6 fotos
1933' Alvis Speed 20
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
£79,950Publicado 13 Dezembro 2023ID: 3H8sHZ
Expirado
1 year atrás
1 year atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 90 anos
Combustível: Gasolina
Cor exterior: Vermelho
Comentários do vendedor sobre 1933' Alvis Speed 20
1933 Alvis Speed 20 SA
- Outrora propriedade e campanha do estimado ex-presidente do Alvis Owner Club, K. R. Day
- Ostentando uma rica história de competição que abrange meio século, incluindo muitos eventos VSCC para os quais é elegível
- Apresenta carroceria de tourer aberta de duas portas estilo Vanden Plas instalada no início dos anos 1970
- Manutenção escrupulosa com um registro de manutenção extenso e cuidadosamente selecionado, começando em 1974 e modificado pela última vez em junho de 2023
- Apresentado impecavelmente por dentro, por fora e sob o capô
Concebido como um esportivo de turismo de alto desempenho, o Alvis Speed 20 estava entre os carros mais aguardados e emocionantes de sua época.
Além de uma variedade de carrocerias padrão oferecidas para os primeiros exemplares 'SA', a Alvis forneceu um pequeno número em forma de chassi simples, e temos o prazer de apresentar um desses exemplares que foi entregue novo à C. Follet Ltd em 1933. A Vanden Plas foi encarregada com a carroçaria e durante grande parte da sua vida, este belo sedã Speed 20 de duas portas. Durante o início da década de 1970, ele foi remodelado como você o vê hoje, como um tourer aberto no estilo Vanden Plas.
De propriedade e campanha do estimado ex-presidente do Alvis Owner Club, Kenneth R. Day, desde o início dos anos 1950, este Speed 20 participava regularmente de testes e eventos de rally. A primeira inscrição na competição foi o Rally de Kent de 1954 e a última foi o Brooklands Speed Trials de outubro de 1999.
Um arquivo histórico rico e detalhado preserva inúmeras etiquetas de verificações técnicas e diversas coisas efêmeras da competição VSCC, bem como um registro abrangente de serviços que remontam a 1974. Ele também é apresentado em vários trabalhos significativos, incluindo o livro Vanden Plas Coachbuilders (página 129) e apareceu regularmente no Boletim do Alvis Owner Club durante a custódia de K. R. Day.
Apresentado em condições invejavelmente boas por dentro, por fora e sob o capô, este excelente exemplo da cobiçada Speed 20 SA de Alvis é eminentemente digno de séria consideração.
A história:
- Entregue novo sem carroceria ao agente londrino da Alvis Charles Follett Ltd em 1933
- Originalmente carroceria Vanden Plas com carroceria sedan de duas portas, escolhida pelo primeiro proprietário
- Propriedade durante vários anos de Kenneth R. Day - autor do livro seminal ‘Alvis; a história do Triângulo Vermelho 'e presidente do Alvis Owner Club
- Reestruturado durante o início dos anos 1970 como um tourer aberto no estilo Vanden Plas da época.
- Um participante de vários eventos VSCC, possuindo um diário de bordo “buff” de carros de competição VSCC
O extenso e meticulosamente selecionado arquivo de histórico inclui:
- Inscrições regulares em competições e documentação associada de 1954 a 1999
- Resultados de Wiscombe, Colerne, Prescott, Brooklands e Brighton Speed Trials
- Vários artigos e boletins do Alvis Owners Club abrangendo quatro décadas
- Registros de serviço iniciados em 1974 e atualizados continuamente (última entrada datada de junho de 2023)
- Documentos de ‘Registro do Carro’ e ‘Arquivo’ de fábrica
- ‘Novo Livro de Registro’ emitido em abril de 1954
- Um gráfico de lubrificação de fábrica
- Descrição da gasolina ‘Telegage’
- Manual de serviço técnico Lucas
- 'Manual de Instruções' original
- Manual de reparação
A Mecânica
- 2.511 cc de seis cilindros em linha alimentados por um conjunto de três carburadores SU
- Caixa manual de quatro velocidades
- Este exemplo funciona e dirige impecavelmente
- A alavanca de partida original permanece presente
- Tudo é apresentado de forma inteligente sob o capô
- A última entrada de manutenção datada de junho de 2023 detalha uma revisão do motor de partida e da bomba de água realizada pela Red Triangle Ltd
Elogiado na época por seu comportamento competente na estrada e desempenho rápido, o Speed 20 foi um sucesso imediato tanto entre revisores quanto entre compradores.
Com anos de sucesso em competições, não é surpresa que esta SA seja muito bem organizada, tendo sido criteriosamente mantida durante décadas e exercida regularmente durante grande parte da sua vida.
- Outrora propriedade e campanha do estimado ex-presidente do Alvis Owner Club, K. R. Day
- Ostentando uma rica história de competição que abrange meio século, incluindo muitos eventos VSCC para os quais é elegível
- Apresenta carroceria de tourer aberta de duas portas estilo Vanden Plas instalada no início dos anos 1970
- Manutenção escrupulosa com um registro de manutenção extenso e cuidadosamente selecionado, começando em 1974 e modificado pela última vez em junho de 2023
- Apresentado impecavelmente por dentro, por fora e sob o capô
Concebido como um esportivo de turismo de alto desempenho, o Alvis Speed 20 estava entre os carros mais aguardados e emocionantes de sua época.
Além de uma variedade de carrocerias padrão oferecidas para os primeiros exemplares 'SA', a Alvis forneceu um pequeno número em forma de chassi simples, e temos o prazer de apresentar um desses exemplares que foi entregue novo à C. Follet Ltd em 1933. A Vanden Plas foi encarregada com a carroçaria e durante grande parte da sua vida, este belo sedã Speed 20 de duas portas. Durante o início da década de 1970, ele foi remodelado como você o vê hoje, como um tourer aberto no estilo Vanden Plas.
De propriedade e campanha do estimado ex-presidente do Alvis Owner Club, Kenneth R. Day, desde o início dos anos 1950, este Speed 20 participava regularmente de testes e eventos de rally. A primeira inscrição na competição foi o Rally de Kent de 1954 e a última foi o Brooklands Speed Trials de outubro de 1999.
Um arquivo histórico rico e detalhado preserva inúmeras etiquetas de verificações técnicas e diversas coisas efêmeras da competição VSCC, bem como um registro abrangente de serviços que remontam a 1974. Ele também é apresentado em vários trabalhos significativos, incluindo o livro Vanden Plas Coachbuilders (página 129) e apareceu regularmente no Boletim do Alvis Owner Club durante a custódia de K. R. Day.
Apresentado em condições invejavelmente boas por dentro, por fora e sob o capô, este excelente exemplo da cobiçada Speed 20 SA de Alvis é eminentemente digno de séria consideração.
A história:
- Entregue novo sem carroceria ao agente londrino da Alvis Charles Follett Ltd em 1933
- Originalmente carroceria Vanden Plas com carroceria sedan de duas portas, escolhida pelo primeiro proprietário
- Propriedade durante vários anos de Kenneth R. Day - autor do livro seminal ‘Alvis; a história do Triângulo Vermelho 'e presidente do Alvis Owner Club
- Reestruturado durante o início dos anos 1970 como um tourer aberto no estilo Vanden Plas da época.
- Um participante de vários eventos VSCC, possuindo um diário de bordo “buff” de carros de competição VSCC
O extenso e meticulosamente selecionado arquivo de histórico inclui:
- Inscrições regulares em competições e documentação associada de 1954 a 1999
- Resultados de Wiscombe, Colerne, Prescott, Brooklands e Brighton Speed Trials
- Vários artigos e boletins do Alvis Owners Club abrangendo quatro décadas
- Registros de serviço iniciados em 1974 e atualizados continuamente (última entrada datada de junho de 2023)
- Documentos de ‘Registro do Carro’ e ‘Arquivo’ de fábrica
- ‘Novo Livro de Registro’ emitido em abril de 1954
- Um gráfico de lubrificação de fábrica
- Descrição da gasolina ‘Telegage’
- Manual de serviço técnico Lucas
- 'Manual de Instruções' original
- Manual de reparação
A Mecânica
- 2.511 cc de seis cilindros em linha alimentados por um conjunto de três carburadores SU
- Caixa manual de quatro velocidades
- Este exemplo funciona e dirige impecavelmente
- A alavanca de partida original permanece presente
- Tudo é apresentado de forma inteligente sob o capô
- A última entrada de manutenção datada de junho de 2023 detalha uma revisão do motor de partida e da bomba de água realizada pela Red Triangle Ltd
Elogiado na época por seu comportamento competente na estrada e desempenho rápido, o Speed 20 foi um sucesso imediato tanto entre revisores quanto entre compradores.
Com anos de sucesso em competições, não é surpresa que esta SA seja muito bem organizada, tendo sido criteriosamente mantida durante décadas e exercida regularmente durante grande parte da sua vida.
