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1962' Alfa Romeo 2600 Spider
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€95,000Publicado 29 Agosto 2024ID: Z3Clth
- Países Baixos
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Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 62 anos
Quilometragem: 12914 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1962' Alfa Romeo 2600 Spider
Há anos que somos fãs da Alfa Romeos. Foi aí que tudo começou para nós e ainda temos sentimentos calorosos por esta bela marca italiana. Aqui está outro grande exemplo de porque amamos tanto os Alfas.
Em 1962, a Alfa apresentou ao público a nova linha de modelos 2600 no Salão Automóvel de Genebra, substituindo a série 2000. Aqueles que tinham a sorte de comprar um carro na época podiam escolher entre três estilos de carroceria diferentes: sedã, Sprint coupé ou o raro cabriolet.
A Carrozzeria Touring construiu a carroceria à mão, com o foco deste lindo cabriolet nas viagens de longa distância. Com um interior luxuoso, amplo espaço para bagagem e um fantástico motor de seis cilindros aliado a uma caixa de cinco marchas, o 2600 era mais do que capaz de percorrer longas distâncias e, certamente para a época, atingir altas velocidades. Não é de admirar que a combinação da carroçaria italiana da famosa Carrozzeria Touring e da engenharia engenhosa tenha resultado num Alfa Romeo popular, de uma época em que a marca produzia, sem dúvida, automóveis magníficos!
O motor DOHC de seis cilindros em linha da Alfa Romeo era uma joia, produzindo 145 cavalos de potência, permitindo que este Alfa atingisse altas velocidades, o suficiente para competir com carros como o Mercedes-Benz 230 SL. Infelizmente, este seria o último dos motores de seis cilindros em linha da Alfa Romeo com árvores de cames duplas à cabeça, marcando o fim de uma era para uma empresa conhecida por estes belos motores. É uma pena, mas felizmente ainda encontramos esses carros magníficos aqui e ali.
O exemplar que oferecemos aqui em Brummen é de 1962 e é um dos primeiros exemplares com carroceria Touring, nomeadamente o número seis! Este é um carro original entregue na Holanda, com motor recentemente revisado por um especialista da Alfa Romeo. Além disso, a caixa de câmbio e o eixo traseiro foram revisados. As faturas de todas essas obras estão disponíveis. Graças a estes esforços, este Alfa conduz-se fantasticamente bem.
A carroceria foi restaurada no passado, com o carro sendo repintado. A pintura parece bonita, mas não está no nível do concurso. Outras obras neste 2600 incluem uma nova capota e interior, ambos em muito boas condições. O interior, com volante, instrumentação e painel, apresenta-se particularmente elegante.
O carro vem com uma documentação muito extensa. O último proprietário efectuou recentemente grandes manutenções, e encontramos facturas das obras de restauro e revisão. Além disso, este Alfa vem com um relatório de avaliação alemão recente, vários relatórios TÜV e faturas de peças.
Em 1962, a Alfa apresentou ao público a nova linha de modelos 2600 no Salão Automóvel de Genebra, substituindo a série 2000. Aqueles que tinham a sorte de comprar um carro na época podiam escolher entre três estilos de carroceria diferentes: sedã, Sprint coupé ou o raro cabriolet.
A Carrozzeria Touring construiu a carroceria à mão, com o foco deste lindo cabriolet nas viagens de longa distância. Com um interior luxuoso, amplo espaço para bagagem e um fantástico motor de seis cilindros aliado a uma caixa de cinco marchas, o 2600 era mais do que capaz de percorrer longas distâncias e, certamente para a época, atingir altas velocidades. Não é de admirar que a combinação da carroçaria italiana da famosa Carrozzeria Touring e da engenharia engenhosa tenha resultado num Alfa Romeo popular, de uma época em que a marca produzia, sem dúvida, automóveis magníficos!
O motor DOHC de seis cilindros em linha da Alfa Romeo era uma joia, produzindo 145 cavalos de potência, permitindo que este Alfa atingisse altas velocidades, o suficiente para competir com carros como o Mercedes-Benz 230 SL. Infelizmente, este seria o último dos motores de seis cilindros em linha da Alfa Romeo com árvores de cames duplas à cabeça, marcando o fim de uma era para uma empresa conhecida por estes belos motores. É uma pena, mas felizmente ainda encontramos esses carros magníficos aqui e ali.
O exemplar que oferecemos aqui em Brummen é de 1962 e é um dos primeiros exemplares com carroceria Touring, nomeadamente o número seis! Este é um carro original entregue na Holanda, com motor recentemente revisado por um especialista da Alfa Romeo. Além disso, a caixa de câmbio e o eixo traseiro foram revisados. As faturas de todas essas obras estão disponíveis. Graças a estes esforços, este Alfa conduz-se fantasticamente bem.
A carroceria foi restaurada no passado, com o carro sendo repintado. A pintura parece bonita, mas não está no nível do concurso. Outras obras neste 2600 incluem uma nova capota e interior, ambos em muito boas condições. O interior, com volante, instrumentação e painel, apresenta-se particularmente elegante.
O carro vem com uma documentação muito extensa. O último proprietário efectuou recentemente grandes manutenções, e encontramos facturas das obras de restauro e revisão. Além disso, este Alfa vem com um relatório de avaliação alemão recente, vários relatórios TÜV e faturas de peças.
