6 fotos

1961' Alvis Td 21

£28,995

Publicado 22 Julho 2026ID: TfR4nR

Classic and Sportscar Centre
Yorkshire
+44Ver número

Information from the owner

Idade: 65 anos

Deslocação: 2993 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Verde

Comentários do vendedor sobre 1961' Alvis Td 21

O Alvis TD2, apresentado em outubro de 1958 no London Earls Court Motor Show, substituiu o efêmero TC 108/G e representou a determinação de Alvis em permanecer competitivo no exclusivo mercado britânico de grand touring. O TD21 combinou a engenharia tradicional da Alvis com um estilo moderno e elegante e tornou-se um dos modelos de maior sucesso da empresa no pós-guerra. Em meados da década de 1950, Alvis enfrentou um grande desafio. Seus fabricantes de carrocerias de longa data, Mulliner e Tickford, foram absorvidos por grandes fabricantes de automóveis e não estavam mais disponíveis para fornecer carrocerias. Ao mesmo tempo, as atraentes versões Graber com carroceria suíça do Alvis Three Lit demonstraram que os compradores queriam um design mais contemporâneo do que os tradicionais sedãs "Grey Lady". Para resolver ambos os problemas, Alvis adotou uma versão atualizada do design suíço Hermann Graber, mas organizada para produção pela Park Ward, a prestigiada subsidiária de construção de carrocerias da Rolls-Royce e Bentley. Os modernos métodos de fabricação de aço prensado da Park Ward ofereceram maior qualidade, maior consistência e capacidade de produção aprimorada do que o TC 108 / G anterior, construído em Willowbrook. Mecanicamente, o TD21 continuou com o comprovado motor de seis cilindros em linha de 2.993 cc da Alvis, mas recebeu uma cabeça de cilindro redesenhada e uma taxa de compressão mais alta, aumentando a produção para aproximadamente 115 cv. Os primeiros carros de produção mantiveram a especificação TC 108/G, incluindo freios a tambor, mas a partir do início de 1959 os freios a disco dianteiros servoassistidos tornaram-se disponíveis e logo se tornaram padrão. As opções de transmissão incluem: Caixa de câmbio manual de quatro velocidades Transmissão automática Borg-Warner opcional Overdrive Laycock opcional introduzido em 1960 para carros manuais. Essas melhorias tornaram o TD21 um carro de turismo refinado de alta velocidade, capaz de atingir cerca de 160-104 mph, com desempenho notavelmente suave. história desde 2011. Claramente, tem sido mantido com um elevado padrão e, embora isento de MOT, tem um excelente registo recente de MOT. Uma grande restauração da carroceria foi realizada de 1988 a 1992, e o interior foi reformado em 2011-12 em couro bege, com forro de tecido do oeste da Inglaterra e novos tapetes - tudo com padrões originais de Alvis. O velocímetro foi recalibrado para a relação do eixo traseiro mais alto e o relógio convertido para iniciação eletrônica. Desde 2022, todas as cinco rodas de arame foram reconstruídas e reesmaltadas e equipadas com pneus e câmaras de ar novos. Todo o trabalho do projeto é apoiado por evidências fotográficas e recibos. De 2020 a 2022, o carro se beneficiou de £ 27.000 gastos com os renomados especialistas da Alvis, Earley Engineering. Motor, embreagem, caixa de câmbio e suspensão foram revisados, o motor atualizado para a especificação TE21 com maior taxa de compressão e ignição eletrônica, dando aproximadamente 140 cv, para que o carro tenha excelente desempenho no trânsito moderno, com sua caixa de 4 marchas e overdrive Laycock. Originalmente um carro automático com relação de eixo traseiro mais alta, o carro foi convertido para manual em sua grande reforma entre 1988 e 1992. A direção assistida elétrica EZ está instalada e quatro cintos de segurança retráteis com suporte estrutural, todos para uma direção mais segura. Um alternador foi discretamente instalado no lugar do dínamo original, em grande parte para apoiar a necessidade de direção hidráulica. Todas as luzes LED foram instaladas para uma iluminação excelente. Este é um exemplar completamente bem classificado, que competiu em shows locais e participou de reuniões do clube Alvis Owner, provando ser capaz de fazer turnês de longa distância descontraídas e confiáveis. O TD21 vem com um enorme arquivo de histórico e é definitivamente um que você não pode perder!

Outros