant : SP98 + additifCV (DIN) : 105Puissance fiscale : 12Boîte de vitesses : Manuelle, 4 vitessesExtérieur Couleur : Signal Red 32Couleur intérieure : Noir / Passepoil blancPneus : Usure avant 40% + Arrière neuf à la livraison* GARANTIE 12 MOIS incluse* LIVRAISON possible* Taxe de circulation/ frais d'immatriculation (en option) : 690 € TTC. TVA (Batterie neuve, révision (vidange moteur + filtre), 1/4 de réservoir d'essence, lavage + polissage carrosserie, nettoyage intérieur et aspiration)* Service d'immatriculation et « enregistrement collection » (fichier FFVE inclus) en optionTRIUMPH TR4 A IRS (1965 - 1967)28 684 exemplaires produitsCarnet d'entretien d'origineManuel d'utilisation d'origineVersion IRS avec suspension indépendante aux quatre rouesType mine CTCFichier de factures (Total : 33 €, 188)Restauration de carrosserie + peinture en 2021 (Facture : 21 383 €).Double carburateurs SUDouble filtre à air sportCouvre culbuteur chroméAllumage électroniqueSilencieux secondaire en inoxCapot en simili cuir noirCouvre capot en simili cuir noir avec passepoil blanc2 rétroviseurs extérieurs chromés4 jantes rayons peintes chromées 15''4 contrefaçons chromées2 pneus avant MAXXIS2 pneus arrière neufs livraison Sellerie et mousse remplacées en 2022 (Facture : 2 500 €) Sellerie simili cuir noir avec passepoil blanc Panneaux de porte en simili cuir noir avec passepoil blanc Garniture arrière en simili cuir noir avec passepoil blanc Tableau de bord en bois Combiné d'instruments JAEGER Ampèremètre LUCAS Volant d'origine 3 branches en bakélite gainé de simili cuir Pommeau de vitesse en bois TRIUMPH Moquette noire Sur moquette TRIUMPH Roue de secours (roue à rayons) peintes)Ceintures de sécurité style aviationOutilsJackCarrosserie / Extérieur :L'exemplaire présenté ici est une TR4 A IRS de janvier 1966 dans sa couleur d'origine (Signal Red 32).La carrosserie est en excellent état de présentation.Elle a été restaurée en 2021 (Facture : 21 383 €).Après un polissage professionnel effectué par notre atelier, une petite rayure a été constatée sur le coffre.Les pare-chocs et leurs extrémités chromées sont parfaitement alignés.Le pare-chocs arrière et ses extrémités sont visibles. quelques légères traces d'oxydation. Une légère déformation a été constatée sur le pare-chocs arrière. Le capot simili cuir noir est en bon état de présentation. L'installation est facile et son étanchéité est conforme aux normes du modèle. Les vitres arrière sont en bon état, avec de légères marques d'usure. Cet exemplaire est équipé de l'option cache capot simili cuir noir avec passepoil blanc. Cette dernière est en excellent état. Les 4 jantes rayons peintes chromées sur 15'' et leurs contrefaçons chromées sont en bon état malgré un petit enfoncement à l'avant droit contrefait.Les deux pneus MAXXIS avant présentent 40% d'usure.Les deux pneus arrière seront remplacés par des neufs avant la livraison.Cet exemplaire a conservé la roue de secours d'origine ainsi que le cric.Parmi les options « carrosserie/extérieur » et équipements d'intérêt que possède ce modèle, on note le cache de capote en simili cuir noir avec passepoil blanc et les deux rétroviseurs chromés.Intérieur :L'intérieur est en excellent état de présentation.La sellerie en simili cuir noir avec passepoil blanc est en excellent état. Il a été remplacé avec les mousses en 2022 (Facture : 2 500 €). Les panneaux de portes en simili cuir noir sont également en parfait état. Le tableau de bord en bois est également en très bon état, sans fissure ni cassure. Le capuchon noir en simili cuir est exempt de décoloration ou de tension. Tous les instruments JAEGER et l'ampèremètre LUCAS fonctionnent parfaitement. Le volant en bakélite à 3 branches gainé de simili cuir est en bon état de présentation. L'engrenage en bois Triumph Le pommeau est en bon état. Les moquettes noires sont en parfait état ainsi que leur surmoquette TRIUMPH. La doublure du coffre présente une petite fissure à l'arrière droit. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité de type aviation. Parmi les options/équipements intérieurs intéressants, on note : la sellerie en simili cuir noir avec passepoil blanc, le pommeau de vitesse en bois Triumph et le volant à 3 branches en bakélite gainé de simili cuir. Châssis : Le lancement sur la rampe confirme un châssis en échelle. et une carrosserie saine, sans corrosion structurelle apparente. Les fondamentaux (plancher, longerons, cadre échelle, bas de caisse et passages de roues) sont en bon état. En règle générale, nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et de leur état de fonctionnement validés lors des essais routiers et du levage sur palan. Lors de l'essai dynamique, aucun râle anormal n'a été détecté au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, bagues, etc.). Le freinage est équilibré, sans vibrations ni bruits anormaux. Frein avant Les disques présentent 40% d'usure. Les plaquettes de frein avant présentent 50% d'usure. Les tambours arrière ne présentent aucun signe d'infiltration. Un contrôle technique avant livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission : La mécanique fonctionne parfaitement. Les tests de compression et l'essai routier effectués par notre atelier confirment un moteur sain. diaporama).La pression d'huile froide mesurée par notre atelier est de 55 psi à 1000 tr/min. À chaud, le moteur tourne doucement sans trébucher ni surchauffer. Cet exemplaire est également équipé d'un cache culbuteur chromé. Le démarrage est amélioré par l'installation d'un allumage électronique. La sonorité du quatre cylindres est renforcée par le silencieux secondaire en acier inoxydable et les filtres à air sport. C'est souvent le cas sur les moteurs classiques, les joints moteur/boîte/pont restent moyens. D'autres véhicules similaires sont également disponibles. 50 photos + vidéo moteur en marche sur CLASSIC-A

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