6 fotos
1988' Alfa Romeo 75
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
€38,500Publicado 21 Agosto 2026ID: Aazq0V
- Gallery Aaldering
- Países Baixos
- +31Ver número
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 38 anos
Quilometragem: 82505 km
Deslocação: 3000 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1988' Alfa Romeo 75
Todo mundo fala sobre o som do Busso V6 hoje em dia, e com razão. Mas quando a conversa sobre um Alfa Romeo 75 se centra apenas na banda sonora, perde-se metade da história. Este Alfa não foi construído apenas para ter um som bonito. Foi construído para se comportar numa estrada sinuosa exatamente como um verdadeiro Alfa Romeo deveria. O Alfa Romeo 75 foi lançado em 1985 e nomeado em homenagem ao 75º aniversário da marca. O design foi obra de Ermanno Cressoni e foi tudo menos cauteloso. Uma frente nítida e linhas angulares tornaram o 75 instantaneamente reconhecível. Nem todo mundo achou bonito no início, mas é improvável que alguém o tenha chamado de chato. A Alfa Romeo empregou engenharia mais comumente associada a um carro esportivo dedicado. O motor foi montado na frente, enquanto a transmissão, embreagem e diferencial foram agrupados na parte traseira. Em outras palavras, um layout transaxle. Isto permitiu que o peso do carro fosse distribuído de forma muito mais uniforme. Adicione os freios traseiros internos e, no caso do 3.0 V6, um diferencial de deslizamento limitado, e fica fácil entender por que o 75 parece tão diferente de um sedã esportivo comum da mesma época. A dianteira vira para dentro, a traseira ajuda o carro a girar e você se senta precisamente entre os dois. Em 1987, o V6 de três litros juntou-se à linha de modelos. O motor pertence à célebre família V6 desenvolvida sob a direção de Giuseppe Busso e tornou-se num dos motores Alfa Romeo mais adorados de todos os tempos. Comece e você entenderá imediatamente o porquê. Mesmo em baixas rotações, parece poderoso. À medida que o tacômetro sobe, a nota se transforma em algo que é difícil de descrever com moderação sem eventualmente ficar excessivamente entusiasmado. Portanto, vamos simplificar: parece magnífico. Este exemplo em particular data de 1988 e foi restaurado e reconstruído por um entusiasta com um olhar atento aos detalhes. Alguém que entendeu que, com 75 anos, o que importa é justamente o detalhe. A carroceria foi repintada em Grigio Medio, uma cor que combina excepcionalmente bem com as linhas nítidas do design. No interior, os estofos em pele foram renovados. Como resultado, o interior apresenta-se fresco e bem cuidado, sem perder o carácter distintivo do 75. O painel angular, os comandos não convencionais e a posição baixa dos bancos lembram-lhe imediatamente que a Alfa Romeo não estava a olhar para a forma como os outros fabricantes faziam as coisas durante este período. Simplesmente seguiu seu próprio caminho. Também está instalado um teto solar elétrico. O trabalho é documentado com faturas, proporcionando um registro claro de tudo o que foi realizado. E como ele dirige? Exatamente como seria de esperar de um Alfa que passou muitos anos nas mãos de um verdadeiro entusiasta. O motor responde rapidamente, a disposição da transmissão dá ao carro o seu equilíbrio característico e todo o 75 parece que escolheria sempre uma estrada sinuosa em vez de uma autoestrada reta. Um Alfa Romeo 75 3.0 V6 de 1988, com acabamento em Grigio Medio e restaurado com meticulosa atenção aos detalhes. Sim, o som do Busso V6 é especial, mas felizmente a Alfa Romeo também construiu um carro excepcional em torno dele. Contate hoje mesmo a Galeria Aaldering e descubra você mesmo este Alfa Romeo.
