1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce

Mestre Pininfarina mais uma vez criou uma obra-prima com este carro esportivo. A carroçaria super elegante, a aderência perfeita à estrada e o motor potente fizeram deste carro um bem muito desejável. Como sucessor do Giuletta, foi adicionada uma entrada de ar ao capô para alojar o motor duplo de cames maior, tornando o carro ainda mais atraente do que o seu antecessor. Na versão básica já era um carro potente com 92 cv, mas a variante Veloce tem uma abordagem diferente. O motor foi completamente revisado pelos engenheiros da Alfa. Dois carburadores duplos foram instalados e o carro produz nada menos que 112 cv (!) com velocidade máxima de 180 km/h. No final das contas, apenas 1.091 Veloces foram construídos, tornando-o uma aparência extremamente rara, muito mais rara do que sua irmã Giuletta.
O carro que apresentamos aqui foi construído em 1964 e vendido novo em Newark, EUA, com exterior branco e interior preto. Em algum momento durante sua estada nos EUA, o carro foi pintado de vermelho e passou a maior parte de sua vida sob o sol da Califórnia. Da extensa documentação que acompanha o carro, pudemos concluir que ele chegou às mãos de uma senhora alemã que o trouxe consigo para o seu país de origem quando regressou à Alemanha em 1995, e cuidou bem dele durante muitos anos. , como comprovam as numerosas faturas e certificados de inspeção. . No final das contas, o carro foi oferecido pela Bonhams durante a venda em Mônaco e comprado lá por um holandês, o ano agora é 2018. O proprietário holandês vendeu o carro em 2019 para que ele voltasse para seu país natal, a Itália, onde tem sido excelente. cuidado por seu dono até hoje. O carro vem com certificado ASI e Certificado de Origem emitido pela Alfa Romeo Classiche, além de extensa documentação.
O carro está em excelentes condições, tanto óptica quanto mecanicamente. A pintura é excelente, sem defeitos ou qualquer sinal de ferrugem, as peças cromadas são lindas, o capô é muito elegante e como novo. A parte inferior do carro não apresenta sinais de ferrugem ou corrosão, não há vazamentos e os freios, a suspensão, os pneus e as molas são de primeira qualidade. O compartimento do motor está muito limpo e o motor funciona sem erros ou comentários. O interior é muito bonito, todos os instrumentos estão presentes. Resumindo, este é o carro clássico que você deseja para passear ou até mesmo para competir em um show.
Maître Pininfarina e mais uma vez criou um chef-d'œuvre com este carro esportivo. A carroceria super elegante, a rota perfeita e o motor poderoso fazem deste carro um bem muito confortável. Enquanto sucessor da Giuletta, um prêmio de ar foi adicionado ao capot para abrir o mais grosso motor com duplo arbre às cames, deixando o carro ainda mais atraente que seu antecessor. Na versão básica, ele é lançado para um carro poderoso de 92 canais, mas a variante Veloce tem uma abordagem diferente. O motor foi totalmente revisado pelos engenheiros Alfa. Dois carburadores duplos foram instalados e o carro não produziu menos de 112 ch (!) com uma velocidade de ponta de 180 km / h. No final, seules 1091 Veloce ont foi construído, ce qui en fait une aparition extrêmement rare, bien plus rare que sa soeur Giuletta.
O carro que apresentamos aqui foi construído em 1964 e vendido recentemente em Newark nos Estados Unidos com um exterior branco e um interior preto. Durant son séjour aux États-Unis, la voiture était peinte en rouge et la majeure partie de sa vie s'est déroulée sous le soleil californien. A partir da documentação completa que acompanha o carro, podemos concluir que ela foi morta entre as mãos de uma dama Alemã que a acompanhou com seus países de origem e retornou à Alemanha em 1995 e em avait pris grand soin pendente de nombreuses années. , como em témoignent les nombreuses factures et certificados de controle. . Finalmente, o carro foi oferecido pela Bonhams nas vendas de Mônaco e foi comprado por um Néerlandesa, nous sommes maintenant em 2018. O proprietário Néerlandais vendeu o carro em 2019 e ele terminou por retornar ao seu país. origine, l'Italie, où elle a été parfaitement conservaée et soigné par son propriétaire jusqu'à ce jour. O carro é acompanhado de um certificado ASI e de um certificado de origem entregue pela Alfa Romeo Classiche, além de documentação completa.
La voiture está em excelente estado, tão optiquement quanto mecaniquement. A pintura é excelente sem padrão nem sem sinal vermelho, as peças cromadas são lindas, o capot é muito elegante e como novo. Le dessous de la voiture ne présente aucun signe de rouille ou de corrosão, il n’y aucune fuite et les freins, la Suspension, les pneus et les resorts sont of premier ordre. O compartimento do motor é muito adequado e o motor gira sem nenhum erro ou comentário. O interior é muito alegre, todos os instrumentos estão presentes. Bref, este é o carro clássico que você precisa para fazer turismo ou mesmo para um espetáculo.