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1924' Aston Martin Short Chassis
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£150,000Publicado 2 Setembro 2024ID: iPNJEY
- Buckinghamshire
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Information from the owner
Idade: 100 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Prateado
Comentários do vendedor sobre 1924' Aston Martin Short Chassis
O chassi do Aston Martin número 1917 é um dos primeiros Aston Martins, um carro de competição original com chassi curto. Foi reconstruído na década de 1980, quando também foi revestido com uma cópia soberbamente precisa e evocativa da carroceria de corrida do GP vista e fotografada em 1923 no chassi de Barlow em 1916, enquanto competia na subida da colina de Aston Clinton e em Brooklands (antes desse carro se tornar o famoso Halford Especial).
O Chassis 1917 também deriva do período de pré-produção da história da marca, quando a produção da Aston Martin era uma mistura de protótipos e carros de corrida, já que Lionel Martin se concentrava mais na competição do que nas considerações comerciais. O início da vida de 1917 também foi centrado na competição, embora incomumente como um piloto de pista de terra dirigido por Victor Gillow, supostamente equipado com uma carroceria pontiaguda com cauda de tecido. Não foi registrado para a estrada até 11 de março de 1930.
Algum tempo antes de 1930, ele adquiriu o motor de válvula lateral de corrida e o pequeno radiador “GP” do chassi de 1916, provavelmente quando Lord Ridley começou a modificar aquele carro no Halford Special. Uma vez registrada para a estrada, a carroceria de cauda pontiaguda parece ter sido substituída por uma carroceria mais prática, do tipo turismo, mas ainda com motor e radiador GP. Existe apenas uma foto do carro antes de 1960 mostrando o carro com esta carroceria. Em 1960, o chassi 1917 foi comprado por Derrick Edwards, reformado com motor nº. 1924 (Neil Murray adquiriu o motor nº 1916) e vendeu ao avô e aos tios-avós do atual proprietário. Permanece na mesma família desde então. Ele tem uma história muito detalhada, incluindo muitas cartas sobre o carro de proprietários anteriores, do ex-registro da AMOC e especialista em válvulas laterais Neil Murray, e até de ex-funcionários da fábrica.
O carro funciona de forma confiável e é conduzido localmente, embora não com frequência. O proprietário está ocupado com outro Side Valve Aston Martin e um Frazer Nash especial, então está procurando uma casa apreciativa para este carro notável e bonito, onde ele possa ser mostrado, apreciado e apreciado como merece. Entre em contato conosco para ver ou fazer um test drive.
O Chassis 1917 também deriva do período de pré-produção da história da marca, quando a produção da Aston Martin era uma mistura de protótipos e carros de corrida, já que Lionel Martin se concentrava mais na competição do que nas considerações comerciais. O início da vida de 1917 também foi centrado na competição, embora incomumente como um piloto de pista de terra dirigido por Victor Gillow, supostamente equipado com uma carroceria pontiaguda com cauda de tecido. Não foi registrado para a estrada até 11 de março de 1930.
Algum tempo antes de 1930, ele adquiriu o motor de válvula lateral de corrida e o pequeno radiador “GP” do chassi de 1916, provavelmente quando Lord Ridley começou a modificar aquele carro no Halford Special. Uma vez registrada para a estrada, a carroceria de cauda pontiaguda parece ter sido substituída por uma carroceria mais prática, do tipo turismo, mas ainda com motor e radiador GP. Existe apenas uma foto do carro antes de 1960 mostrando o carro com esta carroceria. Em 1960, o chassi 1917 foi comprado por Derrick Edwards, reformado com motor nº. 1924 (Neil Murray adquiriu o motor nº 1916) e vendeu ao avô e aos tios-avós do atual proprietário. Permanece na mesma família desde então. Ele tem uma história muito detalhada, incluindo muitas cartas sobre o carro de proprietários anteriores, do ex-registro da AMOC e especialista em válvulas laterais Neil Murray, e até de ex-funcionários da fábrica.
O carro funciona de forma confiável e é conduzido localmente, embora não com frequência. O proprietário está ocupado com outro Side Valve Aston Martin e um Frazer Nash especial, então está procurando uma casa apreciativa para este carro notável e bonito, onde ele possa ser mostrado, apreciado e apreciado como merece. Entre em contato conosco para ver ou fazer um test drive.
