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1965' Aston Martin DB6
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NegociávelPublicado 15 Abril 2025ID: CC2mYb
- Alemanha
- +49Ver número
Information from the owner
Idade: 60 anos
Interior: Ar Condicionado
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. Traduzir- 1 de apenas 3 exemplos construídos pela FLM Painelcraft - Exemplo conhecido apenas com LHD - "Matching -Number" - extensivamente restaurado pelo Spray TEC (GB) - Múltiplos Concours Awards Descrição: Este freio Aston Martin DB6 foi baseado em um db6 de 1965 db6 ordenado por seu primeiro proprietário no Texas. De acordo com a folha construída, o proprietário enviou o carro de volta à fábrica para encomendar uma conversão de freio de tiro. Mais tarde, o design conquistou o coração do piloto da Fórmula 1 Innes Ireland, vencedor do Grande Prêmio de Lotus dos EUA de 1961, que comprou o primeiro dos três exemplos produzidos. Desse trio, apenas um freio de tiro DB6 de acionamento esquerdo foi convertido pelo Painelcraft da FLM: o chassi DB6/ 2366/ L oferecido aqui. É provavelmente o único exemplo de acionamento esquerdo conhecido de apenas três veículos desse tipo produzidos. As conversões distintas da FLM - incluindo uma linha de teto elevadas, uma porta traseira de duas partes e janelas do lado de abertura - não apenas a tornam mais prática, mas também dão ao carro um caráter inconfundível. Com sua história única, este freio de tiro do DB6 é um item de colecionador verdadeiro e um símbolo do artesanato britânico. Uma peça excepcional de história automotiva britânica!
Equipamento de fábrica original: aros cromados com ar condicionado com três calotas de câmbio aquecido Janela traseira Aquecida Caixa de engrenagens de 5 velocidades Diferencial do deslizamento Limitada - 1 de apenas 3 corporações por Painelcraft FLM - Exemplo conhecido apenas com LHD - "Number de correspondência" - Restaurado extensivamente por Spray TEC (GB)) - Múltiplos concursos de descrição: a base para este atiro em martin db6 (gb)) - Múltiplos concursos de prêmios: a base de que é mais importante. Texas. De acordo com a folha construída, o proprietário enviou o carro de volta à fábrica para encomendar uma conversão de freio de tiro. Mais tarde, o design conquistou o coração do piloto da Fórmula 1 Innes Ireland, vencedor do Grande Prêmio de Lotus dos EUA de 1961, que comprou o primeiro dos três exemplos produzidos. Desse trio, apenas um freio de tiro DB6 de acionamento esquerdo foi convertido pelo Painelcraft da FLM: o chassi DB6/ 2366/ L oferecido aqui. É provavelmente o único exemplo de acionamento esquerdo conhecido de apenas três veículos desse tipo produzidos. As conversões impressionantes da FLM - incluindo uma linha de teto elevadas, uma porta traseira de duas partes e janelas do lado de abertura - não apenas a tornam mais prática, mas também dão ao carro um caráter inconfundível. Com sua história única, este freio de tiro do DB6 é um item de colecionador verdadeiro e um símbolo do artesanato britânico. Uma extraordinária peça única da história automotiva britânica! Equipamento da fábrica: rodas cromadas de ar condicionado com tampas de três orelhas tampas de cubo aquecidas Triássia traseira aquecida ZF-5 diferencial de deslizamento limitado de caixa
Equipamento de fábrica original: aros cromados com ar condicionado com três calotas de câmbio aquecido Janela traseira Aquecida Caixa de engrenagens de 5 velocidades Diferencial do deslizamento Limitada - 1 de apenas 3 corporações por Painelcraft FLM - Exemplo conhecido apenas com LHD - "Number de correspondência" - Restaurado extensivamente por Spray TEC (GB)) - Múltiplos concursos de descrição: a base para este atiro em martin db6 (gb)) - Múltiplos concursos de prêmios: a base de que é mais importante. Texas. De acordo com a folha construída, o proprietário enviou o carro de volta à fábrica para encomendar uma conversão de freio de tiro. Mais tarde, o design conquistou o coração do piloto da Fórmula 1 Innes Ireland, vencedor do Grande Prêmio de Lotus dos EUA de 1961, que comprou o primeiro dos três exemplos produzidos. Desse trio, apenas um freio de tiro DB6 de acionamento esquerdo foi convertido pelo Painelcraft da FLM: o chassi DB6/ 2366/ L oferecido aqui. É provavelmente o único exemplo de acionamento esquerdo conhecido de apenas três veículos desse tipo produzidos. As conversões impressionantes da FLM - incluindo uma linha de teto elevadas, uma porta traseira de duas partes e janelas do lado de abertura - não apenas a tornam mais prática, mas também dão ao carro um caráter inconfundível. Com sua história única, este freio de tiro do DB6 é um item de colecionador verdadeiro e um símbolo do artesanato britânico. Uma extraordinária peça única da história automotiva britânica! Equipamento da fábrica: rodas cromadas de ar condicionado com tampas de três orelhas tampas de cubo aquecidas Triássia traseira aquecida ZF-5 diferencial de deslizamento limitado de caixa
