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1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce

€115,000
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #1
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #2
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #3
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #4
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #5
1964' Alfa Romeo Giulia Spider Veloce photo #6
6 foto
Abgelaufen
3 Monate, 3 Wochen her
Karosserie: Sportwagen
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 15000 km
Hubraum: 1557 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot

Meister Pininfarina hat mit diesem Sportwagen erneut ein Meisterwerk geschaffen. Die superelegante Karosserie, die perfekte Straßenlage und der leistungsstarke Motor machten dieses Auto zu einem sehr begehrenswerten Besitz. Als Nachfolger der Giuletta wurde der Motorhaube eine Lufthutze hinzugefügt, um den größeren Twin-Cam-Motor unterzubringen, was das Auto noch attraktiver machte als sein Vorgänger. In der Basisversion war es bereits ein leistungsstarkes Auto mit 92 PS, doch die Veloce-Variante verfolgt einen anderen Ansatz. Der Motor wurde von Alfa-Ingenieuren gründlich überholt. Es wurden zwei Doppelvergaser eingebaut und das Auto leistet sage und schreibe 112 PS (!) bei einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Letztendlich wurden nur 1091 Veloces gebaut, was ihn zu einem äußerst seltenen Exemplar macht, viel seltener als seine Giuletta-Schwester.
Das hier vorgestellte Auto wurde 1964 gebaut und als Neuwagen in Newark, USA, mit weißer Außen- und schwarzer Innenausstattung verkauft. Irgendwann während seiner Zeit in den USA wurde das Auto rot lackiert und verbrachte den größten Teil seines Lebens unter der kalifornischen Sonne. Aus der umfangreichen Dokumentation, die dem Wagen beiliegt, konnten wir schließen, dass er in die Hände einer deutschen Dame gelangte, die ihn nach ihrer Rückkehr nach Deutschland im Jahr 1995 in ihre Heimat mitnahm und ihn viele Jahre lang gut pflegte Dies belegen zahlreiche Rechnungen und Prüfbescheinigungen. . Letztendlich wurde das Auto von Bonhams während der Monaco-Auktion angeboten und dort von einem Niederländer gekauft, wir schreiben nun das Jahr 2018. Der niederländische Besitzer verkaufte das Auto im Jahr 2019, so dass es wieder in seinem Heimatland Italien landete, wo es sich hervorragend bewährt hat bis heute von seinem Besitzer gepflegt. Das Auto wird mit einem ASI-Zertifikat und einem von Alfa Romeo Classiche ausgestellten Ursprungszeugnis sowie einer umfangreichen Dokumentation geliefert.
Das Auto ist sowohl optisch als auch mechanisch in einem hervorragenden Zustand. Der Lack ist ausgezeichnet, ohne Mängel oder Anzeichen von Rost, die Chromteile sind wunderschön, die Motorhaube ist sehr elegant und wie neu. Die Unterseite des Wagens weist keine Anzeichen von Rost oder Korrosion auf, es gibt keine Undichtigkeiten und Bremsen, Federung, Reifen und Federn sind erstklassig. Der Motorraum ist sehr sauber und der Motor läuft ohne Fehler oder Kommentare. Die Innenausstattung ist sehr schön, alle Instrumente sind vorhanden. Kurz gesagt, dies ist der Oldtimer, den Sie sich für eine Tour oder sogar für den Wettbewerb auf einer Show wünschen.
Maître Pininfarina gab als Zugabe einen Chefkoch mit diesem Sportauto. Die Karosserie ist superelegant, die Strecke gleichwertig und der Motor kraftvoll, als sie dieses Auto in einer dreifachen Verbindung fertigstellte. Als Nachfolgerin der Giuletta wurde mir ein Luftpreis zugesagt, um den großen Motor auf doppelte Höhe zu bringen und das Auto noch dazu zu verleiten, seinen Vorgänger zu belästigen. In der Basisversion scheint es sich um ein leistungsstarkes 92-Kanal-Auto zu handeln, aber die Geschwindigkeitsvariante ist ein anderer Ansatz. Der Motor wurde kürzlich von Alfa-Ingenieuren überarbeitet. Zwei Vergaser wurden installiert und das Auto produzierte nicht mehr als 112 PS (!) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Letztendlich, 1091 Sekunden lang gebaut, war es eine äußerst seltene Erscheinung, die seltener war als Giuletta.
Das Auto, das wir präsentierten, wurde im Jahr 1964 gebaut und neu in Newark in den Vereinigten Staaten verkauft, mit einem weißen Außen- und einem schwarzen Innenbereich. Als er sich während seines Aufenthaltes in den Vereinigten Staaten von Amerika aufhielt, war das Auto in roter Farbe gelandet, und die höhere Gewalt des Lebens wurde vor der kalifornischen Sonne zerstört. Nach der vollständigen Dokumentation, die das Auto begleitete, konnten wir zu dem Schluss kommen, dass sie zwischen den Hauptstädten einer deutschen Dame gefunden wurde, die ich mit ihrem Sohn erhalten habe, der 1995 und später nach Deutschland zurückgekehrt war Wir bieten Ihnen im Laufe der Jahre großartige Preise an. , aufgrund der Tatsache, dass zahlreiche Fabriken und Kontrollzertifikate vorliegen. . Letztendlich wurde das Auto von Bonhams für den Verkauf in Monaco angeboten und von einem Niederländer gekauft, den wir seit 2018 besitzen. Sie stammten aus Italien und wurden gerade in diesem Tag parfümiert und von ihrem Besitzer konserviert. Dem Fahrzeug liegt ein ASI-Zertifikat und ein von Alfa Romeo Classiche geliefertes Originalzertifikat sowie eine vollständige Dokumentation bei.
Das Auto ist ein ausgezeichneter Zustand, was die Mechanik optimal angeht. Die Malerei ist hervorragend, ohne jegliches Rouille, die verchromten Stücke sind schön, die Kappe ist sehr elegant und neuwertig. Die Karosserie des Fahrzeugs weist keine Anzeichen von Rost oder Korrosion auf, es ist nicht mehr funktionsfähig und frei, die Federung, die Luftfederung und die Anlagen unterliegen der obersten Ordnung. Der Motorraum ist sehr gut ausgestattet, und der Motor läuft ohne jeglichen Fehler oder Kommentar. Der Innenraum ist sehr schön, alle Instrumente sind vorhanden. Kurz gesagt, es ist ein klassisches Auto, das Sie für den Tourismus oder ein Spektakel begeistern können.

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