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1932' Aston Martin International
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£160,000Publicado 4 Outubro 2024ID: 53KK35
- Buckinghamshire
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 92 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1932' Aston Martin International
1932 Aston Martin International, número de chassis A2/129. Este é o último International vendido pela Aston Martin, registado pela primeira vez em 5 de Maio de 1932 e declarado à Autoridade de Licenciamento como utilizado para “Fins Experimentais”. Excepcionalmente, ele foi equipado com asas dianteiras longas e abrangentes instaladas na carroceria, em vez das “asas de bicicleta” mais normais. Vendido novo em Manchester, um dos primeiros proprietários foi o Sr. AC Whincop, que gostava muito de Bugattis. Junto com sua esposa, ele dirigiu o A2/129 até a fábrica da Bugatti em Molsheim. Sua jornada foi registrada na edição de fevereiro de 1950 da Autocar e uma cópia da qual está no extenso arquivo de história do veículo. Os próximos dois proprietários eram ambos pilotos, primeiro o Tenente de Combate AS Aldridge seguido pelo Oficial Piloto Rogers da RAF Leeming. Em seguida, o carro foi propriedade do Sr. Hattersley de Kings Lynn antes de ser vendido ao Sr. RH Parker em 1955. Em 1962, o carro foi comprado pelo Sr. Head e permaneceu na mesma família desde então. A restauração foi realizada entre 1990 e 1991 por Ecurie Bertelli Ltd, incluindo um virabrequim aprimorado e bielas de aço ao redor do bloco de cilindros original reforçado. O A2/129 permaneceu em excelentes condições originais desde então, vencendo vários concursos da AMOC. Atualizado para um sistema de ignição moderno, mas com o magneto original incluído na venda, está em excelentes condições de funcionamento e direção e pronto para outra viagem a Molsheim ou talvez ao AMOC Spring Concours. O modelo Aston Martin "International" foi rápida e amplamente considerado como um dos melhores carros esportivos leves da época. O nome "Internacional" foi cunhado para lucrar com os esforços de corrida da Works. A aparição dos carros na pista de corrida de Brooklands e em ralis, sprints e subidas de colinas por todo o país ao lado dos Works Team Cars aumentou a reputação esportiva dos carros. O International era verdadeiramente um carro esportivo na melhor tradição dos primeiros carros Bamford e Martin. O International era caro, mas o desempenho era bom o suficiente para que a imprensa automobilística elogiasse muito o carro. Apresentando excelentes freios, bom desempenho e um verdadeiro quatro lugares, o International é um carro esportivo do pré-guerra, muito prático, raro e elegante. um test drive, entre em contato com Ecurie Bertelli.
