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1963' Aston Martin Lagonda
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£60,000Publicado 3 Novembro 2025ID: Q0ht90
- Bedfordshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 62 anos
Cor exterior: Verde
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1963' Aston Martin Lagonda
A venda de Millbrook | Milton Keynes, Bedfordshire
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1963 Aston Martin Lagonda Rapide
Totalmente restaurado pela Aston Martin Works no final dos anos 1990/início dos anos 2000
Estimativa
£ 60.000 - £ 70.000
Número de registro: KGJ 364A
Número do chassi: LR/127/R
MOT: Isento
Um dos apenas 55 Rapides feitos
Totalmente restaurado pela Aston Martin Works durante o final dos anos 1990/início dos anos 2000, que está documentado no arquivo histórico
Repintado no tom atraente de verde estanho sobre uma pele Connolly de couro fulvo recortada
Mantido em um alto padrão com cerca de £ 20.000 em despesas desde a aquisição do fornecedor em 2022
No final da década de 1940, dois dos maiores nomes do automobilismo de alto desempenho antes da guerra, Aston Martin e Lagonda, estavam com dificuldades financeiras. Por outro lado, um fabricante de engrenagens que recentemente se dedicara à produção de tratores desfrutava de lucros crescentes. Foi assim que David Brown comprou as marcas em dificuldades em 1947, unindo-as como companheiras, com a Aston Martin a oferecer carros de desempenho com uma medida de luxo e a Lagonda a fabricar carros de luxo com uma medida de desempenho. Embora o nome Lagonda tenha sido abandonado depois de 1958, ele seria revivido sempre que um sedã fosse planejado com base na mecânica do Aston Martin. O primeiro deles foi o Lagonda Rapide, produzido de 1961 a janeiro de 1964, que usava bases DB4, mas com a versão de 3.995 cc do motor de seis cilindros em linha de cames duplos que mais tarde alimentaria o DB5. Como seria de esperar, ele tinha especificações sofisticadas, incluindo freios a disco nas quatro rodas servoassistidos de circuito duplo e uma transmissão automática Borg-Warner de três velocidades. O estilo da Touring of Milan foi a última palavra em elegância italiana e, tal como o DB4, empregou o famoso método de construção tubular Superleggera da carrozzeria. Rápido, bonito e exclusivo – apenas 55 foram construídos – o Rapide foi o epítome do “expresso de cavalheiros” do início dos anos 1960.
Mais informações a seguir.
ATENÇÃO: A matrícula privada fotografada '600 BT' será retirada do veículo e não está incluída na venda
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
Exibição: terça-feira, 2 de dezembro, a partir das 12h
Leilão: quarta-feira, 3 de dezembro, a partir das 9h
Localização: Campo de provas de Millbrook, Station Lane, Bedford MK45 2JH
1963 Aston Martin Lagonda Rapide
Totalmente restaurado pela Aston Martin Works no final dos anos 1990/início dos anos 2000
Estimativa
£ 60.000 - £ 70.000
Número de registro: KGJ 364A
Número do chassi: LR/127/R
MOT: Isento
Um dos apenas 55 Rapides feitos
Totalmente restaurado pela Aston Martin Works durante o final dos anos 1990/início dos anos 2000, que está documentado no arquivo histórico
Repintado no tom atraente de verde estanho sobre uma pele Connolly de couro fulvo recortada
Mantido em um alto padrão com cerca de £ 20.000 em despesas desde a aquisição do fornecedor em 2022
No final da década de 1940, dois dos maiores nomes do automobilismo de alto desempenho antes da guerra, Aston Martin e Lagonda, estavam com dificuldades financeiras. Por outro lado, um fabricante de engrenagens que recentemente se dedicara à produção de tratores desfrutava de lucros crescentes. Foi assim que David Brown comprou as marcas em dificuldades em 1947, unindo-as como companheiras, com a Aston Martin a oferecer carros de desempenho com uma medida de luxo e a Lagonda a fabricar carros de luxo com uma medida de desempenho. Embora o nome Lagonda tenha sido abandonado depois de 1958, ele seria revivido sempre que um sedã fosse planejado com base na mecânica do Aston Martin. O primeiro deles foi o Lagonda Rapide, produzido de 1961 a janeiro de 1964, que usava bases DB4, mas com a versão de 3.995 cc do motor de seis cilindros em linha de cames duplos que mais tarde alimentaria o DB5. Como seria de esperar, ele tinha especificações sofisticadas, incluindo freios a disco nas quatro rodas servoassistidos de circuito duplo e uma transmissão automática Borg-Warner de três velocidades. O estilo da Touring of Milan foi a última palavra em elegância italiana e, tal como o DB4, empregou o famoso método de construção tubular Superleggera da carrozzeria. Rápido, bonito e exclusivo – apenas 55 foram construídos – o Rapide foi o epítome do “expresso de cavalheiros” do início dos anos 1960.
Mais informações a seguir.
ATENÇÃO: A matrícula privada fotografada '600 BT' será retirada do veículo e não está incluída na venda
** A licitação será realizada ao vivo no local do evento, on-line através do nosso site H&H, por telefone e comissão - aplicam-se T&Cs**
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para os participantes do leilão mediante catálogo, disponível à porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £20 (admite 2 pessoas).
